Ford Puma · Restylage 2024
Comparaison de voitures
Ford Puma · Restylage 2024 1.0 EcoBoostvsNissan Qashqai III (J12) · Restylage 2024 1.3 DIG-T
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonNissan Qashqai III (J12) · Restylage 2024
1.3 DIG-T
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée210 km/h130 mph Sans limiteur200 km/h124 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 293 kg2 851 lb
- Meilleur rapport puissance/poids120 hp/t89 kW/t8,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance43/100
- Meilleur score d'économie90/100
Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T
- Le plus puissant158 hp118 kW
- Couple le plus élevé270 Nm199 lb-ft
- Meilleure autonomie estimée859 km534 mi
- Le plus grand coffre504 L
- Meilleur score de praticité84/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Puissance | 155hp116kW | 158hp118kW |
| Couple | 240Nm177lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Poids à vide | 1,293kg2,851lb | 1,510kg3,329lb |
| Poids total | 1,835kg4,045lb | 1,985kg4,376lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé | 199 km/h 124 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 80.9sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé | 86.3sObjectif 99 %: 197 km/h / 122 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.7s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 50.6s Calculé | - |
| 0-60 mph | 8.2s Calculé | 8.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Quart de mile | 16.3s Calculé | 16.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 120hp/t89kW/t54hp/1000 lb Calculé | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 186Nm/t124lb-ft/ton Calculé | 179Nm/t120lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 667km414mi Calculé | 859km534mi Calculé |
| Cylindrée | 999cc61cu in | 1,332cc81cu in |
| Longueur | 4,186mm165in | 4,425mm174in |
| Largeur | 1,805mm71in | 1,835mm72in |
| Hauteur | 1,550mm61in | 1,625mm64in |
| Empattement | 2,588mm102in | 2,665mm105in |
| Voie avant | 1,567mm62in | 1,590mm63in |
| Voie arrière | 1,526mm60in | 1,596mm63in |
| Garde au sol | 163mm6in | - |
| Volume du coffre | 456L | 504L |
| Volume max du coffre | 1,216L | 1,447L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 42L | 55L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost: Puissance / Couple
- Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 5 500 rpm | 1 800-3 750 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,6 s | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée | 199 km/h 124 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 14,0 s |
1/4 mile 402 m | 16,3 s | 16,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 142 km/h 88 mph | 136 km/h 85 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 158 hp 118 kW |
Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T a 3 ch de plus que Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost et Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T : 3 ch (2 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 270 Nm 199 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 1 293 kg 2 851 lb |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 1 510 kg 3 329 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 199 km/h 124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 8,7 s |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 9,2 s |
Bien que Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T ait plus de puissance, Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost et Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 667 km 414 mi |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 859 km 534 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 8,7 s | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 158 hp 118 kW | 9,2 s | 199 km/h 124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost |
| 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | ||||||
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | 8,7 s |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 9,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | FordPumaRestylage 20241.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)Restylage 20241.3 DIG-T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 155 hp 116 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 240 Nm 177 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,7 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | 199 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 293 kg 2 851 lb | 1 510 kg 3 329 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 667 km 414 mi | 859 km 534 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 456 L 16,1 cu ft | 504 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost | Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Consommation | 6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,03 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 17,74 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 945 L250 US gal208 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 654 LC/an | 1 680 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Ford Puma Restylage 2024 1.0 EcoBoost
- Est plus léger de 217 kg
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 11 km/h (7 mph)
- Consomme 0,1 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 15 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
Nissan Qashqai III (J12) Restylage 2024 1.3 DIG-T
- A 3 ch de plus
- A 30 Nm de plus
- A une autonomie estimée supérieure de 193 km (120 mi)
- A 48 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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