Mercedes-Benz GLA (H247)
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200dvsFord Puma 1.0 EcoBoost
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFord Puma
1.0 EcoBoost
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Le plus puissant155 hp116 kW
- Le plus léger1 280 kg2 822 lb
- Meilleur rapport puissance/poids121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Le plus grand coffre456 L
- Meilleur score d'économie95/100
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée208 km/h129 mph
- Couple le plus élevé320 Nm236 lb-ft
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance43/100
- Meilleur score de praticité81/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 155hp116kW |
| Couple | 320Nm236lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Poids à vide | 1,540kg3,395lb | 1,280kg2,822lb |
| Poids total | 2,135kg4,707lb | 1,765kg3,891lb |
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 83.0sObjectif 99 %: 206 km/h / 128 mph Calculé | 80.2sObjectif 99 %: 203 km/h / 126 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.6s | 9.0s |
| 0-200 km/h | 55.5s Calculé | 62.9s Calculé |
| 0-60 mph | 8.1s Calculé | 8.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Consommation en ville | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Quart de mile | 16.3s Calculé | 16.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 97hp/t73kW/t44hp/1000 lb Calculé | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 208Nm/t139lb-ft/ton Calculé | 188Nm/t125lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 896km557mi Calculé | - |
| Cylindrée | 1,950cc119cu in | 999cc61cu in |
| Longueur | 4,410mm174in | 4,207mm166in |
| Largeur | 1,834mm72in | 1,805mm71in |
| Hauteur | 1,611mm63in | 1,536mm60in |
| Empattement | 2,729mm107in | 2,588mm102in |
| Voie avant | 1,605mm63in | - |
| Voie arrière | 1,606mm63in | - |
| Garde au sol | 143mm6in | 166mm7in |
| Volume du coffre | 425L | 456L |
| Volume max du coffre | 1,420L | 1,216L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 43L | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d: Puissance / Couple
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 3 400-4 440 rpm | 1 400-3 200 rpm | 4 690 rpm |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 55,5 s | 62,9 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,9 s |
1/4 mile 402 m | 16,3 s | 16,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 141 km/h 88 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 150 hp 112 kW |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost a 5 ch de plus que Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d et Ford Puma 1.0 EcoBoost : 5 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 320 Nm 236 lb-ft |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 1 540 kg 3 395 lb |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 208 km/h 129 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 8,6 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
Bien que Ford Puma 1.0 EcoBoost ait plus de puissance, Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d et Ford Puma 1.0 EcoBoost : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 97 hp/t 73 kW/t 10,3 kg/hp |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 208 km/h 129 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d |
|
| ||||||||||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 8,6 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | 97 hp/t 73 kW/t 10,3 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzGLA (H247)GLA 200d | FordPuma1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 320 Nm 236 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,6 s | 9,0 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 540 kg 3 395 lb | 1 280 kg 2 822 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 896 km 557 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 425 L 15,0 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 97 hp/t 73 kW/t 10,3 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d | Ford Puma 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Consommation | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,40 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 13,52 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 720 L190 US gal158 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 260 LC/an | 1 181 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 200d
- A 80 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- A 5 ch de plus
- Est plus léger de 260 kg
- Consomme 0,3 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 24 ch/t
- A 31 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
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