Maserati MC20 Cielo
Comparaison de voitures
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6vsDonkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDonkervoort D8 GTO
GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,6 s
- Le plus léger680 kg1 499 lb
- Meilleur rapport puissance/poids640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée600 km373 mi
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score d'économie85/100
- Meilleur score de praticité28/100
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée330 km/h205 mph Sans limiteur320 km/h199 mph Avec limiteur
- Le plus puissant630 hp470 kW
- Couple le plus élevé730 Nm538 lb-ft
- Meilleur score global71/100
- Meilleur score de performance93/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 630hp470kW | 435hp324kW |
| Couple | 730Nm538lb-ft | 560Nm413lb-ft |
| Poids à vide | 1,540kg3,395lb | 680kg1,499lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph Calculé | 286 km/h 178 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 60.8sObjectif 99 %: 327 km/h / 203 mph Calculé | 31.9sObjectif 99 %: 283 km/h / 176 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.0s | 2.6s |
| 0-200 km/h | 9.2s | 7.7s |
| 0-60 mph | 2.9s Calculé | 2.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Quart de mile | 10.7s Calculé | 10.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 409hp/t305kW/t186hp/1000 lb Calculé | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 474Nm/t317lb-ft/ton Calculé | 824Nm/t551lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 522km324mi Calculé | 600km373mi Calculé |
| Cylindrée | 2,992cc183cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | 4,669mm184in | 3,836mm151in |
| Largeur | 1,965mm77in | 1,850mm73in |
| Hauteur | 1,218mm48in | 1,081mm43in |
| Empattement | 2,700mm106in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,680mm66in | 1,560mm61in |
| Voie arrière | 1,648mm65in | 1,585mm62in |
| Volume du coffre | 50L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 60L | 48L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Maserati MC20 Cielo 3.0 V6: Puissance / Couple
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 7 500 rpm | 3 000-5 500 rpm | 8 000 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5 850-7 000 rpm | 1 750-6 350 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 2,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 2,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 7,7 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 47,0 s | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph Probablement limitée | 286 km/h 178 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,7 s |
330 ft 101 m | 4,6 s | 4,4 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 8,5 s |
1/4 mile 402 m | 10,7 s | 10,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 215 km/h 134 mph | 225 km/h 140 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 630 hp 470 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 a 195 ch de plus que Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 : 195 ch (145 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 730 Nm 538 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 1 540 kg 3 395 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1 499 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 3,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
Bien que Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 ait plus de puissance, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 : 3,5 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 522 km 324 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 630 hp 470 kW | 3,0 s | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 630 hp 470 kW | 435 hp 324 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 730 Nm 538 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,0 s | 2,6 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph | 286 km/h 178 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 540 kg 3 395 lb | 680 kg 1 499 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 522 km 324 mi | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 50 L 1,8 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,13 LC100 km | 14,00 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,39 LC100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 725 L456 US gal379 UK gal | 1 200 L317 US gal264 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 019 LC/an | 2 100 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6
- A 195 ch de plus
- A 170 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 44 km/h (27 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Est plus léger de 860 kg
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- Consomme 3,5 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 231 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 78 km (49 mi)
- A 200 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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