Comparaison de voitures

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIvsMercedes-Benz SL (R231) · Restylage 2016 SL 500 V8

Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.

Nouvelle comparaison
VS

Mercedes-Benz SL (R231) · Restylage 2016

SL 500 V8

455 hp4663 ccEssenceRWDAutomatiqueBi-turboRoadster2019-2020

Aperçu de la comparaison

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Meilleurs choix

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI

  • Le plus rapide de 0-100 km/h
    2,6 s
  • Vitesse de pointe la plus élevée
    286 km/h
    178 mph
  • Le plus léger
    680 kg
    1 499 lb
  • Meilleur rapport puissance/poids
    640 hp/t
    477 kW/t
    1,6 kg/hp
  • Consommation combinée la plus faible
    8,0 L/100 km
    29,4 mpg US
    35,3 mpg UK
  • Meilleur score global
    69/100
  • Meilleur score de performance
    88/100
  • Meilleur score d'économie
    85/100

Comparaison des caractéristiques

Comparaison des caractéristiques
ModèleDonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Puissance
435hp324kW
455hp339kW
Couple
560Nm413lb-ft
700Nm516lb-ft
Poids à vide
680kg1,499lb
1,740kg3,836lb
Poids total-
2,175kg4,795lb
Vitesse de pointe
286 km/h
178 mph
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph
Calculé
Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe
31.9sObjectif 99 %: 283 km/h / 176 mph
Calculé
55.7sObjectif 99 %: 267 km/h / 166 mph
Calculé
0-100 km/h
2.6s
4.3s
0-200 km/h
7.7s
14.2s
Calculé
0-60 mph
2.5s
Calculé
4.1s
Calculé
Consommation de carburant
8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK
10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK
Consommation en ville-
14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK
Consommation sur autoroute-
7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK
Quart de mile
10.1s
Calculé
12.3s
Calculé
Rapport puissance/poids
640hp/t477kW/t290hp/1000 lb
Calculé
261hp/t195kW/t119hp/1000 lb
Calculé
Rapport couple/poids
824Nm/t551lb-ft/ton
Calculé
402Nm/t269lb-ft/ton
Calculé
Autonomie estimée
600km373mi
Calculé
743km461mi
Calculé
Cylindrée
2,480cc151cu in
4,663cc285cu in
Longueur
3,836mm151in
4,631mm182in
Largeur
1,850mm73in
1,877mm74in
Hauteur
1,081mm43in
1,315mm52in
Empattement
2,350mm93in
2,585mm102in
Voie avant
1,560mm61in
1,600mm63in
Voie arrière
1,585mm62in
1,604mm63in
Volume du coffre
250L
364L
Volume max du coffre-
485L
Portes
2
2
Places
2
2
Réservoir
48L
75L

Graphiques de performance

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Simulation au banc

Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8PuissanceCouple
  • Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Puissance / Couple
  • Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8: Puissance / Couple
Tableau de données Simulation au banc
VéhiculeRégime de puissance maxRégime de couple maxRégime moteur maximal
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI5 850-7 000 rpm1 750-6 350 rpm7 250 rpm
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V85 250 rpm1 800-3 500 rpm6 500 rpm

Courbe d'accélération

Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.

Tableau d'accélération et de drag race
MétriqueDonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Repères d'accélération
0-60 mph
0-97 km/h
2,5 s
4,1 s
0-100 km/h
0-62 mph
2,6 s
4,3 s
0-200 km/h
0-124 mph
7,7 s
14,2 s
Vitesse de pointe
286 km/h
178 mph
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph
Limitée
Simulation de drag race
60 ft
18 m
1,7 s
2,1 s
330 ft
101 m
4,4 s
5,4 s
1/8 mile
201 m
6,6 s
8,1 s
1000 ft
305 m
8,5 s
10,4 s
1/4 mile
402 m
10,1 s
12,3 s
Vitesse de passage
1/4 mile
402 m
225 km/h
140 mph
188 km/h
117 mph

Comparaison de Puissance

Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
435 hp
324 kW
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
455 hp
339 kW

Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8 a 20 ch de plus que Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.

Le plus grand écart de puissance se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8 : 20 ch (15 kW).

Comparaison de Couple

Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
560 Nm
413 lb-ft
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
700 Nm
516 lb-ft

Comparaison de Poids à vide

Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
680 kg
1 499 lb
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
1 740 kg
3 836 lb

Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur

Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
286 km/h
178 mph
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph

Comparaison de 0-100 km/h

Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI2,6 s
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V84,3 s

Bien que Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8 ait plus de puissance, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est plus rapide de 0-100 km/h.

Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8 : 1,7 s.

Comparaison de Consommation de carburant

Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
10,1 L/100 km
23,3 mpg US
28,0 mpg UK

Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8 : 2,1 L/100 km.

Comparaison de Rapport puissance/poids

Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
640 hp/t
477 kW/t
1,6 kg/hp
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
261 hp/t
195 kW/t
3,8 kg/hp

Comparaison de Autonomie estimée

Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi

Tableau des données du graphique
VéhiculeValeur
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
600 km
373 mi
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
743 km
461 mi

Diagramme radar des performances

Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.

Tableau des données du graphique
VéhiculePuissanceAccélérationVitesse de pointe
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
435 hp
324 kW
2,6 s
286 km/h
178 mph
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
455 hp
339 kW
4,3 s
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph

Quadrant le plus attrayant

Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.

Tableau des données du graphique
VéhiculeScore de performanceScore de praticité
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Puissance
435 hp
324 kW
0-100 km/h2,6 s
Vitesse de pointe
286 km/h
178 mph
Portes/places
2 portes
2 places
Coffre
250 L
8,8 cu ft
Longueur
3 836 mm
151,0 in
Hauteur
1 081 mm
42,6 in
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Puissance
455 hp
339 kW
0-100 km/h4,3 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph
Portes/places
2 portes
2 places
Coffre
364 L
12,9 cu ft
Longueur
4 631 mm
182,3 in
Hauteur
1 315 mm
51,8 in

Performance contre économie de carburant

Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.

Tableau de données Performance contre économie de carburant
VéhiculeScore de performanceScore d'économie de carburant
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Puissance
435 hp
324 kW
0-100 km/h2,6 s
Vitesse de pointe
286 km/h
178 mph
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Puissance
455 hp
339 kW
0-100 km/h4,3 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph
10,1 L/100 km
23,3 mpg US
28,0 mpg UK

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.

Accélération contre consommation

Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.

Tableau de données Accélération contre consommation
VéhiculeConsommation de carburant, L/100 km0-100 km/h, s
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
2,6 s
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
10,1 L/100 km
23,3 mpg US
28,0 mpg UK
4,3 s

Rapport puissance/poids contre consommation

La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.

Tableau de données Rapport puissance/poids contre consommation
VéhiculeRapport puissance/poids, ch/tConsommation de carburant, L/100 km
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI
640 hp/t
477 kW/t
1,6 kg/hp
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
Mercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
261 hp/t
195 kW/t
3,8 kg/hp
10,1 L/100 km
23,3 mpg US
28,0 mpg UK

Détail du score

Détail du score
VéhiculeDonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-BenzSL (R231)Restylage 2016SL 500 V8
Puissance
435 hp
324 kW
455 hp
339 kW
Couple
560 Nm
413 lb-ft
700 Nm
516 lb-ft
Accélération
2,6 s
4,3 s
Vitesse de pointe
286 km/h
178 mph
Sans limiteur
270 km/h168 mph
Avec limiteur
250 km/h155 mph
Légèreté
680 kg
1 499 lb
1 740 kg
3 836 lb
Consommation
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
10,1 L/100 km
23,3 mpg US
28,0 mpg UK
Praticité
Portes/places
2 portes
2 places
Coffre
250 L
8,8 cu ft
Longueur
3 836 mm
151,0 in
Hauteur
1 081 mm
42,6 in
Portes/places
2 portes
2 places
Coffre
364 L
12,9 cu ft
Longueur
4 631 mm
182,3 in
Hauteur
1 315 mm
51,8 in
Autonomie
600 km
373 mi
743 km
461 mi
Coffre
250 L
8,8 cu ft
364 L
12,9 cu ft
Rapport puissance/poids
640 hp/t
477 kW/t
1,6 kg/hp
261 hp/t
195 kW/t
3,8 kg/hp
Global
Score fixe
Score fixe

Coût du carburant et usage annuel

Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.

Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.

LC = monnaie locale

Coût du carburant et usage annuel
VéhiculeDonkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8
Consommation8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK10,1 L/100 km23,3 mpg US28 mpg UK
Coût / 100 km14,00 LC100 km17,68 LC100 km
Coût / 100 mi22,53 LC100 mi28,45 LC100 mi
Carburant annuel consommé1 200 L317 US gal264 UK gal1 515 L400 US gal333 UK gal
Coût annuel du carburant2 100 LC/an2 651 LC/an

Comparaisons tête à tête

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI

  • Est plus léger de 1 060 kg
  • Est plus rapide de 1,7 s au 0-100 km/h
  • A une vitesse de pointe supérieure de 16 km/h (10 mph)
  • Consomme 2,1 L/100 km de moins
  • A un rapport puissance/poids meilleur de 378 ch/t

Avantages

  • Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
  • Vitesse de pointe la plus élevée
  • Le plus léger
  • Consommation combinée la plus faible
  • Meilleur rapport puissance/poids

Inconvénients

  • Puissance la plus faible
  • Le plus petit coffre

Mercedes-Benz SL (R231) Restylage 2016 SL 500 V8

  • A 20 ch de plus
  • A 140 Nm de plus
  • A une autonomie estimée supérieure de 143 km (89 mi)
  • A 114 L de volume de coffre en plus

Avantages

  • Le plus puissant
  • Couple le plus élevé
  • Meilleure autonomie estimée
  • Le plus grand coffre

Inconvénients

  • Le plus lent de 0-100 km/h
  • Consommation combinée la plus élevée
  • Le plus lourd
  • Vitesse de pointe la plus faible

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Modèle
Génération
Moteur ou version
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