Donkervoort D8 GTO
Comparaison de voitures
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIvsChevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonChevrolet Corvette Convertible (C7)
Grand sport 6.2 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée286 km/h178 mph
- Le plus léger680 kg1 499 lb
- Meilleur rapport puissance/poids640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée600 km373 mi
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score global69/100
- Meilleur score de performance88/100
- Meilleur score d'économie85/100
- Meilleur score de praticité28/100
Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8
- Le plus puissant466 hp347 kW
- Couple le plus élevé630 Nm465 lb-ft
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 435hp324kW | 466hp347kW |
| Couple | 560Nm413lb-ft | 630Nm465lb-ft |
| Poids à vide | 680kg1,499lb | 1,614kg3,558lb |
| Vitesse de pointe | 286 km/h 178 mph | 285 km/h 177 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 31.9sObjectif 99 %: 283 km/h / 176 mph Calculé | 56.4sObjectif 99 %: 282 km/h / 175 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.6s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 7.7s | 13.0s Calculé |
| 0-60 mph | 2.5s Calculé | 4.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Consommation en ville | - | 19.4L/100 km12.1mpg US14.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 10.1s Calculé | 12.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Calculé | 289hp/t215kW/t131hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 824Nm/t551lb-ft/ton Calculé | 390Nm/t261lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 600km373mi Calculé | 569km354mi Calculé |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in | 6,162cc376cu in |
| Longueur | 3,836mm151in | 4,514mm178in |
| Largeur | 1,850mm73in | 1,965mm77in |
| Hauteur | 1,081mm43in | 1,243mm49in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,710mm107in |
| Voie avant | 1,560mm61in | 1,633mm64in |
| Voie arrière | 1,585mm62in | 1,607mm63in |
| Volume du coffre | 250L | 171L |
| Volume max du coffre | - | 243L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 48L | 70L |
| Émissions de CO2 | - | 282g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Puissance / Couple
- Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5 850-7 000 rpm | 1 750-6 350 rpm | 7 250 rpm |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 6 000 rpm | 4 600 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,7 s | 13,0 s |
| Vitesse de pointe | 286 km/h 178 mph | 285 km/h 177 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 5,4 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 10,2 s |
1/4 mile 402 m | 10,1 s | 12,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 225 km/h 140 mph | 193 km/h 120 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 466 hp 347 kW |
Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 a 31 ch de plus que Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 : 31 ch (23 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1 499 lb |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 1 614 kg 3 558 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 285 km/h 177 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 4,2 s |
Bien que Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 ait plus de puissance, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 : 1,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI et Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 : 4,3 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 289 hp/t 215 kW/t 3,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 569 km 354 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 466 hp 347 kW | 4,2 s | 285 km/h 177 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | 289 hp/t 215 kW/t 3,5 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ChevroletCorvette Convertible (C7)Grand sport 6.2 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 435 hp 324 kW | 466 hp 347 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 560 Nm 413 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,6 s | 4,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 286 km/h 178 mph | 285 km/h 177 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 680 kg 1 499 lb | 1 614 kg 3 558 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 600 km 373 mi | 569 km 354 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 282 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | 171 L 6,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 289 hp/t 215 kW/t 3,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI | Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,00 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 22,53 LC100 mi | 34,64 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 200 L317 US gal264 UK gal | 1 845 L487 US gal406 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 100 LC/an | 3 229 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Est plus léger de 934 kg
- Est plus rapide de 1,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 1 km/h (1 mph)
- Consomme 4,3 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 351 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 31 km (19 mi)
- A 79 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
Chevrolet Corvette Convertible (C7) Grand sport 6.2 V8
- A 31 ch de plus
- A 70 Nm de plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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