BYD Sealion 7
Comparaison de voitures
BYD Sealion 7 82.5 kWhvsMazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMazda CX-60
3.3 e-Skyactiv G
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Le plus léger1 949 kg4 297 lb
- Meilleur rapport puissance/poids146 hp/t109 kW/t6,9 kg/hp
- Meilleur score global66/100
- Meilleur score de performance57/100
- Meilleur score d'économie87/100
BYD Sealion 7 82.5 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée225 km/h140 mph Sans limiteur215 km/h134 mph Avec limiteur
- Le plus puissant313 hp233 kW
- Le plus grand coffre520 L
- Meilleur score de praticité85/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BYDSealion 782.5 kWh | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Puissance | 313hp233kW | 284hp212kW |
| Couple | 380Nm280lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 2,225kg4,905lb | 1,949kg4,297lb |
| Poids total | 2,635kg5,809lb | 2,500kg5,512lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 215 km/h134 mph Calculé | 219 km/h 136 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 74.8sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé | 72.6sObjectif 99 %: 217 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.7s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 31.5s Calculé | 34.7s Calculé |
| 0-60 mph | 6.3s Calculé | 6.5s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Consommation en ville | - | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Quart de mile | 14.8s Calculé | 15.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Calculé | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 171Nm/t114lb-ft/ton Calculé | 231Nm/t154lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 784km487mi Calculé |
| Cylindrée | - | 3,283cc200cu in |
| Longueur | 4,830mm190in | 4,745mm187in |
| Largeur | 1,925mm76in | 1,890mm74in |
| Hauteur | 1,620mm64in | 1,688mm66in |
| Empattement | 2,930mm115in | 2,870mm113in |
| Voie avant | 1,660mm65in | 1,640mm65in |
| Voie arrière | 1,660mm65in | 1,645mm65in |
| Garde au sol | 157mm6in | 179mm7in |
| Volume du coffre | 520L | 477L |
| Volume max du coffre | 1,789L | 1,726L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | - | 58L |
| Émissions de CO2 | - | 171g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BYDSealion 782.5 kWh | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,5 s | 34,7 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 215 km/h134 mph Probablement limitée | 219 km/h 136 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,6 s |
1/4 mile 402 m | 14,8 s | 15,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 154 km/h 96 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 313 hp 233 kW |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 284 hp 212 kW |
BYD Sealion 7 82.5 kWh a 29 ch de plus que Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G et BYD Sealion 7 82.5 kWh : 29 ch (22 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 380 Nm 280 lb-ft |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 2 225 kg 4 905 lb |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 1 949 kg 4 297 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 215 km/h134 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 219 km/h 136 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 6,7 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 6,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BYD Sealion 7 82.5 kWh et Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G : 0,2 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh | 313 hp 233 kW | 6,7 s | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 215 km/h134 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | 284 hp 212 kW | 6,9 s | 219 km/h 136 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYDSealion 782.5 kWh |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | BYDSealion 782.5 kWh | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 313 hp 233 kW | 284 hp 212 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 380 Nm 280 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,7 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 215 km/h134 mph | 219 km/h 136 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 225 kg 4 905 lb | 1 949 kg 4 297 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 784 km 487 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 171 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 520 L 18,4 cu ft | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G |
|---|---|
| Consommation | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,95 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,84 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 110 L293 US gal244 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 943 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BYD Sealion 7 82.5 kWh
- A 29 ch de plus
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 6 km/h (4 mph)
- A 43 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv G
- A 70 Nm de plus
- Est plus léger de 276 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 5 ch/t
Avantages
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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