Donkervoort D8 GTO
Comparaison de voitures
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSIvsAUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010 2.5 TFSI plus
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI TT RS Roadster (8J) · Restylage 2010
2.5 TFSI plus
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée300 km/h186 mph Sans limiteur280 km/h174 mph Avec limiteur
- Le plus puissant386 hp288 kW
- Couple le plus élevé500 Nm369 lb-ft
- Le plus léger678 kg1 495 lb
- Meilleur rapport puissance/poids569 hp/t425 kW/t1,8 kg/hp
- Émissions de CO2 les plus faibles178 g/km
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score global67/100
- Meilleur score de performance86/100
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus
- Consommation combinée la plus faible8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée698 km434 mi
- Meilleur score d'économie84/100
- Meilleur score de praticité30/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus |
|---|---|---|
| Puissance | 386hp288kW | 360hp268kW |
| Couple | 500Nm369lb-ft | 465Nm343lb-ft |
| Poids à vide | 678kg1,495lb | 1,535kg3,384lb |
| Poids total | - | 1,855kg4,090lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | 280 km/h 174 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 34.7sObjectif 99 %: 297 km/h / 185 mph Calculé | 58.5sObjectif 99 %: 277 km/h / 172 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.7s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 7.7s | 13.5s Calculé |
| 0-60 mph | 2.6s Calculé | 4.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Consommation en ville | - | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Quart de mile | 10.1s Calculé | 12.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 569hp/t425kW/t258hp/1000 lb Calculé | 235hp/t175kW/t106hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 737Nm/t493lb-ft/ton Calculé | 303Nm/t203lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 480km298mi Calculé | 698km434mi Calculé |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | 3,836mm151in | 4,198mm165in |
| Largeur | 1,850mm73in | 1,842mm73in |
| Hauteur | 1,081mm43in | 1,348mm53in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,468mm97in |
| Voie avant | 1,560mm61in | 1,555mm61in |
| Voie arrière | 1,585mm62in | 1,546mm61in |
| Volume du coffre | 250L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 48L | 60L |
| Émissions de CO2 | 178g/km | 199g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI: Puissance / Couple
- AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 5 500-6 700 rpm | 1 650-5 400 rpm | 6 950 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,6 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,7 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,7 s | 13,5 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | 280 km/h 174 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 10,1 s | 12,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 228 km/h 142 mph | 191 km/h 118 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 360 hp 268 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI a 26 ch de plus que AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus et Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI : 26 ch (19 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 465 Nm 343 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 678 kg 1 495 lb |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 1 535 kg 3 384 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 280 km/h 174 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 2,7 s |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 4,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI et AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus : 1,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus et Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI : 1,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 698 km 434 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2,7 s | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 360 hp 268 kW | 4,2 s | 280 km/h 174 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 2,7 s |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 4,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | DonkervoortD8 GTOGTO-40 2.5 TFSI | AUDITT RS Roadster (8J)Restylage 20102.5 TFSI plus | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 386 hp 288 kW | 360 hp 268 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 500 Nm 369 lb-ft | 465 Nm 343 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,7 s | 4,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | 280 km/h 174 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 678 kg 1 495 lb | 1 535 kg 3 384 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 480 km 298 mi | 698 km 434 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 178 g/km | 199 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 569 hp/t 425 kW/t 1,8 kg/hp | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI | AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus |
|---|---|---|
| Consommation | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,50 LC100 km | 15,05 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 24,22 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 500 L396 US gal330 UK gal | 1 290 L341 US gal284 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 625 LC/an | 2 258 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI
- A 26 ch de plus
- A 35 Nm de plus
- Est plus léger de 857 kg
- Est plus rapide de 1,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 335 ch/t
- Émet 21 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
AUDI TT RS Roadster (8J) Restylage 2010 2.5 TFSI plus
- Consomme 1,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 218 km (135 mi)
Avantages
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Émissions de CO2 les plus élevées
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