Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
Performance
| Puissance | 254 hp / Stage 3: 381 hp265 hp / Stage 3: 397 hp190 hp / Stage 3: 285 hp |
|---|---|
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in |
| Poids à vide | 1,620kg3,571lb |
| Poids total | 2,100kg4,630lb |
| Rapport puissance/poids | 235hp/t175kW/t107hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 335Nm/t224lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 12.1s-6.2 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.4s-1.2 s Calculé |
| Quart de mile | 12.3s-1.6 s Calculé |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 48.9sObjectif 99 %: 297 km/h / 185 mph-10.1 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
|---|---|
| Réservoir | 50L |
| Autonomie estimée | 649km403mi Calculé |
Moteur et transmission
| Transmission | AutomatiqueDouble embrayage |
|---|---|
| Moteur | JLH-4G20TDC |
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | AWD |
| Rapports | 8-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,677mm184in |
|---|---|
| Largeur | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,461mm58in |
| Empattement | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,587mm62in |
| Voie arrière | 1,587mm62in |
| Garde au sol | 132mm5in |
| Volume du coffre | 414L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3) | 381 hp 284 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3) | 4.6 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3) | 300 km/h 186 mph Sans limiteur 290 km/h 180 mph Avec limiteur |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3) | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,48 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 155 L305 US gal254 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 021 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3) | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
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