Lynk & Co 03
Comparaison de voitures
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 · Stage 3vsLynk & Co 03 + 2.0TD T5 · Stage 2vsLynk & Co 03 + 2.0TD T5 · Stage 1vsLynk & Co 03 + 2.0TD T5
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLynk & Co 03
+ 2.0TD T5 (Stage 2)
Lynk & Co 03
+ 2.0TD T5 (Stage 1)
Lynk & Co 03
+ 2.0TD T5
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée300 km/h186 mph Sans limiteur290 km/h180 mph Avec limiteur
- Le plus puissant381 hp284 kW
- Couple le plus élevé543 Nm400 lb-ft
- Le plus léger1 620 kg3 571 lb
- Meilleur rapport puissance/poids235 hp/t175 kW/t4,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée649 km403 mi
- Le plus grand coffre414 L
- Meilleur score global77/100
- Meilleur score de performance79/100
- Meilleur score d'économie86/100
- Meilleur score de praticité72/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 381hp284kW+127 hp | 330hp246kW+76 hp | 300hp224kW+46 hp | 254hp189kW |
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb |
| Poids total | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph Calculé | 276 km/h 171 mph | 267 km/h 166 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 48.9sObjectif 99 %: 297 km/h / 185 mph-10.1 s Calculé | 50.5sObjectif 99 %: 273 km/h / 170 mph-8.5 s Calculé | 52.9sObjectif 99 %: 264 km/h / 164 mph-6.2 s Calculé | 59.0sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s-1.3 s | 5.0s-0.9 s | 5.3s-0.6 s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 12.1s-6.2 s Calculé | 14.3s-4.0 s Calculé | 15.8s-2.5 s Calculé | 18.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.4s-1.2 s Calculé | 4.8s-0.8 s Calculé | 5.1s-0.5 s Calculé | 5.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Quart de mile | 12.3s-1.6 s Calculé | 12.9s-1.0 s Calculé | 13.2s-0.6 s Calculé | 13.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 235hp/t175kW/t107hp/1000 lb Calculé | 204hp/t152kW/t92hp/1000 lb Calculé | 185hp/t138kW/t84hp/1000 lb Calculé | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 335Nm/t224lb-ft/ton Calculé | 292Nm/t195lb-ft/ton Calculé | 264Nm/t176lb-ft/ton Calculé | 216Nm/t145lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 649km403mi Calculé | 649km403mi Calculé | 649km403mi Calculé | 649km403mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 4,677mm184in | 4,677mm184in | 4,677mm184in | 4,677mm184in |
| Largeur | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,461mm58in | 1,461mm58in | 1,461mm58in | 1,461mm58in |
| Empattement | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in |
| Voie arrière | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in |
| Garde au sol | 132mm5in | 132mm5in | 132mm5in | 132mm5in |
| Volume du coffre | 414L | 414L | 414L | 414L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | 50L | 50L | 50L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 2) 330 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 1) 300 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 254 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 5 500 rpm | 1 800-4 800 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,8 s | 5,1 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 5,0 s | 5,3 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 14,3 s | 15,8 s | 18,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph Probablement limitée | 276 km/h 171 mph | 267 km/h 166 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,6 s | 8,9 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 10,9 s | 11,2 s | 11,8 s |
1/4 mile 402 m | 12,3 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 202 km/h 125 mph | 190 km/h 118 mph | 183 km/h 114 mph | 175 km/h 109 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 381 hp 284 kW |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 330 hp 246 kW |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 254 hp 189 kW |
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp a 127 ch de plus que Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 254 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 254 hp et Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp : 127 ch (95 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 276 km/h 171 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 267 km/h 166 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 4,6 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 5,0 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 5,3 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 5,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp et Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 254 hp : 1,3 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 2) 330 hp et Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 1) 300 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 204 hp/t 152 kW/t 4,9 kg/hp |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 649 km 403 mi |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 649 km 403 mi |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 649 km 403 mi |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 649 km 403 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 381 hp 284 kW | 4,6 s | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 330 hp 246 kW | 5,0 s | 276 km/h 171 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 300 hp 224 kW | 5,3 s | 267 km/h 166 mph |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 254 hp 189 kW | 5,9 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 4,6 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 5,0 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 5,3 s |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 5,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | 204 hp/t 152 kW/t 4,9 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 3)381 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 2)330 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5 (Stage 1)300 hp | Lynk & Co03+ 2.0TD T5254 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 381 hp 284 kW | 330 hp 246 kW | 300 hp 224 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 5,0 s | 5,3 s | 5,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph | 276 km/h 171 mph | 267 km/h 166 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 649 km 403 mi | 649 km 403 mi | 649 km 403 mi | 649 km 403 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 235 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 204 hp/t 152 kW/t 4,9 kg/hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp | Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 2) 330 hp | Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 1) 300 hp | Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 254 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,48 LC100 km | 13,48 LC100 km | 13,48 LC100 km | 13,48 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,69 LC100 mi | 21,69 LC100 mi | 21,69 LC100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 155 L305 US gal254 UK gal | 1 155 L305 US gal254 UK gal | 1 155 L305 US gal254 UK gal | 1 155 L305 US gal254 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 021 LC/an | 2 021 LC/an | 2 021 LC/an | 2 021 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 3) 381 hp
- A 51 ch de plus
- A 70 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 24 km/h (15 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 31 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Lynk & Co 03 + 2.0TD T5 (Stage 2) 330 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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