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234 hp1477 ccEssenceFWDDouble embrayageTurboBerline2019-2022
0-100 km/h 6,7 s
Vitesse de pointe
Sans limiteur
245 km/h152 mph
Avec limiteur
230 km/h143 mph
Performance
| Puissance | 180 hp / Stage 2: 234 hp190 hp / Stage 2: 247 hp |
|---|---|
| Couple | 358Nm264lb-ft+93 Nm |
| Cylindrée | 1,477cc90cu in |
| Poids à vide | 1,512kg3,333lb |
| Poids total | 1,887kg4,160lb |
| Rapport puissance/poids | 155hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 237Nm/t158lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 22.3s-25.2 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.4s-1.1 s Calculé |
| Quart de mile | 14.6s-1.1 s Calculé |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.9sObjectif 99 %: 243 km/h / 151 mph+2.4 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Réservoir | 50L |
| Autonomie estimée | 806km501mi Calculé |
Moteur et transmission
| Transmission | AutomatiqueDouble embrayage |
|---|---|
| Moteur | JLH-3G15TD |
| Type de carrosserie | Berline |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Rapports | 7-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 3 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,657mm183in |
|---|---|
| Largeur | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,472mm58in |
| Empattement | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,597mm63in |
| Voie arrière | 1,597mm63in |
| Garde au sol | 147mm6in |
| Volume du coffre | 414L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 2) | 234 hp 174 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 2) | 6.7 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 2) | 245 km/h 152 mph Sans limiteur 230 km/h 143 mph Avec limiteur |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 2) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 1.5TD (Stage 2) |
|---|---|
| Consommation | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 628 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Lynk & Co 03 1.5TD (Stage 2)PuissanceCouple
- Lynk & Co 03 1.5TD (Stage 2): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Stage 2) | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
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Lynk & Co 03 1.5TD
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