KTM X-Bow GT-XR
Comparativa de coches
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Stage 3vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Stage 2vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Stage 1vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaKTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI (Stage 2)
KTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI (Stage 1)
KTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp
- Más rápido de 0-100 km/h2,6 s
- Velocidad máxima más alta327 km/h203 mph
- Más potente750 hp559 kW
- Mayor par901 Nm664 lb-ft
- Más ligero1130 kg2491 lb
- Mejor potencia/peso664 hp/t495 kW/t1,5 kg/hp
- Menor consumo combinado9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Mejor autonomía estimada1055 km656 mi
- Maletero más grande160 L
- Mejor puntuación general75/100
- Mejor puntuación de rendimiento97/100
- Mejor puntuación de economía82/100
- Mejor puntuación de practicidad29/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 750cv559kW+250 cv | 650cv485kW+150 cv | 590cv440kW+90 cv | 500cv373kW |
| Par | 901Nm664lb-ft+320 Nm | 784Nm579lb-ft+203 Nm | 709Nm523lb-ft+128 Nm | 581Nm429lb-ft |
| Peso en vacío | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb |
| Peso bruto | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb |
| Velocidad máxima | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 32.0sObjetivo 99%: 324 km/h / 201 mph-5.0 s Calculado | 33.3sObjetivo 99%: 311 km/h / 193 mph-3.6 s Calculado | 34.2sObjetivo 99%: 302 km/h / 188 mph-2.8 s Calculado | 37.0sObjetivo 99%: 292 km/h / 181 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 2.6s-0.8 s | 2.9s-0.5 s | 3.1s-0.3 s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 6.7s-2.5 s Calculado | 7.5s-1.7 s Calculado | 8.1s-1.1 s Calculado | 9.2s Calculado |
| 0-60 mph | 2.5s-0.7 s Calculado | 2.8s-0.5 s Calculado | 2.9s-0.3 s Calculado | 3.3s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
| Cuarto de milla | 9.8s-1.2 s Calculado | 10.2s-0.8 s Calculado | 10.4s-0.5 s Calculado | 10.9s Calculado |
| Potencia/peso | 664cv/t495kW/t301cv/1000 lb Calculado | 575cv/t429kW/t261cv/1000 lb Calculado | 522cv/t389kW/t237cv/1000 lb Calculado | 442cv/t330kW/t201cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 797Nm/t533lb-ft/ton Calculado | 694Nm/t464lb-ft/ton Calculado | 627Nm/t420lb-ft/ton Calculado | 514Nm/t344lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,055km656mi Calculado | 1,055km656mi Calculado | 1,055km656mi Calculado | 1,055km656mi Calculado |
| Cilindrada | 2,480cc151pulg³ | 2,480cc151pulg³ | 2,480cc151pulg³ | 2,480cc151pulg³ |
| Longitud | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in |
| Anchura | 2,041mm80in | 2,041mm80in | 2,041mm80in | 2,041mm80in |
| Altura | 1,164mm46in | 1,164mm46in | 1,164mm46in | 1,164mm46in |
| Batalla | 2,850mm112in | 2,850mm112in | 2,850mm112in | 2,850mm112in |
| Altura libre al suelo | 90mm4in | 90mm4in | 90mm4in | 90mm4in |
| Volumen del maletero | 160L | 160L | 160L | 160L |
| Puertas | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Plazas | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Depósito de combustible | 96L | 96L | 96L | 96L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp: Potencia / Par
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 2) 650 hp: Potencia / Par
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 1) 590 hp: Potencia / Par
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 6350 rpm | 5550 rpm | 7000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 6350 rpm | 5550 rpm | 7000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 6350 rpm | 5550 rpm | 7000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 6350 rpm | 5550 rpm | 7000 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 2,8 s | 2,9 s | 3,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 2,9 s | 3,1 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,7 s | 7,5 s | 8,1 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 28,9 s | - | - | - |
| Velocidad máxima | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 4,6 s | 4,7 s | 4,9 s |
1/8 de milla 201 m | 6,5 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,3 s | 8,6 s | 8,9 s | 9,3 s |
1/4 de milla 402 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,9 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 245 km/h 152 mph | 235 km/h 146 mph | 228 km/h 142 mph | 218 km/h 136 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 750 hp 559 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 650 hp 485 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 590 hp 440 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 500 hp 373 kW |
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp tiene 250 cv más que KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp y KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp: 250 cv (186 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 901 Nm 664 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 784 Nm 579 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 709 Nm 523 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 581 Nm 429 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 1130 kg 2491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 1130 kg 2491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 1130 kg 2491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 1130 kg 2491 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 327 km/h 203 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 314 km/h 195 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 305 km/h 190 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 2,6 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 2,9 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 3,1 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 3,4 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp y KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: 0,8 s.
Los coches más cercanos en aceleración son KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 2) 650 hp y KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 1) 590 hp, separados solo por 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 1055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 1055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 1055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 1055 km 656 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 750 hp 559 kW | 2,6 s | 327 km/h 203 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 650 hp 485 kW | 2,9 s | 314 km/h 195 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 590 hp 440 kW | 3,1 s | 305 km/h 190 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 500 hp 373 kW | 3,4 s | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 2,6 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 2,9 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,1 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,4 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Stage 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 750 hp 559 kW | 650 hp 485 kW | 590 hp 440 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 901 Nm 664 lb-ft | 784 Nm 579 lb-ft | 709 Nm 523 lb-ft | 581 Nm 429 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 2,6 s | 2,9 s | 3,1 s | 3,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Sin restricción 295 km/h183 mph Restringida 280 km/h174 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1130 kg 2491 lb | 1130 kg 2491 lb | 1130 kg 2491 lb | 1130 kg 2491 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1055 km 656 mi | 1055 km 656 mi | 1055 km 656 mi | 1055 km 656 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 2) 650 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 1) 590 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Coste / 100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1365 L361 US gal300 UK gal | 1365 L361 US gal300 UK gal | 1365 L361 US gal300 UK gal | 1365 L361 US gal300 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2389 LC/año | 2389 LC/año | 2389 LC/año | 2389 LC/año |
Comparaciones cara a cara
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 3) 750 hp
- Tiene 100 cv más
- Tiene 116 Nm más
- Es 0,3 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 13 km/h (8 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 88 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
- Maletero más grande
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Stage 2) 650 hp
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.
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