Lexus NX I (AZ10) · Facelift 2017
Comparativa de coches
Lexus NX I (AZ10) · Facelift 2017 300vsFord Evos 2.0 EcoBoost
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaFord Evos
2.0 EcoBoost
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
Ford Evos 2.0 EcoBoost
- Más rápido de 0-100 km/h6,6 s
- Mayor par376 Nm277 lb-ft
- Más ligero1655 kg3649 lb
- Mejor potencia/peso144 hp/t107 kW/t7,0 kg/hp
- Menor consumo combinado7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Mejor autonomía estimada880 km547 mi
- Mejor puntuación general65/100
- Mejor puntuación de rendimiento53/100
- Mejor puntuación de economía87/100
- Mejor puntuación de practicidad89/100
Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300
- Velocidad máxima más alta210 km/h130 mph Sin restricción200 km/h124 mph Restringida
- Más potente238 hp177 kW
Comparación de especificaciones
| Modelo | LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Potencia | 238cv177kW | 238cv177kW |
| Par | 350Nm258lb-ft | 376Nm277lb-ft |
| Peso en vacío | 1,837kg4,050lb | 1,655kg3,649lb |
| Peso bruto | 2,359kg5,201lb | 2,065kg4,553lb |
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Calculado | 193 km/h 120 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 74.4sObjetivo 99%: 208 km/h / 129 mph Calculado | 54.9sObjetivo 99%: 191 km/h / 119 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.2s | 6.6s |
| 0-200 km/h | 45.5s Calculado | - |
| 0-60 mph | 6.8s Calculado | 6.2s Calculado |
| Consumo de combustible | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consumo urbano | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | - |
| Consumo en carretera | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK | - |
| Cuarto de milla | 15.2s Calculado | 14.8s Calculado |
| Potencia/peso | 130cv/t97kW/t59cv/1000 lb Calculado | 144cv/t107kW/t65cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 191Nm/t127lb-ft/ton Calculado | 227Nm/t152lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 612km380mi Calculado | 880km547mi Calculado |
| Cilindrada | 1,998cc122pulg³ | 1,999cc122pulg³ |
| Longitud | 4,638mm183in | 4,920mm194in |
| Anchura | 1,869mm74in | 1,920mm76in |
| Altura | 1,646mm65in | 1,600mm63in |
| Batalla | 2,659mm105in | 2,945mm116in |
| Vía delantera | - | 1,628mm64in |
| Vía trasera | - | 1,610mm63in |
| Altura libre al suelo | 175mm7in | 168mm7in |
| Volumen del maletero | 501L | - |
| Puertas | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 60L | 66L |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300: Potencia / Par
- Ford Evos 2.0 EcoBoost: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 4800-5600 rpm | 1650-4000 rpm | 5850 rpm |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 5500 rpm | 2500-3750 rpm | 6800 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,8 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,2 s | 6,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 45,5 s | - |
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph Probablemente limitada | 193 km/h 120 mph |
| Simulación de arrancones | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,3 s |
1/8 de milla 201 m | 9,9 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 12,4 s |
1/4 de milla 402 m | 15,2 s | 14,8 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 148 km/h 92 mph | 149 km/h 93 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 238 hp 177 kW |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 238 hp 177 kW |
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 350 Nm 258 lb-ft |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 376 Nm 277 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 1837 kg 4050 lb |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 1655 kg 3649 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 193 km/h 120 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 7,2 s |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 6,6 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Ford Evos 2.0 EcoBoost y Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300: 0,6 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
La mayor diferencia de consumo es entre Ford Evos 2.0 EcoBoost y Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300: 2,3 L/100 km.
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Comparativa de Autonomía estimada
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 612 km 380 mi |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 880 km 547 mi |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 238 hp 177 kW | 7,2 s | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 238 hp 177 kW | 6,6 s | 193 km/h 120 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 |
|
| ||||||||||||||
| FordEvos2.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 |
| 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK | ||||||
| FordEvos2.0 EcoBoost |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
Ford Evos 2.0 EcoBoost es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK | 7,2 s |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,6 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK |
| FordEvos2.0 EcoBoost | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | LexusNX I (AZ10)Facelift 2017300 | FordEvos2.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 238 hp 177 kW | 238 hp 177 kW | ||||||||||||||||
| Par | 350 Nm 258 lb-ft | 376 Nm 277 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleración | 7,2 s | 6,6 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | Sin restricción 210 km/h130 mph Restringida 200 km/h124 mph | 193 km/h 120 mph | ||||||||||||||||
| Ligereza | 1837 kg 4050 lb | 1655 kg 3649 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,8 L/100 km 24,0 mpg US 28,8 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Practicidad |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomía | 612 km 380 mi | 880 km 547 mi | ||||||||||||||||
| Maletero | 501 L 17,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Potencia/peso | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300 | Ford Evos 2.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Consumo | 9,8 L/100 km24 mpg US28,8 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Coste / 100 km | 17,15 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 27,60 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1470 L388 US gal323 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal |
| Coste anual de combustible | 2573 LC/año | 1969 LC/año |
Comparaciones cara a cara
Lexus NX I (AZ10) Facelift 2017 300
- Tiene 17 km/h (11 mph) más de velocidad máxima
Pros
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
Contras
- Más lento de 0-100 km/h
- Mayor consumo combinado
- Más pesado
Ford Evos 2.0 EcoBoost
- Tiene 26 Nm más
- Es 182 kg más ligero
- Es 0,6 s más rápido de 0-100 km/h
- Consume 2,3 L/100 km menos
- Tiene 14 cv/t mejor potencia/peso
- Tiene 268 km (166 mi) más de autonomía estimada
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Mayor par
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
- Mejor autonomía estimada
Contras
- Velocidad máxima más baja
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