Suzuki Kizashi
Autovergleich
Suzuki Kizashi 2.4vsPeugeot 408 II 1.6 THP
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalysePeugeot 408 II
1.6 THP
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Suzuki Kizashi 2.4
- Schnellste 0-100 km/h7,8 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit215 km/h134 mph
- Stärkste Leistung178 hp133 kW
- Bestes Leistungsgewicht119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Größter Kofferraum461 L
- Bester Gesamtwert56/100
- Bester Leistungswert46/100
- Bester Praxiswert78/100
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Höchstes Drehmoment245 Nm181 lb-ft
- Leichtestes1.415 kg3.120 lb
- Niedrigster kombinierter Verbrauch5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite898 km558 mi
- Bester Effizienzwert91/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | SuzukiKizashi2.4 | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Leistung | 178hp133kW | 167hp125kW |
| Drehmoment | 230Nm170lb-ft | 245Nm181lb-ft |
| Leergewicht | 1,494kg3,294lb | 1,415kg3,120lb |
| Gesamtgewicht | 2,000kg4,409lb | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h 134 mph | 215 km/h 134 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 63.9s99-%-Ziel: 213 km/h / 132 mph Berechnet | 66.7s99-%-Ziel: 213 km/h / 132 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 7.8s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 35.9s Berechnet | 37.6s Berechnet |
| 0-60 mph | 7.4s Berechnet | 7.8s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Stadtverbrauch | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK | - |
| Autobahnverbrauch | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | - |
| Viertelmeile | 15.7s Berechnet | 16.0s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Berechnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 154Nm/t103lb-ft/ton Berechnet | 173Nm/t116lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 797km496mi Berechnet | 898km558mi Berechnet |
| Hubraum | 2,393cc146cu in | 1,598cc98cu in |
| Länge | 4,650mm183in | 4,750mm187in |
| Breite | 1,820mm72in | 1,820mm72in |
| Höhe | 1,470mm58in | 1,488mm59in |
| Radstand | 2,700mm106in | 2,730mm107in |
| Vordere Spur | 1,565mm62in | 1,555mm61in |
| Hintere Spur | 1,575mm62in | 1,550mm61in |
| Bodenfreiheit | 135mm5in | 124mm5in |
| Kofferraumvolumen | - | 455L |
| Max. Kofferraumvolumen | 461L | - |
| Türen | 4 | 4 |
| Sitze | 5 | 5 |
| Kraftstofftank | 63L | 53L |
| CO2-Emissionen | 183g/km | - |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Suzuki Kizashi 2.4: Leistung / Drehmoment
- Peugeot 408 II 1.6 THP: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 6.500 rpm | 4.000 rpm | 6.750 rpm |
| Peugeot408 II1.6 THP | 6.000 rpm | 1.400-4.000 rpm | 6.250 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | SuzukiKizashi2.4 | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,9 s | 37,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h 134 mph | 215 km/h 134 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,4 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 15,7 s | 16,0 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 151 km/h 94 mph | 149 km/h 93 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW |
Suzuki Kizashi 2.4 hat 11 PS mehr als Peugeot 408 II 1.6 THP.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Peugeot 408 II 1.6 THP und Suzuki Kizashi 2.4: 11 PS (8 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
| Peugeot408 II1.6 THP | 245 Nm 181 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 1.494 kg 3.294 lb |
| Peugeot408 II1.6 THP | 1.415 kg 3.120 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 8,2 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Suzuki Kizashi 2.4 und Peugeot 408 II 1.6 THP: 0,4 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Peugeot 408 II 1.6 THP und Suzuki Kizashi 2.4: 2,0 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
| Peugeot408 II1.6 THP | 898 km 558 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW | 8,2 s | 215 km/h 134 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Peugeot 408 II 1.6 THP liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,2 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | SuzukiKizashi2.4 | Peugeot408 II1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 178 hp 133 kW | 167 hp 125 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 230 Nm 170 lb-ft | 245 Nm 181 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 7,8 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h 134 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.494 kg 3.294 lb | 1.415 kg 3.120 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 797 km 496 mi | 898 km 558 mi | ||||||||||||||||
| CO2-Wert | 183 g/km | - | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 461 L 16,3 cu ft | 455 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Suzuki Kizashi 2.4 | Peugeot 408 II 1.6 THP |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,83 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.185 L313 US gal261 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 2.074 LC/Jahr | 1.549 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Suzuki Kizashi 2.4
- Hat 11 PS mehr
- Ist 0,4 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 1 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 6 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Bestes Leistungsgewicht
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Hat 15 Nm mehr
- Ist 79 kg leichter
- Verbraucht 2,0 L/100 km weniger
- Hat 101 km (63 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Leistung
- Kleinster Kofferraum
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