Lynk & Co 900
Autovergleich
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMazda CX-80
3.3 e-Skyactiv D
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Schnellste 0-100 km/h4,3 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit240 km/h149 mph
- Stärkste Leistung254 hp189 kW
- Größter Kofferraum281 L
- Bester Gesamtwert65/100
- Bester Leistungswert59/100
- Bester Praxiswert78/100
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Höchstes Drehmoment550 Nm406 lb-ft
- Leichtestes2.136 kg4.709 lb
- Bestes Leistungsgewicht119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Niedrigster kombinierter Verbrauch5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite1.276 km793 mi
- Bester Effizienzwert91/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Leistung | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Drehmoment | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Leergewicht | 2,820kg6,217lb | 2,136kg4,709lb |
| Gesamtgewicht | - | 2,781kg6,131lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph Berechnet |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 68.5s99-%-Ziel: 238 km/h / 148 mph Berechnet | 99.4s99-%-Ziel: 223 km/h / 138 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 4.3s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 20.3s Berechnet | 40.9s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.1s Berechnet | 7.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Viertelmeile | 12.7s Berechnet | 16.1s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Berechnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 124Nm/t83lb-ft/ton Berechnet | 257Nm/t172lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 892km554mi Berechnet | 1,276km793mi Berechnet |
| Hubraum | 1,969cc120cu in | 3,283cc200cu in |
| Länge | 5,240mm206in | 4,995mm197in |
| Breite | 1,999mm79in | 1,890mm74in |
| Höhe | 1,810mm71in | 1,710mm67in |
| Radstand | 3,160mm124in | 3,120mm123in |
| Vordere Spur | 1,722mm68in | 1,640mm65in |
| Hintere Spur | 1,724mm68in | 1,645mm65in |
| Bodenfreiheit | 194mm8in | 170mm7in |
| Kofferraumvolumen | 281L | 258L |
| Max. Kofferraumvolumen | 1,050L | 1,971L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 6 | 6 |
| Kraftstofftank | 65L | 74L |
Leistungsdiagramme
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Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Leistung / Drehmoment
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 3.750 rpm | 1.500-2.400 rpm | 4.000 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,3 s | 40,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph Begrenzt |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 12,7 s | 16,1 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 171 km/h 106 mph | 143 km/h 89 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2.820 kg 6.217 lb |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 2.136 kg 4.709 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,3 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Lynk & Co 900 EM-P 2.0T und Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 4,1 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D und Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: 1,5 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 892 km 554 mi |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 1.276 km 793 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,3 s | 240 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 8,4 s | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,3 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,4 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 4,3 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 2.820 kg 6.217 lb | 2.136 kg 4.709 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 892 km 554 mi | 1.276 km 793 mi | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 281 L 9,9 cu ft | 258 L 9,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,76 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 1.094 L289 US gal241 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 1.914 LC/Jahr | 1.523 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Ist 4,1 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 15 km/h (9 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Hat 23 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Schwerstes
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Hat 200 Nm mehr
- Ist 684 kg leichter
- Verbraucht 1,5 L/100 km weniger
- Hat 29 PS/t besseres Leistungsgewicht
- Hat 384 km (239 mi) mehr geschätzte Reichweite
Vorteile
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Bestes Leistungsgewicht
- Beste geschätzte Reichweite
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
- Kleinster Kofferraum
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