Koenigsegg CCGT
Autovergleich
Koenigsegg CCGT 5.0 V8vsRUF CTR 3 Clubsport 3.8
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseRUF CTR 3
Clubsport 3.8
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Schnellste 0-100 km/h3,2 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit395 km/h245 mph
- Leichtestes1.100 kg2.425 lb
- Bester Gesamtwert78/100
- Bester Leistungswert97/100
- Bester Praxiswert37/100
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Stärkste Leistung777 hp579 kW
- Höchstes Drehmoment980 Nm723 lb-ft
- Bestes Leistungsgewicht555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Bester Effizienzwert71/100
Technischer Datenvergleich
| Modell | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Leistung | 600hp447kW | 777hp579kW |
| Drehmoment | 920Nm679lb-ft | 980Nm723lb-ft |
| Leergewicht | 1,100kg2,425lb | 1,400kg3,086lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 105.6s99-%-Ziel: 391 km/h / 243 mph Berechnet | 78.7s99-%-Ziel: 376 km/h / 234 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.2s |
| 0-200 km/h | 9.8s | 9.2s |
| 0-60 mph | 3.0s Berechnet | 3.1s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | - | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Viertelmeile | 10.9s Berechnet | 10.8s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 545hp/t407kW/t247hp/1000 lb Berechnet | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 836Nm/t560lb-ft/ton Berechnet | 700Nm/t468lb-ft/ton Berechnet |
| Hubraum | 5,000cc305cu in | 3,746cc229cu in |
| Länge | 4,293mm169in | - |
| Breite | 1,996mm79in | - |
| Höhe | 1,030mm41in | - |
| Radstand | - | 2,625mm103in |
| Bodenfreiheit | 50mm2in | - |
| Türen | 2 | 2 |
| Sitze | 2 | 2 |
| Kraftstofftank | 100L | - |
| CO2-Emissionen | - | 311g/km |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Koenigsegg CCGT 5.0 V8: Leistung / Drehmoment
- RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | - | 5.500 rpm | 5.750 rpm |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 7.100 rpm | 4.000 rpm | 7.350 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,8 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 29,6 s | 27,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,8 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,1 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,1 s |
1/4 mile 402 m | 10,9 s | 10,8 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 212 km/h 132 mph | 219 km/h 136 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW |
RUF CTR 3 Clubsport 3.8 hat 177 PS mehr als Koenigsegg CCGT 5.0 V8.
Der größte Leistungsunterschied besteht zwischen Koenigsegg CCGT 5.0 V8 und RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 177 PS (132 kW).
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 920 Nm 679 lb-ft |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 980 Nm 723 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 1.100 kg 2.425 lb |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 1.400 kg 3.086 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 380 km/h 236 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 3,2 s |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 3,2 s |
Obwohl RUF CTR 3 Clubsport 3.8 mehr Leistung hat, ist Koenigsegg CCGT 5.0 V8 schneller von 0-100 km/h.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 | 600 hp 447 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 | 777 hp 579 kW | 3,2 s | 380 km/h 236 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCGT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 3Clubsport 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | KoenigseggCCGT5.0 V8 | RUFCTR 3Clubsport 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 600 hp 447 kW | 777 hp 579 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 920 Nm 679 lb-ft | 980 Nm 723 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 3,2 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 395 km/h 245 mph | 380 km/h 236 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 1.100 kg 2.425 lb | 1.400 kg 3.086 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | - | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-Wert | - | 311 g/km | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 545 hp/t 407 kW/t 1,8 kg/hp | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | RUF CTR 3 Clubsport 3.8 |
|---|---|
| Verbrauch | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 23,63 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 2.025 L535 US gal445 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 3.544 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
- Ist 300 kg leichter
- Hat 15 km/h (9 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Leichtestes
Nachteile
- Niedrigste Leistung
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
- Hat 177 PS mehr
- Hat 60 Nm mehr
- Hat 10 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Stärkste Leistung
- Höchstes Drehmoment
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Schwerstes
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
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