Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Hurtigst 0-100 km/t8,0 s
- Højeste topfart222 km/h138 mph
- Højeste moment250 Nm184 lb-ft
- Lettest1.429 kg3.150 lb
- Størst bagagerum520 L
- Bedste samlede score58/100
- Bedste ydelsesscore46/100
- Bedste praktiske score84/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Mest kraftfuld186 hp139 kW
- Bedste effekt/vægt-forhold127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde895 km556 mi
- Bedste økonomiscore91/100
Specifikationssammenligning
| Model | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 186hp139kW |
| Moment | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvægt | 1,429kg3,150lb | 1,465kg3,230lb |
| Totalvægt | 1,970kg4,343lb | 1,965kg4,332lb |
| Tophastighed | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Til 99 % af topfarten | 83.9s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet | 73.7s99 %-mål: 202 km/h / 125 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.0s | 8.3s |
| 0-200 km/t | 38.0s Beregnet | 61.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.6s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| kvartmile | 15.8s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vægt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beregnet | 164Nm/t110lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 679km422mi Beregnet | 895km556mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,598cc98cu in | 1,998cc122cu in |
| Længde | 4,447mm175in | 4,395mm173in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,795mm71in |
| Højde | 1,624mm64in | 1,540mm61in |
| Akselafstand | 2,675mm105in | 2,655mm105in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,565mm62in |
| Sporvidde bag | 1,610mm63in | 1,565mm62in |
| Frihøjde | 219mm9in | 180mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 520L | 430L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,482L | 1,406L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 53L | 51L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 61,6 s |
| Tophastighed | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,5 s |
1000 fod 305 m | 13,3 s | 13,5 s |
kvartmile 402 m | 15,8 s | 16,1 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 147 km/h 91 mph | 143 km/h 89 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X har 5 hk mere end Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den største effektforskel er mellem Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 5 hk (4 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1.429 kg 3.150 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1.465 kg 3.230 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
Selv om Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X har mere effekt, er Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech hurtigere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: 0,3 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 2,1 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,0 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.429 kg 3.150 lb | 1.465 kg 3.230 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 679 km 422 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 520 L 18,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Forbrug | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Pris / 100 km | 13,65 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.048 LC/år | 1.496 LC/år |
Direkte sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Har 10 Nm mere
- Er 36 kg lettere
- Er 0,3 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 18 km/t (11 mph) højere topfart
- Har 90 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Højeste moment
- Lettest
- Størst bagagerum
Ulemper
- Laveste effekt
- Højeste samlede brændstofforbrug
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Har 5 hk mere
- Bruger 2,1 L/100 km mindre brændstof
- Har 0 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 215 km (134 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Mest kraftfuld
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Tungest
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























