Peugeot 2008 II
Bil sammenligning
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Hurtigst 0-100 km/t9,1 s
- Højeste topfart198 km/h123 mph
- Højeste moment230 Nm170 lb-ft
- Lettest1.205 kg2.657 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Lavest byforbrug5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde1.023 km636 mi
- Bedste samlede score52/100
- Bedste ydelsesscore39/100
- Bedste økonomiscore95/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Mest kraftfuld150 hp112 kW
- Størst bagagerum430 L
- Bedste praktiske score81/100
Specifikationssammenligning
| Model | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 130hp97kW | 150hp112kW |
| Moment | 230Nm170lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Egenvægt | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Totalvægt | 1,752kg3,862lb | 1,995kg4,398lb |
| Tophastighed | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Til 99 % af topfarten | 78.0s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beregnet | 78.6s99 %-mål: 193 km/h / 120 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.1s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.6s Beregnet | 8.6s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| kvartmile | 16.6s Beregnet | 16.6s Beregnet |
| Effekt/vægt | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beregnet | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 191Nm/t128lb-ft/ton Beregnet | 144Nm/t96lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 1,023km636mi Beregnet | 889km552mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Længde | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Bredde | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Højde | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Akselafstand | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Sporvidde foran | 1,540mm61in | - |
| Sporvidde bag | 1,540mm61in | - |
| Frihøjde | - | 175mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 405L | 430L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,467L | 1,406L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 44L | 48L |
| CO2-udslip | 109g/km | - |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,1 s |
| Tophastighed | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 7,2 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 fod 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
kvartmile 402 m | 16,6 s | 16,6 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 138 km/h 86 mph | 137 km/h 85 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har 20 hk mere end Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Den største effektforskel er mellem Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hk (15 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.205 kg 2.657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.477 kg 3.256 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Selv om Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har mere effekt, er Peugeot 2008 II 1.2 PureTech hurtigere fra 0-100 km/t.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 1,1 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.023 km 636 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 130 hp 97 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 230 Nm 170 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 9,1 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.205 kg 2.657 lb | 1.477 kg 3.256 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 1.023 km 636 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 109 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Forbrug | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Pris / 100 km | 7,52 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 12,11 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 645 L170 US gal142 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.129 LC/år | 1.418 LC/år |
Direkte sammenligninger
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Har 17 Nm mere
- Er 272 kg lettere
- Har 3 km/t (2 mph) højere topfart
- Bruger 1,1 L/100 km mindre brændstof
- Har 6 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 134 km (83 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Laveste effekt
- Mindste bagagerum
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Har 20 hk mere
- Har 25 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Mest kraftfuld
- Størst bagagerum
Ulemper
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
- Laveste topfart
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























