Volkswagen T-Roc I
Bil sammenligning
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsMazda CX-3 · Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMazda CX-3 · Modelopdatering 2018
2.0 SKYACTIV-G
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Hurtigst 0-100 km/t8,8 s
- Højeste topfart205 km/h127 mph
- Mest kraftfuld150 hp112 kW
- Højeste moment340 Nm251 lb-ft
- Lavest samlet brændstofforbrug4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Lavest byforbrug5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Laveste CO2-udledning123 g/km
- Bedste anslåede rækkevidde1.064 km661 mi
- Størst bagagerum445 L
- Bedste samlede score56/100
- Bedste ydelsesscore44/100
- Bedste økonomiscore94/100
- Bedste praktiske score81/100
Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Lettest1.310 kg2.888 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
Specifikationssammenligning
| Model | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Moment | 340Nm251lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Egenvægt | 1,415kg3,120lb | 1,310kg2,888lb |
| Totalvægt | 1,920kg4,233lb | 1,773kg3,909lb |
| Tophastighed | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Til 99 % af topfarten | 80.0s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet | 77.0s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.8s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 62.6s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartmile | 16.4s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vægt | 106hp/t79kW/t48hp/1000 lb Beregnet | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 240Nm/t161lb-ft/ton Beregnet | 158Nm/t106lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 1,064km661mi Beregnet | 629km391mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Længde | 4,234mm167in | 4,275mm168in |
| Bredde | 1,819mm72in | 1,765mm69in |
| Højde | 1,573mm62in | 1,535mm60in |
| Akselafstand | 2,590mm102in | 2,570mm101in |
| Sporvidde foran | 1,546mm61in | 1,523mm60in |
| Sporvidde bag | 1,541mm61in | 1,521mm60in |
| Frihøjde | 161mm6in | 155mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 445L | 350L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,290L | 1,260L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 50L | 44L |
| CO2-udslip | 123g/km | 160g/km |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Effekt / Moment
- Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | - | 1.750-3.000 rpm | 3.250 rpm |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6.000 rpm | 2.800 rpm | 6.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,6 s | - |
| Tophastighed | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 fod 305 m | 13,8 s | 13,8 s |
kvartmile 402 m | 16,4 s | 16,4 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1.415 kg 3.120 lb |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1.310 kg 2.888 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,8 s |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR og Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2,3 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1.064 km 661 mi |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 8,8 s |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 340 Nm 251 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,8 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.415 kg 3.120 lb | 1.310 kg 2.888 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 1.064 km 661 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 123 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 445 L 15,7 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Forbrug | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,23 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 705 L186 US gal155 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.234 LC/år | 1.838 LC/år |
Direkte sammenligninger
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Har 133 Nm mere
- Har 5 km/t (3 mph) højere topfart
- Bruger 2,3 L/100 km mindre brændstof
- Har 435 km (270 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 95 L mere bagagerumsvolumen
- Udleder 37 g/km mindre CO2
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Ulemper
- Tungest
Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Er 105 kg lettere
- Har 8 hk/t bedre effekt/vægt
Fordele
- Lettest
- Bedste effekt/vægt-forhold
Ulemper
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
- Højeste CO2-udledning
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























