AUDI Q2
Bil sammenligning
AUDI Q2 2.0 TDIvsMazda CX-3 · Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMazda CX-3 · Modelopdatering 2018
2.0 SKYACTIV-G
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
AUDI Q2 2.0 TDI
- Hurtigst 0-100 km/t8,7 s
- Højeste topfart202 km/h126 mph
- Mest kraftfuld150 hp112 kW
- Højeste moment340 Nm251 lb-ft
- Lavest samlet brændstofforbrug5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Lavest byforbrug5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Laveste CO2-udledning131 g/km
- Bedste anslåede rækkevidde1.100 km684 mi
- Størst bagagerum355 L
- Bedste samlede score54/100
- Bedste ydelsesscore43/100
- Bedste økonomiscore93/100
Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Lettest1.310 kg2.888 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
- Bedste praktiske score78/100
Specifikationssammenligning
| Model | AUDIQ22.0 TDI | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Moment | 340Nm251lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Egenvægt | 1,475kg3,252lb | 1,310kg2,888lb |
| Totalvægt | 2,035kg4,486lb | 1,773kg3,909lb |
| Tophastighed | 202 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph |
| Til 99 % af topfarten | 79.4s99 %-mål: 200 km/h / 124 mph Beregnet | 76.9s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 79.6s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 8.2s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vægt | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Beregnet | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 231Nm/t154lb-ft/ton Beregnet | 158Nm/t106lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 1,100km684mi Beregnet | 629km391mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Længde | 4,191mm165in | 4,275mm168in |
| Bredde | 1,794mm71in | 1,765mm69in |
| Højde | 1,508mm59in | 1,535mm60in |
| Akselafstand | 2,595mm102in | 2,570mm101in |
| Sporvidde foran | 1,547mm61in | 1,523mm60in |
| Sporvidde bag | 1,541mm61in | 1,521mm60in |
| Frihøjde | - | 155mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 355L | 350L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,000L | 1,260L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 55L | 44L |
| CO2-udslip | 131g/km | 160g/km |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- AUDI Q2 2.0 TDI: Effekt / Moment
- Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 3.500-4.000 rpm | 1.750-3.000 rpm | 4.250 rpm |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6.000 rpm | 2.800 rpm | 6.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | AUDIQ22.0 TDI | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 79,6 s | - |
| Tophastighed | 202 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 fod 305 m | 13,7 s | 13,8 s |
kvartmile 402 m | 16,3 s | 16,4 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 1.475 kg 3.252 lb |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1.310 kg 2.888 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 202 km/h 126 mph |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 8,7 s |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem AUDI Q2 2.0 TDI og Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 0,1 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem AUDI Q2 2.0 TDI og Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2,0 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 1.100 km 684 mi |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 202 km/h 126 mph |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
AUDI Q2 2.0 TDI ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,7 s |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ22.0 TDI | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | AUDIQ22.0 TDI | MazdaCX-3Modelopdatering 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 340 Nm 251 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,7 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 202 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.475 kg 3.252 lb | 1.310 kg 2.888 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 1.100 km 684 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 131 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 355 L 12,5 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | AUDI Q2 2.0 TDI | Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Forbrug | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,75 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 750 L198 US gal165 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.313 LC/år | 1.838 LC/år |
Direkte sammenligninger
AUDI Q2 2.0 TDI
- Har 133 Nm mere
- Er 0,1 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 2 km/t (1 mph) højere topfart
- Bruger 2,0 L/100 km mindre brændstof
- Har 471 km (293 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 5 L mere bagagerumsvolumen
- Udleder 29 g/km mindre CO2
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Ulemper
- Tungest
Mazda CX-3 Modelopdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Er 165 kg lettere
- Har 13 hk/t bedre effekt/vægt
Fordele
- Lettest
- Bedste effekt/vægt-forhold
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
- Højeste CO2-udledning
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























