Ydelse
| Effekt | 180 hk / Trin 3: 270 hk190 hk / Trin 3: 285 hk |
|---|---|
| Moment | 465Nm343lb-ft+165 Nm |
| Slagvolumen | 1,969cc120cu in |
| Egenvægt | 1,570kg3,461lb |
| Totalvægt | 1,980kg4,365lb |
| Effekt/vægt | 182hp/t135kW/t82hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 296Nm/t198lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s-1.8 s |
| 0-200 km/t | 22.1s-16.4 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Beregnet |
| kvartmile | 14.1s-1.5 s Beregnet |
| Tophastighed | 245 km/h 152 mph |
| Til 99 % af topfarten | 66.4s99 %-mål: 243 km/h / 151 mph-15.4 s Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| Brændstoftank | 50L |
| Anslået rækkevidde | 781km485mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | BenzinHybrid |
|---|---|
| Gearkasse | DobbeltkoblingAutomatisk |
| Drivlinje | FirehjulstrækForhjulstræk |
| Motor | JLH-4G20TD |
| Karrosseritype | SUV |
| Ladning | Turboladet |
| Gear | 7-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,448mm175in |
|---|---|
| Bredde | 1,890mm74in |
| Højde | 1,572mm62in |
| Akselafstand | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in |
| Sporvidde bag | 1,616mm64in |
| Frihøjde | 201mm8in |
| Bagagerumsvolumen | 330L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 842L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3) | 285 hp 213 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3) | 6.1 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3) | 245 km/h 152 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) |
|---|---|
| Forbrug | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Pris / 100 km | 11,20 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.680 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3): Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3) | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























