190 hk1969 cm³BenzinForhjulstrækAutomatiskTurboladetSUV2019-2023
0-100 km/t 7,6 s
Tophastighed
205 km/h
127 mph
Ydelse
| Effekt | 190hp142kW |
|---|---|
| Moment | 300Nm221lb-ft |
| Slagvolumen | 1,969cc120cu in |
| Egenvægt | 1,580kg3,483lb |
| Effekt/vægt | 120hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.6s |
| 0-200 km/t | 55.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.2s Beregnet |
| kvartmile | 15.6s Beregnet |
| Tophastighed | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % af topfarten | 71.5s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
Effektivitet og rækkevidde
| Brændstofforbrug | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Brændstoftank | 50L |
| Anslået rækkevidde | 746km464mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Brændstoftype | BenzinHybrid |
|---|---|
| Gearkasse | DobbeltkoblingAutomatisk |
| Motor | JLH-4G20TD |
| Karrosseritype | SUV |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | Forhjulstræk |
| Gear | 6-trins |
| Motorlayout | Front, Transverse |
| Motorkonfiguration | Inline |
| Cylindre | 4 |
| Ventiler pr. cylinder | 4 |
Mål og plads
| Længde | 4,448mm175in |
|---|---|
| Bredde | 1,890mm74in |
| Højde | 1,572mm62in |
| Akselafstand | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in |
| Sporvidde bag | 1,616mm64in |
| Frihøjde | 201mm8in |
| Bagagerumsvolumen | 330L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 842L |
| Døre | 5 |
| Sæder | 5 |
Radardiagram for ydeevne
Nuværende køretøj sammenlignet med den forudberegnede median-score i databasen.
Effekt-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD | 190 hp 142 kW |
| Databasens median | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD | 7.6 s |
| Databasens median | 6.4 s |
Tophastighed-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Tophastighed. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD | 205 km/h 127 mph |
| Databasens median | 242 km/h 150 mph |
Brændstofforbrug-benchmark
Nuværende køretøj sammenlignet med databasens median for Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Databasens median | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lynk & Co 02 I 2.0TD |
|---|---|
| Forbrug | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Pris / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.005 L265 US gal221 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.759 LC/år |
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Lynk & Co 02 I 2.0TDEffektMoment
- Lynk & Co 02 I 2.0TD: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Lynk & Co 02 I 2.0TD
Sammenlign valgte biler
1 køretøj valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12