
Lynk & Co 02 I
Bil sammenligning
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligning
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
| Model | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285hp213kW+95 hp | 247hp184kW+57 hp | 224hp167kW+34 hp | 190hp142kW |
| Moment | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Egenvægt | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb |
| Totalvægt | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb |
| Tophastighed | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrænset 220 km/h137 mph Begrænset 210 km/h130 mph Beregnet |
| Til 99 % af topfarten | 66.5s99 %-mål: 243 km/h / 151 mph-15.4 s Beregnet | 70.8s99 %-mål: 231 km/h / 143 mph-11.1 s Beregnet | 73.8s99 %-mål: 224 km/h / 139 mph-8.1 s Beregnet | 82.0s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s-1.8 s | 6.6s-1.2 s | 7.0s-0.8 s | 7.8s |
| 0-200 km/t | 22.1s-16.4 s Beregnet | 27.0s-11.5 s Beregnet | 31.2s-7.2 s Beregnet | 38.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Beregnet | 6.3s-1.1 s Beregnet | 6.7s-0.7 s Beregnet | 7.4s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartmile | 14.1s-1.5 s Beregnet | 14.7s-1.0 s Beregnet | 15.0s-0.6 s Beregnet | 15.7s Beregnet |
| Effekt/vægt | 182hp/t135kW/t82hp/1000 lb Beregnet | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Beregnet | 143hp/t106kW/t65hp/1000 lb Beregnet | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 296Nm/t198lb-ft/ton Beregnet | 258Nm/t173lb-ft/ton Beregnet | 233Nm/t156lb-ft/ton Beregnet | 191Nm/t128lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Længde | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Bredde | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Højde | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Akselafstand | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Sporvidde bag | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Frihøjde | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Bagagerumsvolumen | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Døre | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 27,0 s | 31,2 s | 38,5 s |
| Tophastighed | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrænset 220 km/h137 mph Begrænset 210 km/h130 mph Sandsynligvis begrænset |
| Dragracesimulering | ||||
60 fod 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 fod 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 fod 305 m | 11,9 s | 12,4 s | 12,7 s | 13,2 s |
kvartmile 402 m | 14,1 s | 14,7 s | 15,0 s | 15,7 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 166 km/h 103 mph | 158 km/h 98 mph | 154 km/h 95 mph | 147 km/h 91 mph |
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 247 hp 184 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 224 hp 167 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW |
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) 285 hp har 95 hk mere end Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp.
Den største effektforskel er mellem Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) 285 hp: 95 hk (71 kW).
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 1.570 kg 3.461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 1.570 kg 3.461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 1.570 kg 3.461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 1.570 kg 3.461 lb |
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 245 km/h 152 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 233 km/h 145 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 226 km/h 140 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | Ubegrænset 220 km/h137 mph Begrænset 210 km/h130 mph |
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) 285 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp: 1,8 s.
De biler, der ligger tættest på hinanden i acceleration, er Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 2) 247 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 1) 224 hp, adskilt af kun 0,4 s.
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 781 km 485 mi |
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 6,1 s | 245 km/h 152 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 247 hp 184 kW | 6,6 s | 233 km/h 145 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 224 hp 167 kW | 7,0 s | 226 km/h 140 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW | 7,8 s | Ubegrænset 220 km/h137 mph Begrænset 210 km/h130 mph |
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|
| ||||||||||||||
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) 285 hp ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,8 s |
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Køretøj | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trin 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285 hp 213 kW | 247 hp 184 kW | 224 hp 167 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akseleration | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topfart | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrænset 220 km/h137 mph Begrænset 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lethed | 1.570 kg 3.461 lb | 1.570 kg 3.461 lb | 1.570 kg 3.461 lb | 1.570 kg 3.461 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rækkevidde | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagerum | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score | Fast score | Fast score |
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 3) 285 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 2) 247 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trin 1) 224 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbrug | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Pris / 100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.680 LC/år | 1.680 LC/år | 1.680 LC/år | 1.680 LC/år |
Fordele
Ingen målbare fordele i de tilgængelige data.























