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923 hp3600 cc汽油后驱手动双涡轮增压双门轿跑2017-至今
0-100 km/h 3.0 s
最高车速
404 km/h
251 mph
性能
| 功率 | 923hp688kW+213 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 1,188Nm876lb-ft+308 Nm |
| 排量 | 3,600cc220cu in |
| 整备质量 | 1,200kg2,646lb |
| 功率/重量比 | 769hp/t574kW/t349hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 990Nm/t662lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 3.0s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 7.2s-1.8 s |
| 0-60 mph | 2.9s-0.5 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 10.0s-0.9 s 计算值 |
| 最高车速 | 404 km/h 251 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 49.3s99% 目标: 400 km/h / 249 mph-5.0 s 计算值 |
效率与续航
| 油耗 | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK |
|---|---|
| CO2 排放 | 306g/km |
发动机与传动系统
| 车身类型 | 双门轿跑 |
|---|---|
| 燃料类型 | 汽油 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动形式 | 后驱 |
| 变速箱 | 手动 |
| 挡位 | 6-speed |
| 发动机配置 | Boxer |
| 气缸 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
尺寸与空间
| 长度 | 4,210mm166in |
|---|---|
| 宽度 | 1,820mm72in |
| 车门 | 2 |
| 座位 | 2 |
性能雷达图
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
功率 基准
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (阶段 2) | 923 hp 688 kW |
| 数据库中位数 | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h 基准
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (阶段 2) | 3.0 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
最高车速 基准
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (阶段 2) | 404 km/h 251 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
油耗 基准
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (阶段 2) | 12.8 L/100 km 18.4 mpg US 22.1 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
油费与年度使用
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价，例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | RUF CTR 2017 3.6 (阶段 2) |
|---|---|
| 油耗 | 12.8 L/100 km18.4 mpg US22.1 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 22.40 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 36.05 LC100 mi |
| 年度用油量 | 1,920 L507 US gal422 UK gal |
| 年度油费 | 3,360 LC/year |
测功机模拟
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
RUF CTR 2017 3.6 (阶段 2)功率扭矩
- RUF CTR 2017 3.6 (阶段 2): 功率 / 扭矩
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (阶段 2) | 6,750 rpm | 2,750-4,000 rpm | 7,000 rpm |
选择要对比的汽车
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车型
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发动机或版本
RUF CTR 2017 3.6
对比已选汽车
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