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253 hp1999 cc柴油后驱自动涡轮增压轿车2015-2018
0-100 km/h 6.6 s
最高车速
258 km/h
160 mph
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| 功率 | 163 hp / 阶段 3: 253 hp180 hp / 阶段 3: 279 hp240 hp / 阶段 3: 372 hp300 hp / 阶段 3: 465 hp |
|---|---|
| 扭矩 | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| 排量 | 1,999cc122cu in |
| 整备质量 | 1,555kg3,428lb |
| 总质量 | 2,190kg4,828lb |
| 功率/重量比 | 162hp/t121kW/t74hp/1000 lb 计算值 |
| 扭矩/重量比 | 391Nm/t262lb-ft/ton 计算值 |
| 0-100 km/h | 6.6s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 20.8s-14.1 s 计算值 |
| 0-60 mph | 6.3s-2.0 s 计算值 |
| 四分之一英里 | 14.5s-1.8 s 计算值 |
| 最高车速 | 258 km/h 160 mph |
| 达到 99% 最高车速 | 66.5s99% 目标: 255 km/h / 159 mph-13.3 s 计算值 |
| 油耗 | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK |
|---|---|
| 城市油耗 | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| 高速油耗 | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
| 油箱 | 55L |
| 预计续航 | 1,341km834mi 计算值 |
| CO2 排放 | 109g/km |
| 长度 | 4,954mm195in |
|---|---|
| 宽度 | 1,987mm78in |
| 高度 | 1,457mm57in |
| 轴距 | 2,960mm117in |
| 前轮距 | 1,605mm63in |
| 后轮距 | 1,594mm63in |
| 离地间隙 | 116mm5in |
| 行李厢容积 | 505L |
| 车门 | 4 |
| 座位 | 5 |
当前车辆与数据库中预先计算的中位数评分对比。
当前车辆与数据库中 功率 的中位数对比。 越高越好 · hp / kW
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| JaguarXF (X260)2.0d (阶段 3) | 253 hp 188 kW |
| 数据库中位数 | 261 hp 195 kW |
当前车辆与数据库中 0-100 km/h 的中位数对比。 越低越好 · s
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| JaguarXF (X260)2.0d (阶段 3) | 6.6 s |
| 数据库中位数 | 6.4 s |
当前车辆与数据库中 最高车速 的中位数对比。 越高越好 · km/h / mph
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| JaguarXF (X260)2.0d (阶段 3) | 258 km/h 160 mph |
| 数据库中位数 | 242 km/h 150 mph |
当前车辆与数据库中 油耗 的中位数对比。 越低越好 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 车辆 | 数值 |
|---|---|
| JaguarXF (X260)2.0d (阶段 3) | 4.1 L/100 km 57.4 mpg US 68.9 mpg UK |
| 数据库中位数 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
根据综合油耗、年行驶里程和当地货币的油价估算使用成本。
请输入当地货币的油价,例如 €/L、$/gal、£/L 或其他当地货币。
LC = 当地货币
| 车辆 | Jaguar XF (X260) 2.0d (阶段 3) |
|---|---|
| 油耗 | 4.1 L/100 km57.4 mpg US68.9 mpg UK |
| 每 100 公里成本 | 7.17 LC100 km |
| 每 100 英里成本 | 11.55 LC100 mi |
| 年度用油量 | 615 L162 US gal135 UK gal |
| 年度油费 | 1,076 LC/year |
按发动机转速估算的原厂风格功率和扭矩曲线。
| 车辆 | 峰值功率转速 | 峰值扭矩转速 | 最高发动机转速 |
|---|---|---|---|
| JaguarXF (X260)2.0d (阶段 3) | 4,000 rpm | 1,750-2,500 rpm | 4,250 rpm |























