Volkswagen T-Roc I
1.5 TSI
150 hk1498 cm³BensinFWDManualTurboladdadSUV2017-2018
Biljämförelse
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSIvsMazda CX-3 · Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Mazda CX-3 · Modelluppdatering 2018
2.0 SKYACTIV-G
150 hk1998 cm³BensinAWDManualSugmotorSUV2018-nuvarande
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI
- Snabbast 0-100 km/h8,4 s
- Högsta toppfart205 km/h127 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Högsta vridmoment250 Nm184 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp121 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd943 km586 mi
- Bästa totalpoäng57/100
- Bästa prestandapoäng43/100
- Bästa ekonomipoäng93/100
- Bästa praktikalitetspoäng88/100
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Lättast1 310 kg2 888 lb
- Bästa effekt/vikt115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 250Nm184lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,330kg2,932lb | 1,310kg2,888lb |
| Totalvikt | 1,850kg4,079lb | 1,773kg3,909lb |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 75.0s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beräknad | 77.0s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.4s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 58.8s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 7.9s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartsmil | 16.1s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 113hp/t84kW/t51hp/1000 lb Beräknad | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 188Nm/t126lb-ft/ton Beräknad | 158Nm/t106lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 943km586mi Beräknad | 629km391mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,498cc91cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,234mm167in | 4,275mm168in |
| Bredd | 1,819mm72in | 1,765mm69in |
| Höjd | 1,573mm62in | 1,535mm60in |
| Hjulbas | 2,590mm102in | 2,570mm101in |
| Spårvidd fram | 1,546mm61in | 1,523mm60in |
| Spårvidd bak | 1,541mm61in | 1,521mm60in |
| Markfrigång | - | 155mm6in |
| Bagageutrymme | - | 350L |
| Max bagageutrymme | - | 1,260L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 44L |
| CO2-utsläpp | 121g/km | 160g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSIMazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-GEffektVridmoment
- Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6 000 rpm | 2 800 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,9 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,4 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 58,8 s | - |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,1 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 143 km/h 89 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 1 330 kg 2 932 lb |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1 310 kg 2 888 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 8,4 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 0,4 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 1,7 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 943 km 586 mi |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 150 hp 112 kW | 8,4 s | 205 km/h 127 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 8,4 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | VolkswagenT-Roc I1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,4 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 330 kg 2 932 lb | 1 310 kg 2 888 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 943 km 586 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 121 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | - | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI | Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,28 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 795 L210 US gal175 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 391 LC/year | 1 838 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI
- Har 43 Nm mer
- Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Använder 1,7 L/100 km mindre bränsle
- Har 315 km (196 mi) längre uppskattad räckvidd
- Släpper ut 39 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Tyngst
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Är 20 kg lättare
- Har 2 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI
Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenT-Roc IModelluppdatering 20222.0 TDI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsMazdaCX-32.0i
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenT-Roc II1.5 eTSI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsMazdaCX-302.0 e-Skyactiv G
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenTacqua280TSI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsMazdaCX-5Modelluppdatering 20152.2d
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenT-Cross1.5 TSI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsVolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenTiguan II2.0 TSI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsMiniCountryman (F60)Cooper D 2.0
VolkswagenT-Roc I1.5 TSIvsVolkswagenT-CrossModelluppdatering 20231.5 TSI
MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-GvsAUDIQ22.0 TDI