Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
Maserati Quattroporte VI (M156) · Modelluppdatering 2016
Trofeo 3.8 V8 GDI
580 hk3799 cm³BensinRWDAutomaticTwin-turboSedan2020-nuvarande
0-100 km/h 4,5 s
Toppfart
326 km/h
203 mph
Prestanda
| Effekt | 430 hk580 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 730Nm538lb-ft |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in |
| Tjänstevikt | 2,114kg4,661lb |
| Totalvikt | 2,540kg5,600lb |
| Effekt/vikt | 274hp/t205kW/t124hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 345Nm/t231lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.5s |
| 0-200 km/h | 11.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.3s Beräknad |
| kvartsmil | 12.1s Beräknad |
| Toppfart | 326 km/h 203 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 54.3s99 %-mål: 323 km/h / 201 mph Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Bränsletank | 80L |
| Uppskattad räckvidd | 544km338mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | F154 AM |
|---|---|
| Karosstyp | Sedan |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 8-steg |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 8 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 5,262mm207in |
|---|---|
| Bredd | 1,948mm77in |
| Höjd | 1,481mm58in |
| Hjulbas | 3,171mm125in |
| Bagageutrymme | 530L |
| Dörrar | 4 |
| Säten | 5 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 4.5 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 326 km/h 203 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|
| Förbrukning | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 25,72 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 205 L582 US gal485 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 859 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDIEffektVridmoment
- Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 6 750 rpm | 2 250-5 250 rpm | 7 000 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Maserati Quattroporte VI (M156) Trofeo 3.8 V8 GDI
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte VI (M156)GTS 3.8 V8
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte Sport GT S4.7
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte S4.7
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte V4.2 i V8 32V
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte IV3.2 V8 32V
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiGhibli III (M157)Modelluppdatering 2017Trofeo 3.8 V8 GDI
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsMaseratiQuattroporte III4.9
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsJaguarXJ (X351)Modelluppdatering 2015R 5.0 V8
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsBentleyFlying Spur III6.0 W12
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsAUDIS8 (D5)4.0 TFSI V8
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsBentleyFlying Spur IIModelluppdatering 2015S 6.0 W12
MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDIvsAlfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo