Maserati Quattroporte VI (M156) · Modelluppdatering 2016
Biljämförelse
Maserati Quattroporte VI (M156) · Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDIvsAlfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAlfa Romeo Giulia (952)
Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo
- Snabbast 0-100 km/h3,9 s
- Lättast1 620 kg3 571 lb
- Bästa effekt/vikt315 hp/t235 kW/t3,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd630 km392 mi
- Bästa ekonomipoäng82/100
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Högsta toppfart326 km/h203 mph
- Mest kraftfull580 hp433 kW
- Högsta vridmoment730 Nm538 lb-ft
- Störst bagageutrymme530 L
- Bästa totalpoäng85/100
- Bästa prestandapoäng89/100
- Bästa praktikalitetspoäng77/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo |
|---|---|---|
| Effekt | 580hp433kW | 510hp380kW |
| Vridmoment | 730Nm538lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,114kg4,661lb | 1,620kg3,571lb |
| Totalvikt | 2,540kg5,600lb | 2,150kg4,740lb |
| Toppfart | 326 km/h 203 mph | 307 km/h 191 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 54.3s99 %-mål: 323 km/h / 201 mph Beräknad | 39.1s99 %-mål: 304 km/h / 189 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.5s | 3.9s |
| 0-200 km/h | 11.5s Beräknad | 9.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.3s Beräknad | 3.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| kvartsmil | 12.1s Beräknad | 11.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 274hp/t205kW/t124hp/1000 lb Beräknad | 315hp/t235kW/t143hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 345Nm/t231lb-ft/ton Beräknad | 370Nm/t248lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 544km338mi Beräknad | 630km392mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in | 2,891cc176cu in |
| Längd | 5,262mm207in | 4,639mm183in |
| Bredd | 1,948mm77in | 1,874mm74in |
| Höjd | 1,481mm58in | 1,433mm56in |
| Hjulbas | 3,171mm125in | 2,820mm111in |
| Spårvidd fram | - | 1,555mm61in |
| Spårvidd bak | - | 1,609mm63in |
| Bagageutrymme | 530L | 480L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 4 |
| Bränsletank | 80L | 58L |
| CO2-utsläpp | - | 214g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: Effekt / Vridmoment
- Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 6 750 rpm | 2 250-5 250 rpm | 7 000 rpm |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 6 500 rpm | 2 500 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 3,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11,5 s | 9,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 51,6 s | - |
| Toppfart | 326 km/h 203 mph | 307 km/h 191 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,6 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 10,4 s | 9,7 s |
kvartsmil 402 m | 12,1 s | 11,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 207 km/h 128 mph | 218 km/h 135 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 510 hp 380 kW |
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI har 70 hp mer än Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo och Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: 70 hp (52 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 730 Nm 538 lb-ft |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 600 Nm 443 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 2 114 kg 4 661 lb |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 1 620 kg 3 571 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 326 km/h 203 mph |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 307 km/h 191 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 4,5 s |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 3,9 s |
Även om Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI har mer effekt är Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo och Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: 0,6 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo och Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI: 5,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 315 hp/t 235 kW/t 3,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 544 km 338 mi |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 630 km 392 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW | 4,5 s | 326 km/h 203 mph |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 510 hp 380 kW | 3,9 s | 307 km/h 191 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
|
| ||||||||||||||
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI |
| 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | ||||||
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo |
| 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||
Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | 4,5 s |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | 3,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
| Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | 315 hp/t 235 kW/t 3,2 kg/hp | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelluppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI | Alfa RomeoGiulia (952)Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 580 hp 433 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 730 Nm 538 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,5 s | 3,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 326 km/h 203 mph | 307 km/h 191 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 114 kg 4 661 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 544 km 338 mi | 630 km 392 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 214 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 530 L 18,7 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 274 hp/t 205 kW/t 3,6 kg/hp | 315 hp/t 235 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI | Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK | 9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 25,72 LC100 km | 16,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 41,40 LC100 mi | 25,91 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 205 L582 US gal485 UK gal | 1 380 L365 US gal304 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 859 LC/year | 2 415 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Maserati Quattroporte VI (M156) Modelluppdatering 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Har 70 hp mer
- Har 130 Nm mer
- Har 19 km/h (12 mph) högre toppfart
- Har 50 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo
- Är 494 kg lättare
- Är 0,6 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 5,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 40 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 86 km (54 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























