Lotus Elise (SERIES 3) · Modelluppdatering 2017
Biljämförelse
Lotus Elise (SERIES 3) · Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Snabbast 0-100 km/h4,1 s
- Mest kraftfull285 hp213 kW
- Högsta vridmoment420 Nm310 lb-ft
- Lättast847 kg1 867 lb
- Bästa effekt/vikt336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng68/100
Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8
- Högsta toppfart248 km/h154 mph
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd640 km398 mi
- Bästa ekonomipoäng87/100
- Bästa praktikalitetspoäng30/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 246hp183kW | 285hp213kW |
| Vridmoment | 250Nm184lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Tjänstevikt | 917kg2,022lb | 847kg1,867lb |
| Toppfart | 248 km/h 154 mph | 231 km/h 144 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 43.2s99 %-mål: 246 km/h / 153 mph Beräknad | 43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.3s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 14.6s Beräknad | 17.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.1s Beräknad | 3.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | - |
| kvartsmil | 12.3s Beräknad | 12.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 268hp/t200kW/t122hp/1000 lb Beräknad | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 273Nm/t182lb-ft/ton Beräknad | 496Nm/t332lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 640km398mi Beräknad | 482km299mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,798cc110cu in | 1,984cc121cu in |
| Längd | 3,824mm151in | 3,738mm147in |
| Bredd | 1,719mm68in | 1,915mm75in |
| Höjd | 1,117mm44in | 1,202mm47in |
| Hjulbas | - | 2,430mm96in |
| Spårvidd fram | - | 1,672mm66in |
| Spårvidd bak | - | 1,626mm64in |
| Dörrar | 2 | - |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 48L | 40L |
| CO2-utsläpp | - | 189g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8: Effekt / Vridmoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 7 200 rpm | 3 500-5 500 rpm | 7 450 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,6 s | 17,0 s |
| Toppfart | 248 km/h 154 mph | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,4 s | 10,3 s |
kvartsmil 402 m | 12,3 s | 12,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 187 km/h 116 mph | 180 km/h 112 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 246 hp 183 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo har 39 hp mer än Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8 och KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 39 hp (29 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 250 Nm 184 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 917 kg 2 022 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 248 km/h 154 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 4,3 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo och Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8 och KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 0,8 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 640 km 398 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 246 hp 183 kW | 4,3 s | 248 km/h 154 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 4,3 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | LotusElise (SERIES 3)Modelluppdatering 2017Cup 250 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 246 hp 183 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 4,3 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 248 km/h 154 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 917 kg 2 022 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 640 km 398 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,13 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 969 LC/year | 2 179 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lotus Elise (SERIES 3) Modelluppdatering 2017 Cup 250 1.8
- Har 17 km/h (11 mph) högre toppfart
- Använder 0,8 L/100 km mindre bränsle
- Har 158 km (98 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta toppfart
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Har 39 hp mer
- Har 170 Nm mer
- Är 70 kg lättare
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 68 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























