Honda Accord VIII
2.2 i-DTEC Type S
180 hk2199 cm³DieselFWDManualTurboladdadSedan2011-2011
Biljämförelse
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SvsSeat Exeo · Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Seat Exeo · Modelluppdatering 2011
2.0 TDI
170 hk1968 cm³DieselFWDManualTurboladdadSedan2011-2013
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Högsta toppfart230 km/h143 mph Obegränsad220 km/h137 mph Begränsad
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Högsta vridmoment380 Nm280 lb-ft
- Lägst förbrukning i stad7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Störst bagageutrymme464 L
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
- Bästa praktikalitetspoäng74/100
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Snabbast 0-100 km/h8,4 s
- Lättast1 455 kg3 208 lb
- Bästa effekt/vikt117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 296 km805 mi
Specifikationsjämförelse
| Modell | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 170hp127kW |
| Vridmoment | 380Nm280lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,575kg3,472lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvikt | - | 2,015kg4,442lb |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Beräknad | 229 km/h 142 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 79.6s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.7s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 33.5s Beräknad | 32.1s Beräknad |
| 0-60 mph | 8.3s Beräknad | 8.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartsmil | 16.3s Beräknad | 16.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,161km721mi Beräknad | 1,296km805mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,199cc134cu in | 1,968cc120cu in |
| Längd | 4,725mm186in | 4,661mm184in |
| Bredd | 1,840mm72in | 1,772mm70in |
| Höjd | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Hjulbas | 2,705mm106in | 2,642mm104in |
| Spårvidd fram | - | 1,522mm60in |
| Spårvidd bak | - | 1,523mm60in |
| Bagageutrymme | 464L | 460L |
| Max bagageutrymme | - | 833L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 65L | 70L |
| CO2-utsläpp | - | 142g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type SSeat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDIEffektVridmoment
- Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: Effekt / Vridmoment
- Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 32,1 s |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Troligen begränsad | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
kvartsmil 402 m | 16,3 s | 16,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW |
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har 10 hp mer än Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI.
Den största skillnaden i effekt är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 10 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 575 kg 3 472 lb |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 455 kg 3 208 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 8,7 s |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 8,4 s |
Även om Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S har mer effekt är Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 1 161 km 721 mi |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 296 km 805 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
|
| ||||||||||||||
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 380 Nm 280 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,7 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 455 kg 3 208 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 161 km 721 mi | 1 296 km 805 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 464 L 16,4 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S | Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 840 L222 US gal185 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 470 LC/year | 1 418 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
- Har 10 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 4 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Är 120 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 3 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 136 km (84 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC Type S
Seat Exeo 2.0 TDI
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo2.0 TDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo STModelluppdatering 20112.0 TDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo ST2.0 TDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsToyotaAvensis IIIModelluppdatering 20122.2 D-CAT
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsVolvoS60 IIModelluppdatering 20131.6 T4
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsHyundaiSonata VI (YF)2.4 GDI
HondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type SvsLexusIS II (XE20)Modelluppdatering 2010250 V6
SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDIvsMercedes-BenzE-class (W212)Modelluppdatering 2013E 220 BlueTEC