Honda Accord VIII · Modelluppdatering 2011
Biljämförelse
Honda Accord VIII · Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTECvsSeat Exeo · Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseSeat Exeo · Modelluppdatering 2011
2.0 TDI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Högsta toppfart230 km/h143 mph Obegränsad220 km/h137 mph Begränsad
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Högsta vridmoment380 Nm280 lb-ft
- Lägst förbrukning i stad7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Störst bagageutrymme464 L
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng48/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
- Bästa praktikalitetspoäng74/100
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Snabbast 0-100 km/h8,4 s
- Lättast1 455 kg3 208 lb
- Bästa effekt/vikt117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 296 km805 mi
Specifikationsjämförelse
| Modell | HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 170hp127kW |
| Vridmoment | 380Nm280lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,575kg3,472lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvikt | - | 2,015kg4,442lb |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Beräknad | 229 km/h 142 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 79.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.7s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 33.5s Beräknad | 32.1s Beräknad |
| 0-60 mph | 8.3s Beräknad | 8.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartsmil | 16.3s Beräknad | 16.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad | 241Nm/t161lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,161km721mi Beräknad | 1,296km805mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,199cc134cu in | 1,968cc120cu in |
| Längd | 4,725mm186in | 4,661mm184in |
| Bredd | 1,840mm72in | 1,772mm70in |
| Höjd | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Hjulbas | 2,705mm106in | 2,642mm104in |
| Spårvidd fram | - | 1,522mm60in |
| Spårvidd bak | - | 1,523mm60in |
| Bagageutrymme | 464L | 460L |
| Max bagageutrymme | - | 833L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 65L | 70L |
| CO2-utsläpp | - | 142g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC: Effekt / Vridmoment
- Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 4 000 rpm | 2 000-2 750 rpm | 4 250 rpm |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 32,1 s |
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph Troligen begränsad | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
kvartsmil 402 m | 16,3 s | 16,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW |
Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC har 10 hp mer än Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI.
Den största skillnaden i effekt är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 10 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 575 kg 3 472 lb |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 455 kg 3 208 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 8,7 s |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 8,4 s |
Även om Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC har mer effekt är Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI och Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 161 km 721 mi |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 1 296 km 805 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC |
|
| ||||||||||||||
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | HondaAccord VIIIModelluppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelluppdatering 20112.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 380 Nm 280 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,7 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 230 km/h143 mph Begränsad 220 km/h137 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 455 kg 3 208 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 161 km 721 mi | 1 296 km 805 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 464 L 16,4 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC | Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 840 L222 US gal185 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 470 LC/year | 1 418 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Honda Accord VIII Modelluppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Har 10 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 4 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Seat Exeo Modelluppdatering 2011 2.0 TDI
- Är 120 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 3 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 136 km (84 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























