Peugeot 408 II
Biljämförelse
Peugeot 408 II 1.6 THPvsFord Focus III Sedan · Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseFord Focus III Sedan · Modelluppdatering 2014
2.0 TDCi
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Snabbast 0-100 km/h8,2 s
- Högsta toppfart215 km/h134 mph
- Mest kraftfull167 hp125 kW
- Lättast1 415 kg3 120 lb
- Bästa effekt/vikt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Störst bagageutrymme455 L
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng46/100
- Bästa praktikalitetspoäng74/100
Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi
- Högsta vridmoment370 Nm273 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 364 km847 mi
- Bästa ekonomipoäng95/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Peugeot408 II1.6 THP | FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi |
|---|---|---|
| Effekt | 167hp125kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 245Nm181lb-ft | 370Nm273lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,415kg3,120lb | 1,462kg3,223lb |
| Totalvikt | - | 2,050kg4,519lb |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 66.8s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beräknad | 69.1s99 %-mål: 206 km/h / 128 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.2s | 8.7s |
| 0-200 km/h | 37.6s Beräknad | 47.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.8s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | - | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | - | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| kvartsmil | 16.0s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beräknad | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 173Nm/t116lb-ft/ton Beräknad | 253Nm/t169lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 898km558mi Beräknad | 1,364km847mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,598cc98cu in | 1,997cc122cu in |
| Längd | 4,750mm187in | 4,534mm179in |
| Bredd | 1,820mm72in | 1,823mm72in |
| Höjd | 1,488mm59in | 1,484mm58in |
| Hjulbas | 2,730mm107in | 2,648mm104in |
| Spårvidd fram | 1,555mm61in | 1,544mm61in |
| Spårvidd bak | 1,550mm61in | 1,559mm61in |
| Markfrigång | 124mm5in | - |
| Bagageutrymme | 455L | 372L |
| Dörrar | 4 | 4 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 53L | 60L |
| CO2-utsläpp | - | 115g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Peugeot 408 II 1.6 THP: Effekt / Vridmoment
- Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 6 000 rpm | 1 400-4 000 rpm | 6 250 rpm |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 3 750 rpm | 2 000-3 250 rpm | 4 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Peugeot408 II1.6 THP | FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,2 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,6 s | 47,8 s |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,0 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 150 hp 112 kW |
Peugeot 408 II 1.6 THP har 17 hp mer än Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi.
Den största skillnaden i effekt är mellan Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi och Peugeot 408 II 1.6 THP: 17 hp (13 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 245 Nm 181 lb-ft |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 370 Nm 273 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 1 415 kg 3 120 lb |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 1 462 kg 3 223 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 215 km/h 134 mph |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 208 km/h 129 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 8,2 s |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 8,7 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Peugeot 408 II 1.6 THP och Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 4,4 L/100 km 53,5 mpg US 64,2 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi och Peugeot 408 II 1.6 THP: 1,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 898 km 558 mi |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 1 364 km 847 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW | 8,2 s | 215 km/h 134 mph |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 208 km/h 129 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi |
| 4,4 L/100 km 53,5 mpg US 64,2 mpg UK | ||||||
Peugeot 408 II 1.6 THP ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,2 s |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 4,4 L/100 km 53,5 mpg US 64,2 mpg UK | 8,7 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 4,4 L/100 km 53,5 mpg US 64,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Peugeot408 II1.6 THP | FordFocus III SedanModelluppdatering 20142.0 TDCi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 167 hp 125 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 245 Nm 181 lb-ft | 370 Nm 273 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,2 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 415 kg 3 120 lb | 1 462 kg 3 223 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 4,4 L/100 km 53,5 mpg US 64,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 898 km 558 mi | 1 364 km 847 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 115 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 455 L 16,1 cu ft | 372 L 13,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 408 II 1.6 THP | Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km | 7,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 12,39 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 885 L234 US gal195 UK gal | 660 L174 US gal145 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 549 LC/year | 1 155 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Har 17 hp mer
- Är 47 kg lättare
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 7 km/h (4 mph) högre toppfart
- Har 15 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 83 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
Ford Focus III Sedan Modelluppdatering 2014 2.0 TDCi
- Har 125 Nm mer
- Använder 1,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 465 km (289 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























