Porsche Cayenne II · Modelluppdatering 2014
Biljämförelse
Porsche Cayenne II · Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8vsBMW X5 (E70 LCI) · Modelluppdatering 2010 M50d
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X5 (E70 LCI) · Modelluppdatering 2010
M50d
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8
- Snabbast 0-100 km/h5,4 s
- Högsta toppfart252 km/h157 mph
- Mest kraftfull385 hp287 kW
- Högsta vridmoment850 Nm627 lb-ft
- Lättast2 215 kg4 883 lb
- Bästa effekt/vikt174 hp/t130 kW/t5,8 kg/hp
- Bästa totalpoäng79/100
- Bästa prestandapoäng73/100
- Bästa praktikalitetspoäng91/100
BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 133 km704 mi
- Bästa ekonomipoäng87/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d |
|---|---|---|
| Effekt | 385hp287kW | 381hp284kW |
| Vridmoment | 850Nm627lb-ft | 740Nm546lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,215kg4,883lb | 2,225kg4,905lb |
| Totalvikt | 2,955kg6,515lb | 2,830kg6,239lb |
| Toppfart | 252 km/h 157 mph | 250 km/h 155 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 75.8s99 %-mål: 249 km/h / 155 mph Beräknad | 76.1s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 5.4s | 5.4s |
| 0-200 km/h | 21.1s Beräknad | 21.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 5.1s Beräknad | 5.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| kvartsmil | 13.6s Beräknad | 13.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Beräknad | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 384Nm/t257lb-ft/ton Beräknad | 333Nm/t223lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,063km660mi Beräknad | 1,133km704mi Beräknad |
| Motorvolym | 4,134cc252cu in | 2,993cc183cu in |
| Längd | 4,855mm191in | 4,857mm191in |
| Bredd | 1,939mm76in | 2,010mm79in |
| Höjd | 1,705mm67in | 1,766mm70in |
| Hjulbas | 2,895mm114in | 2,933mm115in |
| Spårvidd fram | 1,655mm65in | 1,662mm65in |
| Spårvidd bak | 1,669mm66in | 1,702mm67in |
| Bagageutrymme | 670L | - |
| Max bagageutrymme | 1,780L | - |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 85L | 85L |
| CO2-utsläpp | 209g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8: Effekt / Vridmoment
- BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 3 750 rpm | 2 000-2 750 rpm | 4 000 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 4 000-4 400 rpm | 2 000-3 000 rpm | 4 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,1 s | 21,5 s |
| Toppfart | 252 km/h 157 mph | 250 km/h 155 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,8 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,4 s |
kvartsmil 402 m | 13,6 s | 13,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 168 km/h 104 mph | 167 km/h 104 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 385 hp 287 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW |
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8 har 4 hp mer än BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d.
Den största skillnaden i effekt är mellan BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d och Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8: 4 hp (3 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 850 Nm 627 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 740 Nm 546 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 2 215 kg 4 883 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 2 225 kg 4 905 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 252 km/h 157 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 250 km/h 155 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 5,4 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 5,4 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d och Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8: 0,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 174 hp/t 130 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 1 063 km 660 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 1 133 km 704 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 385 hp 287 kW | 5,4 s | 252 km/h 157 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW | 5,4 s | 250 km/h 155 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 5,4 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | 174 hp/t 130 kW/t 5,8 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | PorscheCayenne IIModelluppdatering 2014S 4.2 diesel V8 | BMWX5 (E70 LCI)Modelluppdatering 2010M50d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 385 hp 287 kW | 381 hp 284 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 850 Nm 627 lb-ft | 740 Nm 546 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 5,4 s | 5,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 252 km/h 157 mph | 250 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 215 kg 4 883 lb | 2 225 kg 4 905 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 063 km 660 mi | 1 133 km 704 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 209 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 670 L 23,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 174 hp/t 130 kW/t 5,8 kg/hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8 | BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d |
|---|---|---|
| Förbrukning | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,00 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,53 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 200 L317 US gal264 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 100 LC/year | 1 969 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Porsche Cayenne II Modelluppdatering 2014 S 4.2 diesel V8
- Har 4 hp mer
- Har 110 Nm mer
- Är 10 kg lättare
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 3 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
BMW X5 (E70 LCI) Modelluppdatering 2010 M50d
- Använder 0,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 71 km (44 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























