AUDI TT Roadster (8J) · Modelluppdatering 2010
Biljämförelse
AUDI TT Roadster (8J) · Modelluppdatering 2010 2.0 TFSIvsBMW Z4 (G29) 20i
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW Z4 (G29)
20i
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI
- Snabbast 0-100 km/h6,3 s
- Högsta toppfart242 km/h150 mph
- Mest kraftfull211 hp157 kW
- Högsta vridmoment350 Nm258 lb-ft
- Lättast1 315 kg2 899 lb
- Bästa effekt/vikt160 hp/t120 kW/t6,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad9,0 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd821 km510 mi
- Bästa totalpoäng49/100
- Bästa prestandapoäng57/100
- Bästa ekonomipoäng89/100
BMW Z4 (G29) 20i
- Störst bagageutrymme281 L
- Bästa praktikalitetspoäng32/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | BMWZ4 (G29)20i |
|---|---|---|
| Effekt | 211hp157kW | 197hp147kW |
| Vridmoment | 350Nm258lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,315kg2,899lb | 1,420kg3,131lb |
| Totalvikt | 1,635kg3,605lb | 1,725kg3,803lb |
| Toppfart | 242 km/h 150 mph | 241 km/h 150 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 76.2s99 %-mål: 240 km/h / 149 mph Beräknad | 80.6s99 %-mål: 239 km/h / 148 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.3s | 6.8s |
| 0-200 km/h | 24.9s Beräknad | 26.9s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.0s Beräknad | 6.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kvartsmil | 14.4s Beräknad | 14.8s Beräknad |
| Effekt/vikt | 160hp/t120kW/t73hp/1000 lb Beräknad | 139hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 266Nm/t178lb-ft/ton Beräknad | 225Nm/t151lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 821km510mi Beräknad | 754km468mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,984cc121cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,198mm165in | 4,324mm170in |
| Bredd | 1,842mm73in | 1,864mm73in |
| Höjd | 1,358mm53in | 1,304mm51in |
| Hjulbas | 2,468mm97in | 2,470mm97in |
| Spårvidd fram | 1,572mm62in | 1,609mm63in |
| Spårvidd bak | 1,558mm61in | 1,616mm64in |
| Markfrigång | - | 117mm5in |
| Bagageutrymme | 250L | 281L |
| Max bagageutrymme | 700L | - |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 55L | 52L |
| CO2-utsläpp | 156g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI: Effekt / Vridmoment
- BMW Z4 (G29) 20i: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 4 500-6 200 rpm | 1 600-4 200 rpm | 6 450 rpm |
| BMWZ4 (G29)20i | 4 500-6 500 rpm | 1 450-4 200 rpm | 6 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | BMWZ4 (G29)20i |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 24,9 s | 26,9 s |
| Toppfart | 242 km/h 150 mph | 241 km/h 150 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s |
kvartsmil 402 m | 14,4 s | 14,8 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 161 km/h 100 mph | 157 km/h 98 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 211 hp 157 kW |
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW |
AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI har 14 hp mer än BMW Z4 (G29) 20i.
Den största skillnaden i effekt är mellan BMW Z4 (G29) 20i och AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI: 14 hp (10 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 350 Nm 258 lb-ft |
| BMWZ4 (G29)20i | 320 Nm 236 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 1 315 kg 2 899 lb |
| BMWZ4 (G29)20i | 1 420 kg 3 131 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 242 km/h 150 mph |
| BMWZ4 (G29)20i | 241 km/h 150 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 6,3 s |
| BMWZ4 (G29)20i | 6,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI och BMW Z4 (G29) 20i: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 160 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp |
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 821 km 510 mi |
| BMWZ4 (G29)20i | 754 km 468 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 211 hp 157 kW | 6,3 s | 242 km/h 150 mph |
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW | 6,8 s | 241 km/h 150 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (G29)20i |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (G29)20i |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,3 s |
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | 160 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | AUDITT Roadster (8J)Modelluppdatering 20102.0 TFSI | BMWZ4 (G29)20i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 211 hp 157 kW | 197 hp 147 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,3 s | 6,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 242 km/h 150 mph | 241 km/h 150 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 315 kg 2 899 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 821 km 510 mi | 754 km 468 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 156 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 250 L 8,8 cu ft | 281 L 9,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 160 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI | BMW Z4 (G29) 20i |
|---|---|---|
| Förbrukning | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,73 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 759 LC/year | 1 811 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
AUDI TT Roadster (8J) Modelluppdatering 2010 2.0 TFSI
- Har 14 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Är 105 kg lättare
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 22 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 67 km (42 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Minst bagageutrymme
BMW Z4 (G29) 20i
- Har 31 L större bagageutrymme
Fördelar
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























