AUDI R8 Spyder (42)
Biljämförelse
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10vsMercedes-Benz CLK (A209) · Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMercedes-Benz CLK (A209) · Modelluppdatering 2005
AMG CLK DTM 5.5 V8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Mest kraftfull582 hp434 kW
- Högsta vridmoment800 Nm590 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad19,1 L/100 km12,3 mpg US14,8 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd672 km417 mi
- Störst bagageutrymme390 L
- Bästa totalpoäng77/100
- Bästa prestandapoäng91/100
- Bästa ekonomipoäng70/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Snabbast 0-100 km/h3,8 s
- Högsta toppfart317 km/h197 mph
- Lättast1 640 kg3 616 lb
- Bästa effekt/vikt341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
- Lägst förbrukning på landsväg10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
Specifikationsjämförelse
| Modell | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 560hp418kW | 582hp434kW |
| Vridmoment | 540Nm398lb-ft | 800Nm590lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,640kg3,616lb | 1,765kg3,891lb |
| Totalvikt | 1,940kg4,277lb | 2,210kg4,872lb |
| Toppfart | 317 km/h 197 mph | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 56.9s99 %-mål: 314 km/h / 195 mph Beräknad | 51.4s99 %-mål: 307 km/h / 191 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 3.8s | 4.0s |
| 0-200 km/h | 10.8s Beräknad | 11.0s |
| 0-60 mph | 3.6s Beräknad | 3.8s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK | 19.1L/100 km12.3mpg US14.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| kvartsmil | 11.5s Beräknad | 11.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Beräknad | 330hp/t246kW/t150hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 329Nm/t220lb-ft/ton Beräknad | 453Nm/t303lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 563km350mi Beräknad | 672km417mi Beräknad |
| Motorvolym | 5,204cc318cu in | 5,439cc332cu in |
| Längd | 4,434mm175in | 4,650mm183in |
| Bredd | 1,904mm75in | 1,800mm71in |
| Höjd | 1,244mm49in | 1,360mm54in |
| Hjulbas | 2,650mm104in | 2,715mm107in |
| Spårvidd fram | 1,638mm64in | - |
| Spårvidd bak | 1,595mm63in | - |
| Bagageutrymme | 100L | 390L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 4 |
| Bränsletank | 80L | 92L |
| CO2-utsläpp | 332g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Effekt / Vridmoment
- Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 700 rpm |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 6 100 rpm | 3 500 rpm | 7 000 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 3,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,8 s | 11,0 s |
| Toppfart | 317 km/h 197 mph | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph Begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,9 s |
kvartsmil 402 m | 11,5 s | 11,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 207 km/h 128 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW |
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 har 22 hp mer än AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 och Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 22 hp (16 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 800 Nm 590 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1 640 kg 3 616 lb |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 1 765 kg 3 891 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 4,0 s |
Även om Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 har mer effekt är AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 och Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 och AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 672 km 417 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 582 hp 434 kW | 4,0 s | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 |
| 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | 4,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-BenzCLK (A209)Modelluppdatering 2005AMG CLK DTM 5.5 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 560 hp 418 kW | 582 hp 434 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 540 Nm 398 lb-ft | 800 Nm 590 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 3,8 s | 4,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 317 km/h 197 mph | Obegränsad 310 km/h193 mph Begränsad 300 km/h186 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 640 kg 3 616 lb | 1 765 kg 3 891 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 13,7 L/100 km 17,2 mpg US 20,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 563 km 350 mi | 672 km 417 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 332 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 100 L 3,5 cu ft | 390 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 330 hp/t 246 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 | Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK | 13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 24,85 LC100 km | 23,97 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 39,99 LC100 mi | 38,58 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 2 130 L563 US gal469 UK gal | 2 055 L543 US gal452 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 728 LC/year | 3 596 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Är 125 kg lättare
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 7 km/h (4 mph) högre toppfart
- Har 12 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
Mercedes-Benz CLK (A209) Modelluppdatering 2005 AMG CLK DTM 5.5 V8
- Har 22 hp mer
- Har 260 Nm mer
- Använder 0,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 108 km (67 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 290 L större bagageutrymme
Fördelar
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























