Nissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010
Biljämförelse
Nissan GT-R (R35) · Modelluppdatering 2010 3.8 V6vsAUDI R8 Spyder (42) · Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI R8 Spyder (42) · Modelluppdatering 2012
5.2 FSI V10
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Snabbast 0-100 km/h2,8 s
- Högsta toppfart315 km/h196 mph
- Mest kraftfull550 hp410 kW
- Högsta vridmoment632 Nm466 lb-ft
- Bästa effekt/vikt316 hp/t236 kW/t3,2 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad17,0 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd627 km390 mi
- Störst bagageutrymme315 L
- Bästa totalpoäng78/100
- Bästa prestandapoäng92/100
- Bästa ekonomipoäng75/100
- Bästa praktikalitetspoäng48/100
AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10
- Lättast1 720 kg3 792 lb
Specifikationsjämförelse
| Modell | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Effekt | 550hp410kW | 525hp391kW |
| Vridmoment | 632Nm466lb-ft | 530Nm391lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,740kg3,836lb | 1,720kg3,792lb |
| Totalvikt | 2,200kg4,850lb | 2,020kg4,453lb |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 313 km/h 194 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 40.3s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beräknad | 65.8s99 %-mål: 310 km/h / 193 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.8s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 7.9s Beräknad | 12.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.7s Beräknad | 3.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | 14.9L/100 km15.8mpg US19.0mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | 22.2L/100 km10.6mpg US12.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| kvartsmil | 10.2s Beräknad | 12.0s Beräknad |
| Effekt/vikt | 316hp/t236kW/t143hp/1000 lb Beräknad | 305hp/t228kW/t138hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 363Nm/t243lb-ft/ton Beräknad | 308Nm/t206lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 627km390mi Beräknad | 537km334mi Beräknad |
| Motorvolym | 3,799cc232cu in | 5,204cc318cu in |
| Längd | 4,670mm184in | 4,440mm175in |
| Bredd | 1,895mm75in | 1,929mm76in |
| Höjd | 1,370mm54in | 1,244mm49in |
| Hjulbas | 2,780mm109in | 2,650mm104in |
| Spårvidd fram | 1,590mm63in | 1,638mm64in |
| Spårvidd bak | 1,600mm63in | 1,595mm63in |
| Markfrigång | 105mm4in | - |
| Bagageutrymme | 315L | 100L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 2 |
| Bränsletank | 74L | 80L |
| CO2-utsläpp | - | 349g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: Effekt / Vridmoment
- AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-5 800 rpm | 6 650 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,7 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,8 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,9 s | 12,2 s |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 313 km/h 194 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 6,7 s | 7,9 s |
1000 ft 305 m | 8,6 s | 10,1 s |
kvartsmil 402 m | 10,2 s | 12,0 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 228 km/h 141 mph | 198 km/h 123 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW |
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 har 25 hp mer än AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10 och Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6: 25 hp (19 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 632 Nm 466 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 530 Nm 391 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 1 720 kg 3 792 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 313 km/h 194 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 2,8 s |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 4,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 och AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10: 1,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 och AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10: 3,1 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 627 km 390 mi |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 537 km 334 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW | 2,8 s | 315 km/h 196 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW | 4,1 s | 313 km/h 194 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 |
| 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 2,8 s |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | NissanGT-R (R35)Modelluppdatering 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Modelluppdatering 20125.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 550 hp 410 kW | 525 hp 391 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 632 Nm 466 lb-ft | 530 Nm 391 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 2,8 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 315 km/h 196 mph | 313 km/h 194 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 740 kg 3 836 lb | 1 720 kg 3 792 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 627 km 390 mi | 537 km 334 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 349 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 315 L 11,1 cu ft | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6 | AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK | 14,9 L/100 km15,8 mpg US19 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,65 LC100 km | 26,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,23 LC100 mi | 41,96 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 770 L468 US gal389 UK gal | 2 235 L590 US gal492 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 3 098 LC/year | 3 911 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Nissan GT-R (R35) Modelluppdatering 2010 3.8 V6
- Har 25 hp mer
- Har 102 Nm mer
- Är 1,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 3,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 11 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 90 km (56 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 215 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
AUDI R8 Spyder (42) Modelluppdatering 2012 5.2 FSI V10
- Är 20 kg lättare
Fördelar
- Lättast
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























