
Peugeot 508 I (PHASE II)
Comparação de carros
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparação
Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potência | 279cv208kW+99 cv | 243cv181kW+63 cv | 216cv161kW+36 cv | 180cv134kW |
| Torque | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb |
| Peso bruto | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb |
| Velocidade máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 65.2sAlvo 99%: 265 km/h / 165 mph-11.4 s Calculado | 69.3sAlvo 99%: 253 km/h / 157 mph-7.3 s Calculado | 72.1sAlvo 99%: 243 km/h / 151 mph-4.5 s Calculado | 76.6sAlvo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.0 s | 7.1s-1.5 s | 7.6s-0.9 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 19.2s-13.3 s Calculado | 22.3s-10.2 s Calculado | 25.6s-6.9 s Calculado | 32.5s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Calculado | 6.7s-1.4 s Calculado | 7.2s-0.9 s Calculado | 8.1s Calculado |
| Consumo de combustível | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
| Consumo urbano | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consumo rodoviário | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Quarto de milha | 14.3s-1.8 s Calculado | 14.9s-1.3 s Calculado | 15.4s-0.8 s Calculado | 16.2s Calculado |
| Potência/peso | 181cv/t135kW/t82cv/1000 lb Calculado | 158cv/t118kW/t72cv/1000 lb Calculado | 140cv/t105kW/t64cv/1000 lb Calculado | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 416Nm/t278lb-ft/ton Calculado | 364Nm/t243lb-ft/ton Calculado | 325Nm/t217lb-ft/ton Calculado | 260Nm/t174lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado |
| Cilindrada | 1,997cm3122pol³ | 1,997cm3122pol³ | 1,997cm3122pol³ | 1,997cm3122pol³ |
| Comprimento | 4,830mm190pol | 4,830mm190pol | 4,830mm190pol | 4,830mm190pol |
| Largura | 1,828mm72pol | 1,828mm72pol | 1,828mm72pol | 1,828mm72pol |
| Altura | 1,456mm57pol | 1,456mm57pol | 1,456mm57pol | 1,456mm57pol |
| Entre-eixos | 2,817mm111pol | 2,817mm111pol | 2,817mm111pol | 2,817mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,579mm62pol | 1,579mm62pol | 1,579mm62pol | 1,579mm62pol |
| Bitola traseira | 1,552mm61pol | 1,552mm61pol | 1,552mm61pol | 1,552mm61pol |
| Altura do solo | 146mm6pol | 146mm6pol | 146mm6pol | 146mm6pol |
| Volume do porta-malas | 473L | 473L | 473L | 473L |
| Portas | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Assentos | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emissões de CO2 | 111g/km | 111g/km | 111g/km | 111g/km |
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,7 s | 7,2 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,1 s | 7,6 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,2 s | 22,3 s | 25,6 s | 32,5 s |
| Velocidade máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph |
| Simulação de arrancada | ||||
60 pés 18 m | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 pés 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 de milha 201 m | 9,6 s | 10,0 s | 10,3 s | 10,8 s |
1000 pés 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
1/4 de milha 402 m | 14,3 s | 14,9 s | 15,4 s | 16,2 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 172 km/h 107 mph | 164 km/h 102 mph | 158 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW |
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp tem 99 cv a mais do que Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp.
A maior diferença de potência é entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp: 99 cv (74 kW).
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1.540 kg 3.395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1.540 kg 3.395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1.540 kg 3.395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 1.540 kg 3.395 lb |
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 268 km/h 167 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 245 km/h 152 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 6,5 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 7,1 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 8,5 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp: 2,0 s.
Os carros mais próximos em aceleração são Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp, separados por apenas 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1.714 km 1.065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1.714 km 1.065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1.714 km 1.065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 1.714 km 1.065 mi |
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW | 6,5 s | 268 km/h 167 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW | 7,1 s | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW | 7,6 s | 245 km/h 152 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|
| ||||||||||||||
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 6,5 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 8,5 s |
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Veículo | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 279 hp 208 kW | 243 hp 181 kW | 216 hp 161 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleração | 6,5 s | 7,1 s | 7,6 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leveza | 1.540 kg 3.395 lb | 1.540 kg 3.395 lb | 1.540 kg 3.395 lb | 1.540 kg 3.395 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticidade |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alcance | 1.714 km 1.065 mi | 1.714 km 1.065 mi | 1.714 km 1.065 mi | 1.714 km 1.065 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 111 g/km | 111 g/km | 111 g/km | 111 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porta-malas | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potência/peso | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK |
| Custo / 100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.103 LC/ano | 1.103 LC/ano | 1.103 LC/ano | 1.103 LC/ano |
Prós
Contras
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