Desempenho
| Potência | 180 cv / Stage 3: 279 cv204 cv / Stage 3: 316 cv |
|---|---|
| Torque | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Cilindrada | 1,997cm3122pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,540kg3,395lb |
| Peso bruto | 2,165kg4,773lb |
| Potência/peso | 181cv/t135kW/t82cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 416Nm/t278lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 19.2s-13.3 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Calculado |
| Quarto de milha | 14.3s-1.8 s Calculado |
| Velocidade máxima | 268 km/h 167 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 65.2sAlvo 99%: 265 km/h / 165 mph-11.4 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consumo rodoviário | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Tanque de combustível | 72L |
| Autonomia estimada | 1,714km1,065mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 111g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | GasolinaDiesel |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | AHW DW10FC |
| Tipo de carroceria | Sedã |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Transverse |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,830mm190pol |
|---|---|
| Largura | 1,828mm72pol |
| Altura | 1,456mm57pol |
| Entre-eixos | 2,817mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,579mm62pol |
| Bitola traseira | 1,552mm61pol |
| Altura do solo | 146mm6pol |
| Volume do porta-malas | 473L |
| Portas | 4 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 279 hp 208 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 6.5 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 268 km/h 167 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 4.2 L/100 km 56.0 mpg US 67.3 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK |
| Custo / 100 km | 7,35 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 11,83 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 630 L166 US gal139 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.103 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3) | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
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