Lynk & Co 09
Comparação de carros
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5vsMazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoMazda CX-60
3.3 e-Skyactiv D
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Maior torque550 Nm406 lb-ft
- Mais leve1.950 kg4.299 lb
- Melhor potência/peso130 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Maior porta-malas477 L
- Melhor pontuação geral65/100
- Melhor pontuação de desempenho56/100
- Melhor pontuação de praticidade84/100
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Mais rápido de 0-100 km/h5,9 s
- Maior velocidade máxima230 km/h143 mph
- Mais potente254 hp189 kW
- Menor consumo combinado1,0 L/100 km247,6 mpg US297,3 mpg UK
- Melhor autonomia estimada7.368 km4.579 mi
- Melhor pontuação de economia100/100
Comparação de especificações
| Modelo | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Potência | 254cv189kW | 254cv189kW |
| Torque | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 2,470kg5,445lb | 1,950kg4,299lb |
| Peso bruto | - | 2,516kg5,547lb |
| Velocidade máxima | 230 km/h 143 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph Calculado |
| Até 99% da velocidade máxima | 81.5sAlvo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado | 84.1sAlvo 99%: 223 km/h / 138 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.9s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 29.2s Calculado | 35.1s Calculado |
| 0-60 mph | 5.6s Calculado | 7.0s Calculado |
| Consumo de combustível | 1L/100 km247.6mpg US297.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Quarto de milha | 14.2s Calculado | 15.3s Calculado |
| Potência/peso | 103cv/t77kW/t47cv/1000 lb Calculado | 130cv/t97kW/t59cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 142Nm/t95lb-ft/ton Calculado | 282Nm/t189lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 7,368km4,579mi Calculado | 1,094km680mi Calculado |
| Cilindrada | 1,969cm3120pol³ | 3,283cm3200pol³ |
| Comprimento | 5,042mm199pol | 4,745mm187pol |
| Largura | 1,977mm78pol | 1,890mm74pol |
| Altura | 1,780mm70pol | 1,687mm66pol |
| Entre-eixos | 2,984mm117pol | 2,870mm113pol |
| Bitola dianteira | 1,680mm66pol | 1,640mm65pol |
| Bitola traseira | 1,684mm66pol | 1,645mm65pol |
| Altura do solo | 190mm7pol | 175mm7pol |
| Volume do porta-malas | 264L | 477L |
| Volume máximo do porta-malas | - | 1,726L |
| Portas | 5 | 5 |
| Assentos | 6 | 5 |
| Tanque de combustível | 70L | 58L |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: Potência / Torque
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3.750 rpm | 1.500-2.400 rpm | 4.000 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,2 s | 35,1 s |
| Velocidade máxima | 230 km/h 143 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph Limitada |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,2 s | 2,5 s |
330 pés 101 m | 6,0 s | 6,6 s |
1/8 de milha 201 m | 9,1 s | 10,0 s |
1000 pés 305 m | 11,9 s | 12,9 s |
1/4 de milha 402 m | 14,2 s | 15,3 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 157 km/h 97 mph | 149 km/h 93 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 2.470 kg 5.445 lb |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1.950 kg 4.299 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5,9 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 7,4 s |
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 e Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 1,5 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 247,6 mpg US 297,3 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 e Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 4,4 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 7.368 km 4.579 mi |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1.094 km 680 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 5,9 s | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 7,4 s | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
| 1,0 L/100 km 247,6 mpg US 297,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 247,6 mpg US 297,3 mpg UK | 5,9 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 1,0 L/100 km 247,6 mpg US 297,3 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 5,9 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 230 km/h 143 mph | Sem restrição 225 km/h140 mph Restrita 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 2.470 kg 5.445 lb | 1.950 kg 4.299 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 1,0 L/100 km 247,6 mpg US 297,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 7.368 km 4.579 mi | 1.094 km 680 mi | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 264 L 9,3 cu ft | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Consumo | 1 L/100 km247,6 mpg US297,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Custo / 100 km | 1,66 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 2,68 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 143 L38 US gal31 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Custo anual de combustível | 249,38 LC/ano | 1.391 LC/ano |
Comparações diretas
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- É 1,5 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 5 km/h (3 mph) a mais na velocidade máxima
- Consome 4,4 L/100 km a menos
- Tem 6.274 km (3.899 mi) a mais de autonomia estimada
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Menor consumo combinado
- Melhor autonomia estimada
Contras
- Mais pesado
- Menor porta-malas
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Tem 200 Nm a mais
- É 520 kg mais leve
- Tem 27 cv/t a mais em potência/peso
- Tem 213 L a mais de porta-malas
Prós
- Maior torque
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
- Maior porta-malas
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Maior consumo combinado
- Menor velocidade máxima
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