Nissan 370Z Roadster · Facelift 2012
Comparação de carros
Nissan 370Z Roadster · Facelift 2012 3.7 V6vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Mais rápido de 0-100 km/h4,1 s
- Maior torque420 Nm310 lb-ft
- Mais leve847 kg1.867 lb
- Melhor potência/peso336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Menor consumo combinado8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Melhor pontuação geral55/100
- Melhor pontuação de desempenho68/100
- Melhor pontuação de economia85/100
- Melhor pontuação de praticidade27/100
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6
- Maior velocidade máxima265 km/h165 mph Sem restrição250 km/h155 mph Restrita
- Mais potente328 hp245 kW
- Melhor autonomia estimada661 km410 mi
Comparação de especificações
| Modelo | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Potência | 328cv245kW | 285cv213kW |
| Torque | 363Nm268lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,574kg3,470lb | 847kg1,867lb |
| Peso bruto | 1,885kg4,156lb | - |
| Velocidade máxima | Sem restrição 265 km/h165 mph Restrita 250 km/h155 mph Calculado | 231 km/h 144 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 77.9sAlvo 99%: 262 km/h / 163 mph Calculado | 43.1sAlvo 99%: 229 km/h / 142 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 5.8s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 20.1s Calculado | 17.0s Calculado |
| 0-60 mph | 5.5s Calculado | 3.9s Calculado |
| Consumo de combustível | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Consumo urbano | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK | - |
| Consumo rodoviário | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Quarto de milha | 13.9s Calculado | 12.3s Calculado |
| Potência/peso | 208cv/t155kW/t95cv/1000 lb Calculado | 336cv/t251kW/t153cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 231Nm/t154lb-ft/ton Calculado | 496Nm/t332lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 661km410mi Calculado | 482km299mi Calculado |
| Cilindrada | 3,696cm3226pol³ | 1,984cm3121pol³ |
| Comprimento | 4,250mm167pol | 3,738mm147pol |
| Largura | 1,845mm73pol | 1,915mm75pol |
| Altura | 1,325mm52pol | 1,202mm47pol |
| Entre-eixos | 2,550mm100pol | 2,430mm96pol |
| Bitola dianteira | 1,550mm61pol | 1,672mm66pol |
| Bitola traseira | 1,595mm63pol | 1,626mm64pol |
| Volume do porta-malas | 140L | - |
| Portas | 2 | - |
| Assentos | 2 | 2 |
| Tanque de combustível | 72L | 40L |
| Emissões de CO2 | - | 189g/km |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: Potência / Torque
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 7.000 rpm | 5.200 rpm | 7.250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 17,0 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 265 km/h165 mph Restrita 250 km/h155 mph Limitada | 231 km/h 144 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,3 s | 2,0 s |
330 pés 101 m | 6,1 s | 5,3 s |
1/8 de milha 201 m | 9,1 s | 8,0 s |
1000 pés 305 m | 11,7 s | 10,3 s |
1/4 de milha 402 m | 13,9 s | 12,3 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 169 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 tem 43 cv a mais do que KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
A maior diferença de potência é entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo e Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 43 cv (32 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 363 Nm 268 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 1.574 kg 3.470 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | Sem restrição 265 km/h165 mph Restrita 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Embora Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 tenha mais potência, KTM X-Bow GT 2.0 Turbo é mais rápido de 0-100 km/h.
A maior diferença de 0-100 km/h é entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo e Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 1,7 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre KTM X-Bow GT 2.0 Turbo e Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6: 2,6 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 661 km 410 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW | 5,8 s | Sem restrição 265 km/h165 mph Restrita 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 5,8 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | Nissan370Z RoadsterFacelift 20123.7 V6 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 328 hp 245 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 363 Nm 268 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 5,8 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 265 km/h165 mph Restrita 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.574 kg 3.470 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 661 km 410 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 140 L 4,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Consumo | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Custo / 100 km | 19,08 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 30,70 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.635 L432 US gal360 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Custo anual de combustível | 2.861 LC/ano | 2.179 LC/ano |
Comparações diretas
Nissan 370Z Roadster Facelift 2012 3.7 V6
- Tem 43 cv a mais
- Tem 34 km/h (21 mph) a mais na velocidade máxima
- Tem 179 km (111 mi) a mais de autonomia estimada
Prós
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Melhor autonomia estimada
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Maior consumo combinado
- Mais pesado
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Tem 57 Nm a mais
- É 727 kg mais leve
- É 1,7 s mais rápido de 0-100 km/h
- Consome 2,6 L/100 km a menos
- Tem 128 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Maior torque
- Mais leve
- Menor consumo combinado
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Menor potência
- Menor velocidade máxima
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