Honda Accord VIII · Facelift 2011
Comparação de carros
Honda Accord VIII · Facelift 2011 2.2 i-DTECvsSuzuki Kizashi 2.4
Compare especificações, aceleração, consumo de combustível, dimensões, praticidade e custos de uso estimados lado a lado.
Nova comparaçãoSuzuki Kizashi
2.4
Visão geral da comparação
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Melhores escolhas
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC
- Maior velocidade máxima230 km/h143 mph Sem restrição220 km/h137 mph Restrita
- Mais potente180 hp134 kW
- Maior torque380 Nm280 lb-ft
- Menor consumo combinado5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Menor consumo urbano7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Menor consumo rodoviário4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Melhor autonomia estimada1.161 km721 mi
- Maior porta-malas464 L
- Melhor pontuação geral56/100
- Melhor pontuação de desempenho48/100
- Melhor pontuação de economia92/100
Suzuki Kizashi 2.4
- Mais rápido de 0-100 km/h7,8 s
- Mais leve1.494 kg3.294 lb
- Melhor potência/peso119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Melhor pontuação de praticidade78/100
Comparação de especificações
| Modelo | HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Potência | 180cv134kW | 178cv133kW |
| Torque | 380Nm280lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Peso em ordem de marcha | 1,575kg3,472lb | 1,494kg3,294lb |
| Peso bruto | - | 2,000kg4,409lb |
| Velocidade máxima | Sem restrição 230 km/h143 mph Restrita 220 km/h137 mph Calculado | 215 km/h 134 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 79.4sAlvo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado | 63.9sAlvo 99%: 213 km/h / 132 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 8.7s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 33.5s Calculado | 35.9s Calculado |
| 0-60 mph | 8.3s Calculado | 7.4s Calculado |
| Consumo de combustível | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Consumo urbano | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Quarto de milha | 16.3s Calculado | 15.7s Calculado |
| Potência/peso | 114cv/t85kW/t52cv/1000 lb Calculado | 119cv/t89kW/t54cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 241Nm/t161lb-ft/ton Calculado | 154Nm/t103lb-ft/ton Calculado |
| Autonomia estimada | 1,161km721mi Calculado | 797km496mi Calculado |
| Cilindrada | 2,199cm3134pol³ | 2,393cm3146pol³ |
| Comprimento | 4,725mm186pol | 4,650mm183pol |
| Largura | 1,840mm72pol | 1,820mm72pol |
| Altura | 1,440mm57pol | 1,470mm58pol |
| Entre-eixos | 2,705mm106pol | 2,700mm106pol |
| Bitola dianteira | - | 1,565mm62pol |
| Bitola traseira | - | 1,575mm62pol |
| Altura do solo | - | 135mm5pol |
| Volume do porta-malas | 464L | - |
| Volume máximo do porta-malas | - | 461L |
| Portas | 4 | 4 |
| Assentos | 5 | 5 |
| Tanque de combustível | 65L | 63L |
| Emissões de CO2 | - | 183g/km |
Gráficos de desempenho
Use as estimativas como referência de comparação e verifique os valores exatos antes de decidir.
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC: Potência / Torque
- Suzuki Kizashi 2.4: Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 4.000 rpm | 2.000-2.750 rpm | 4.250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6.500 rpm | 4.000 rpm | 6.750 rpm |
Curva de aceleração
Velocidade estimada ao longo do tempo para os veículos selecionados.
| Métrica | HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| Pontos de aceleração | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 35,9 s |
| Velocidade máxima | Sem restrição 230 km/h143 mph Restrita 220 km/h137 mph Provavelmente limitada | 215 km/h 134 mph |
| Simulação de arrancada | ||
60 pés 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 pés 101 m | 7,4 s | 7,0 s |
1/8 de milha 201 m | 10,9 s | 10,4 s |
1000 pés 305 m | 13,8 s | 13,2 s |
1/4 de milha 402 m | 16,3 s | 15,7 s |
Velocidade final 1/4 de milha 402 m | 148 km/h 92 mph | 151 km/h 94 mph |
Comparação de Potência
Gráfico de barras para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC tem 2 cv a mais do que Suzuki Kizashi 2.4.
A maior diferença de potência é entre Suzuki Kizashi 2.4 e Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC: 2 cv (1 kW).
Comparação de Torque
Gráfico de barras para Torque. Maior é melhor · Nm / lb-ft
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 380 Nm 280 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
Comparação de Peso em ordem de marcha
Gráfico de barras para Peso em ordem de marcha. Menor é melhor · kg / lb
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 1.575 kg 3.472 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1.494 kg 3.294 lb |
Comparação de Velocidade máxima sem limitador
Gráfico de barras para Velocidade máxima sem limitador. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | Sem restrição 230 km/h143 mph Restrita 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
Comparação de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor é melhor · seconds
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,8 s |
Embora Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC tenha mais potência, Suzuki Kizashi 2.4 é mais rápido de 0-100 km/h.
A maior diferença de 0-100 km/h é entre Suzuki Kizashi 2.4 e Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC: 0,9 s.
Comparação de Consumo de combustível
Gráfico de barras para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
A maior diferença de consumo é entre Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC e Suzuki Kizashi 2.4: 2,3 L/100 km.
Comparação de Potência/peso
Gráfico de barras para Potência/peso. Maior é melhor · cv/t / kW/t
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Comparação de Autonomia estimada
Gráfico de barras para Autonomia estimada. Maior é melhor · km / mi
| Veículo | Valor |
|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 1.161 km 721 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
Gráfico radar de desempenho
Gráfico radar comparando pontuações normalizadas de desempenho e consumo.
| Veículo | Potência | Aceleração | Velocidade máxima |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Sem restrição 230 km/h143 mph Restrita 220 km/h137 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7,8 s | 215 km/h 134 mph |
Quadrante mais atraente
Gráfico de dispersão com pontuação de desempenho no eixo X e pontuação de praticidade no eixo Y.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de praticidade | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
Desempenho vs economia
Carros mais próximos do canto superior direito combinam desempenho superior com melhor economia.
| Veículo | Pontuação de desempenho | Pontuação de economia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC é o que mais se aproxima do alvo de equilíbrio superior direito entre desempenho e economia.
Aceleração vs consumo
Carros mais próximos do canto inferior esquerdo oferecem uma combinação melhor de aceleração rápida e baixo consumo.
| Veículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 s |
Potência/peso vs consumo
A área sombreada favorece maior potência/peso com menor consumo combinado.
| Veículo | Potência/peso, hp/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Detalhamento das pontuações
| Veículo | HondaAccord VIIIFacelift 20112.2 i-DTEC | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 180 hp 134 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Torque | 380 Nm 280 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Aceleração | 8,7 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Velocidade máxima | Sem restrição 230 km/h143 mph Restrita 220 km/h137 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Leveza | 1.575 kg 3.472 lb | 1.494 kg 3.294 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticidade |
|
| ||||||||||||||||
| Alcance | 1.161 km 721 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| CO2 | - | 183 g/km | ||||||||||||||||
| Porta-malas | 464 L 16,4 cu ft | 461 L 16,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Potência/peso | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Geral | Pontuação fixa | Pontuação fixa |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Custo / 100 km | 9,80 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 840 L222 US gal185 UK gal | 1.185 L313 US gal261 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.470 LC/ano | 2.074 LC/ano |
Comparações diretas
Honda Accord VIII Facelift 2011 2.2 i-DTEC
- Tem 2 cv a mais
- Tem 150 Nm a mais
- Tem 15 km/h (9 mph) a mais na velocidade máxima
- Consome 2,3 L/100 km a menos
- Tem 363 km (226 mi) a mais de autonomia estimada
- Tem 3 L a mais de porta-malas
Prós
- Maior velocidade máxima
- Mais potente
- Maior torque
- Menor consumo combinado
- Melhor autonomia estimada
- Maior porta-malas
Contras
- Mais lento de 0-100 km/h
- Mais pesado
Suzuki Kizashi 2.4
- É 81 kg mais leve
- É 0,9 s mais rápido de 0-100 km/h
- Tem 5 cv/t a mais em potência/peso
Prós
- Mais rápido de 0-100 km/h nesta comparação
- Mais leve
- Melhor relação potência/peso
Contras
- Menor potência
- Maior consumo combinado
- Menor velocidade máxima
- Menor porta-malas
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