Roewe i6
Porównanie samochodów
Roewe i6 1.5 TvsPeugeot 408 II 1.6 THP
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównaniePeugeot 408 II
1.6 THP
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Roewe i6 1.5 T
- Najszybsza prędkość maksymalna225 km/h140 mph Bez ogranicznika210 km/h130 mph Ograniczona
- Najmocniejszy169 hp126 kW
- Najwyższy moment obrotowy250 Nm184 lb-ft
- Najlżejszy1250 kg2756 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy135 hp/t101 kW/t7,4 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Największy bagażnik467 L
- Najlepszy wynik całkowity55/100
- Najlepszy wynik osiągów46/100
- Najlepszy wynik ekonomii91/100
- Najlepszy wynik praktyczności74/100
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Najszybsze 0-100 km/h8,2 s
- Najlepszy szacowany zasięg898 km558 mi
Porównanie specyfikacji
| Model | Roewei61.5 T | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Moc | 169hp126kW | 167hp125kW |
| Moment obrotowy | 250Nm184lb-ft | 245Nm181lb-ft |
| Masa własna | 1,250kg2,756lb | 1,415kg3,120lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 225 km/h140 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Obliczone | 215 km/h 134 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 70.9sCel 99%: 223 km/h / 138 mph Obliczone | 66.7sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 33.1s Obliczone | 37.6s Obliczone |
| 0-60 mph | 8.1s Obliczone | 7.8s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.2s Obliczone | 16.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 135hp/t101kW/t61hp/1000 lb Obliczone | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 200Nm/t134lb-ft/ton Obliczone | 173Nm/t116lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 763km474mi Obliczone | 898km558mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,490cc91cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,671mm184in | 4,750mm187in |
| Szerokość | 1,835mm72in | 1,820mm72in |
| Wysokość | 1,460mm57in | 1,488mm59in |
| Rozstaw osi | 2,715mm107in | 2,730mm107in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,559mm61in | 1,555mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,555mm61in | 1,550mm61in |
| Prześwit | 114mm4in | 124mm5in |
| Pojemność bagażnika | 467L | 455L |
| Drzwi | 4 | 4 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 53L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Roewe i6 1.5 T: Moc / Moment obrotowy
- Peugeot 408 II 1.6 THP: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Roewei61.5 T | 5600 rpm | 1700-4400 rpm | 5850 rpm |
| Peugeot408 II1.6 THP | 6000 rpm | 1400-4000 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Roewei61.5 T | Peugeot408 II1.6 THP |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,1 s | 37,6 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 225 km/h140 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Prawdopodobnie ograniczona | 215 km/h 134 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,1 s |
1/8 mili 201 m | 10,8 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,5 s |
1/4 mili 402 m | 16,2 s | 16,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 150 km/h 93 mph | 149 km/h 93 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 169 hp 126 kW |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW |
Roewe i6 1.5 T ma o 2 hp więcej niż Peugeot 408 II 1.6 THP.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 408 II 1.6 THP i Roewe i6 1.5 T: 2 hp (1 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 250 Nm 184 lb-ft |
| Peugeot408 II1.6 THP | 245 Nm 181 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 1250 kg 2756 lb |
| Peugeot408 II1.6 THP | 1415 kg 3120 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | Bez ogranicznika 225 km/h140 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 215 km/h 134 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 8,5 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 8,2 s |
Choć Roewe i6 1.5 T ma większą moc, Peugeot 408 II 1.6 THP przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 408 II 1.6 THP i Roewe i6 1.5 T: 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 135 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Roewei61.5 T | 763 km 474 mi |
| Peugeot408 II1.6 THP | 898 km 558 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Roewei61.5 T | 169 hp 126 kW | 8,5 s | Bez ogranicznika 225 km/h140 mph Ograniczona 210 km/h130 mph |
| Peugeot408 II1.6 THP | 167 hp 125 kW | 8,2 s | 215 km/h 134 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roewei61.5 T |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roewei61.5 T |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| Peugeot408 II1.6 THP |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Roewe i6 1.5 T jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Roewei61.5 T | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
| Peugeot408 II1.6 THP | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Roewei61.5 T | 135 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Peugeot408 II1.6 THP | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Roewei61.5 T | Peugeot408 II1.6 THP | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 169 hp 126 kW | 167 hp 125 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 250 Nm 184 lb-ft | 245 Nm 181 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,5 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 225 km/h140 mph Ograniczona 210 km/h130 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1250 kg 2756 lb | 1415 kg 3120 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 763 km 474 mi | 898 km 558 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 467 L 16,5 cu ft | 455 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 135 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Roewe i6 1.5 T | Peugeot 408 II 1.6 THP |
|---|---|---|
| Zużycie | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,62 LC100 mil | 16,62 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1549 LC/rok | 1549 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Roewe i6 1.5 T
- Ma o 2 hp więcej
- Ma o 5 Nm więcej
- Jest lżejszy o 165 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 17 hp/t
- Ma o 12 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
Peugeot 408 II 1.6 THP
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma szacowany zasięg większy o 136 km (84 mi)
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























