Porównanie samochodów

Mercedes-Benz E-class (W212) · Lifting 2013 E 220 BlueTECvsPeugeot 408 II 1.6 THP

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

Mercedes-Benz E-class (W212) · Lifting 2013

E 220 BlueTEC

170 hp2143 cm³DieselNapęd tylnyAutomatycznaTwin-turboSedan2014-2016

Peugeot 408 II

1.6 THP

167 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySedan2014-2017

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC

Najszybsze 0-100 km/h
8,2 s
Najszybsza prędkość maksymalna
230 km/h
143 mph
Najmocniejszy
170 hp
127 kW
Najwyższy moment obrotowy
400 Nm
295 lb-ft
Najniższe łączne zużycie paliwa
4,7 L/100 km
50,0 mpg US
60,1 mpg UK
Najlepszy szacowany zasięg
1255 km
780 mi
Największy bagażnik
490 L
Najlepszy wynik całkowity
57/100
Najlepszy wynik osiągów
49/100
Najlepszy wynik ekonomii
94/100
Najlepszy wynik praktyczności
75/100

Peugeot 408 II 1.6 THP

Najlżejszy
1415 kg
3120 lb
Najlepszy stosunek mocy do masy
118 hp/t
88 kW/t
8,5 kg/hp

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
Model	Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	Peugeot408 II1.6 THP
Moc	170hp127kW	167hp125kW
Moment obrotowy	400Nm295lb-ft	245Nm181lb-ft
Masa własna	1,685kg3,715lb	1,415kg3,120lb
Masa całkowita	2,345kg5,170lb	-
Prędkość maksymalna	230 km/h 143 mph	215 km/h 134 mph
Do 99% prędkości maksymalnej	76.4sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone	66.7sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone
0-100 km/h	8.2s	8.2s
0-200 km/h	32.0s Obliczone	37.6s Obliczone
0-60 mph	7.8s Obliczone	7.8s Obliczone
Zużycie paliwa	4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK	5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK
Zużycie paliwa w mieście	5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK	-
Zużycie paliwa na autostradzie	4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK	-
Ćwierć mili	15.9s Obliczone	16.0s Obliczone
Stosunek mocy do masy	101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Obliczone	118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Obliczone
Stosunek momentu do masy	237Nm/t159lb-ft/ton Obliczone	173Nm/t116lb-ft/ton Obliczone
Szacowany zasięg	1,255km780mi Obliczone	898km558mi Obliczone
Pojemność skokowa	2,143cc131cu in	1,598cc98cu in
Długość	4,879mm192in	4,750mm187in
Szerokość	1,854mm73in	1,820mm72in
Wysokość	1,474mm58in	1,488mm59in
Rozstaw osi	2,874mm113in	2,730mm107in
Rozstaw kół z przodu	1,598mm63in	1,555mm61in
Rozstaw kół z tyłu	1,614mm64in	1,550mm61in
Prześwit	-	124mm5in
Pojemność bagażnika	490L	455L
Drzwi	4	4
Miejsca	5	5
Zbiornik paliwa	59L	53L

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTECPeugeot 408 II 1.6 THPMocMoment obrotowy

Tabela danych: Symulacja hamowni
Pojazd	Maks. moc przy rpm	Maks. moment przy rpm	Maks. obroty silnika
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	3000-4200 rpm	1400-2800 rpm	4450 rpm
Peugeot408 II1.6 THP	6000 rpm	1400-4000 rpm	6250 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
Parametr	Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	Peugeot408 II1.6 THP
	Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph 0-97 km/h	7,8 s	7,8 s
0-100 km/h 0-62 mph	8,2 s	8,2 s
0-200 km/h 0-124 mph	32,0 s	37,6 s
Prędkość maksymalna	230 km/h 143 mph	215 km/h 134 mph
	Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft 18 m	2,8 s	2,8 s
330 ft 101 m	7,2 s	7,1 s
1/8 mili 201 m	10,6 s	10,6 s
1000 ft 305 m	13,5 s	13,5 s
1/4 mili 402 m	15,9 s	16,0 s
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m	150 km/h 94 mph	149 km/h 93 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	170 hp 127 kW
Peugeot408 II1.6 THP	167 hp 125 kW

Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC ma o 3 hp więcej niż Peugeot 408 II 1.6 THP.

Największa różnica mocy jest między Peugeot 408 II 1.6 THP i Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC: 3 hp (2 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	400 Nm 295 lb-ft
Peugeot408 II1.6 THP	245 Nm 181 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	1685 kg 3715 lb
Peugeot408 II1.6 THP	1415 kg 3120 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	230 km/h 143 mph
Peugeot408 II1.6 THP	215 km/h 134 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	8,2 s
Peugeot408 II1.6 THP	8,2 s

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK
Peugeot408 II1.6 THP	5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC i Peugeot 408 II 1.6 THP: 1,2 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp
Peugeot408 II1.6 THP	118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	1255 km 780 mi
Peugeot408 II1.6 THP	898 km 558 mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
Pojazd	Moc	Przyspieszenie	Prędkość maksymalna
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	170 hp 127 kW	8,2 s	230 km/h 143 mph
Peugeot408 II1.6 THP	167 hp 125 kW	8,2 s	215 km/h 134 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik praktyczności

Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC

Moc	170 hp 127 kW
0-100 km/h	8,2 s
Prędkość maksymalna 230 km/h 143 mph

Drzwi/miejsca	4 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	490 L 17,3 cu ft
Długość	4879 mm 192,1 in
Wysokość	1474 mm 58,0 in

Peugeot408 II1.6 THP

Moc	167 hp 125 kW
0-100 km/h	8,2 s
Prędkość maksymalna 215 km/h 134 mph

Drzwi/miejsca	4 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	455 L 16,1 cu ft
Długość	4750 mm 187,0 in
Wysokość	1488 mm 58,6 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik ekonomii paliwowej

Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC

Moc	170 hp 127 kW
0-100 km/h	8,2 s
Prędkość maksymalna 230 km/h 143 mph

4,7 L/100 km

50,0 mpg US

60,1 mpg UK

Peugeot408 II1.6 THP

Moc	167 hp 125 kW
0-100 km/h	8,2 s
Prędkość maksymalna 215 km/h 134 mph

5,9 L/100 km

39,9 mpg US

47,9 mpg UK

Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Pojazd	Zużycie paliwa, L/100 km	0-100 km/h, s
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK	8,2 s
Peugeot408 II1.6 THP	5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK	8,2 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Pojazd	Stosunek mocy do masy, hp/t	Zużycie paliwa, L/100 km
Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC	101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp	4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK
Peugeot408 II1.6 THP	118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp	5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Pojazd

Mercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 220 BlueTEC

Peugeot408 II1.6 THP

Moc

170 hp

127 kW

167 hp

125 kW

Moment obrotowy

400 Nm

295 lb-ft

245 Nm

181 lb-ft

Przyspieszenie

8,2 s

Prędkość maksymalna

230 km/h

143 mph

215 km/h

134 mph

Lekkość

1685 kg

3715 lb

1415 kg

3120 lb

Zużycie paliwa

4,7 L/100 km

50,0 mpg US

60,1 mpg UK

5,9 L/100 km

39,9 mpg US

47,9 mpg UK

Praktyczność

Drzwi/miejsca	4 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	490 L 17,3 cu ft
Długość	4879 mm 192,1 in
Wysokość	1474 mm 58,0 in

Drzwi/miejsca	4 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	455 L 16,1 cu ft
Długość	4750 mm 187,0 in
Wysokość	1488 mm 58,6 in

Wynik zasięgu

1255 km

780 mi

898 km

558 mi

Wynik bagażnika

490 L

17,3 cu ft

455 L

16,1 cu ft

Wynik mocy do masy

101 hp/t

75 kW/t

9,9 kg/hp

118 hp/t

88 kW/t

8,5 kg/hp

Łącznie

Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Średni roczny przebiegJednostka odległościCena paliwa w lokalnej walucieJednostka ceny

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Pojazd	Mercedes-Benz E-class (W212) Lifting 2013 E 220 BlueTEC	Peugeot 408 II 1.6 THP
Zużycie	4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK	5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
Koszt / 100 km	8,23 LC100 km	10,33 LC100 km
Koszt / 100 mil	13,24 LC100 mil	16,62 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa	705 L186 US gal155 UK gal	885 L234 US gal195 UK gal
Roczny koszt paliwa	1234 LC/rok	1549 LC/rok