Porównanie samochodów

RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hp3746 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTwin-turboCoupe2012-obecnie
VS

McLaren MP4-12C Coupe

3.8 V8

625 hp3799 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTwin-turboCoupe2011-2014

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Najlepsze wybory

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Najszybsze 0-100 km/h
    3,2 s
  • Najszybsza prędkość maksymalna
    380 km/h
    236 mph
  • Najmocniejszy
    777 hp
    579 kW
  • Najwyższy moment obrotowy
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Najlżejszy
    1400 kg
    3086 lb
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Najlepszy wynik całkowity
    76/100
  • Najlepszy wynik osiągów
    95/100

McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8

  • Najniższe łączne zużycie paliwa
    11,7 L/100 km
    20,1 mpg US
    24,1 mpg UK
  • Najniższe emisje CO2
    279 g/km
  • Najlepszy wynik ekonomii
    75/100
  • Najlepszy wynik praktyczności
    39/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
ModelRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Moc
777hp579kW
625hp466kW
Moment obrotowy
980Nm723lb-ft
600Nm443lb-ft
Masa własna
1,400kg3,086lb
1,434kg3,161lb
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
333 km/h
207 mph
Do 99% prędkości maksymalnej
78.7sCel 99%: 376 km/h / 234 mph
Obliczone
50.0sCel 99%: 330 km/h / 205 mph
Obliczone
0-100 km/h
3.2s
3.3s
0-200 km/h
9.2s
9.0s
0-60 mph
3.1s
Obliczone
3.2s
Obliczone
Zużycie paliwa
13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK
11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK
Ćwierć mili
10.8s
Obliczone
10.8s
Obliczone
Stosunek mocy do masy
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Obliczone
436hp/t325kW/t198hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
700Nm/t468lb-ft/ton
Obliczone
418Nm/t280lb-ft/ton
Obliczone
Szacowany zasięg-
615km382mi
Obliczone
Pojemność skokowa
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Długość-
4,509mm178in
Szerokość-
1,908mm75in
Wysokość-
1,199mm47in
Rozstaw osi
2,625mm103in
2,670mm105in
Rozstaw kół z przodu-
1,656mm65in
Rozstaw kół z tyłu-
1,583mm62in
Prześwit-
120mm5in
Drzwi
2
2
Miejsca
2
2
Zbiornik paliwa-
72L
Emisje CO2
311g/km
279g/km

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

RUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8MocMoment obrotowy
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Moc / Moment obrotowy
  • McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8: Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
RUFCTR 3Clubsport 3.87100 rpm4000 rpm7350 rpm
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V87500 rpm3000-7000 rpm8500 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
ParametrRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
3,2 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
3,3 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,2 s
9,0 s
0-200 mph
0-322 km/h
27,3 s
36,2 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
333 km/h
207 mph
Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,9 s
1/8 mili
201 m
7,1 s
7,2 s
1000 ft
305 m
9,1 s
9,2 s
1/4 mili
402 m
10,8 s
10,8 s
Prędkość na mecie
1/4 mili
402 m
219 km/h
136 mph
221 km/h
137 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
625 hp
466 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ma o 152 hp więcej niż McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8.

Największa różnica mocy jest między McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 i RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 152 hp (113 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
600 Nm
443 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1400 kg
3086 lb
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
1434 kg
3161 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
333 km/h
207 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V83,3 s

Największa różnica 0-100 km/h jest między RUF CTR 3 Clubsport 3.8 i McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8: 0,1 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 i RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 1,8 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
436 hp/t
325 kW/t
2,3 kg/hp

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
PojazdMocPrzyspieszeniePrędkość maksymalna
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
625 hp
466 kW
3,3 s
333 km/h
207 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Tabela danych wykresu
PojazdWynik osiągówWynik praktyczności
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Moc
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość-
Wysokość-
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Moc
625 hp
466 kW
0-100 km/h3,3 s
Prędkość maksymalna
333 km/h
207 mph
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość
4509 mm
177,5 in
Wysokość
1199 mm
47,2 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Tabela danych: Osiągi vs ekonomia paliwowa
PojazdWynik osiągówWynik ekonomii paliwowej
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Moc
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Moc
625 hp
466 kW
0-100 km/h3,3 s
Prędkość maksymalna
333 km/h
207 mph
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
PojazdZużycie paliwa, L/100 km0-100 km/h, s
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
3,2 s
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK
3,3 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
PojazdStosunek mocy do masy, hp/tZużycie paliwa, L/100 km
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
436 hp/t
325 kW/t
2,3 kg/hp
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Szczegółowy rozkład punktów
PojazdRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
Moc
777 hp
579 kW
625 hp
466 kW
Moment obrotowy
980 Nm
723 lb-ft
600 Nm
443 lb-ft
Przyspieszenie
3,2 s
3,3 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
333 km/h
207 mph
Lekkość
1400 kg
3086 lb
1434 kg
3161 lb
Zużycie paliwa
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
11,7 L/100 km
20,1 mpg US
24,1 mpg UK
Praktyczność
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość-
Wysokość-
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość
4509 mm
177,5 in
Wysokość
1199 mm
47,2 in
Wynik zasięgu
-
615 km
382 mi
Wynik CO2
311 g/km
279 g/km
Wynik mocy do masy
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
436 hp/t
325 kW/t
2,3 kg/hp
Łącznie
Stały wynik
Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdRUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8
Zużycie13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
Koszt / 100 km23,63 LC100 km20,47 LC100 km
Koszt / 100 mil38,02 LC100 mil32,95 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa2025 L535 US gal445 UK gal1755 L464 US gal386 UK gal
Roczny koszt paliwa3544 LC/rok3071 LC/rok

Bezpośrednie porównania

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Ma o 152 hp więcej
  • Ma o 380 Nm więcej
  • Jest lżejszy o 34 kg
  • Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
  • Ma wyższą prędkość maksymalną o 47 km/h (29 mph)
  • Ma lepszy stosunek mocy do masy o 119 hp/t

Plusy

  • Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
  • Najwyższa prędkość maksymalna
  • Najmocniejszy
  • Najwyższy moment obrotowy
  • Najlżejszy
  • Najlepszy stosunek mocy do masy

Minusy

  • Najwyższe łączne zużycie paliwa
  • Najwyższe emisje CO2

McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8

  • Zużywa o 1,8 L/100 km mniej paliwa
  • Emituje o 32 g/km mniej CO2

Plusy

  • Najniższe łączne zużycie paliwa

Minusy

  • Najwolniejszy 0-100 km/h
  • Najniższa moc
  • Najcięższy
  • Najniższa prędkość maksymalna

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8

Popularne porównania

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 vs McLaren MP4-12C Coupe 3.8 V8 - porównanie samochodów - FastVsFaster