Porównanie samochodów

RUF CTR 3 Clubsport 3.8vsMcLaren P1 P1 V8

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

RUF CTR 3

Clubsport 3.8

777 hp3746 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTwin-turboCoupe2012-obecnie
VS

McLaren P1

P1 V8

737 hp3799 cm³HybrydaNapęd na cztery kołaAutomatycznaTwin-turboCoupe2013-2015

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Najlepsze wybory

McLaren P1 P1 V8

  • Najszybsze 0-100 km/h
    2,8 s
  • Najlżejszy
    1395 kg
    3075 lb
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
    8,3 L/100 km
    28,3 mpg US
    34,0 mpg UK
  • Najniższe emisje CO2
    194 g/km
  • Najlepszy wynik całkowity
    77/100
  • Najlepszy wynik ekonomii
    85/100
  • Najlepszy wynik praktyczności
    39/100

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Najszybsza prędkość maksymalna
    380 km/h
    236 mph
  • Najmocniejszy
    777 hp
    579 kW
  • Najwyższy moment obrotowy
    980 Nm
    723 lb-ft
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
    555 hp/t
    414 kW/t
    1,8 kg/hp
  • Najlepszy wynik osiągów
    95/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
ModelRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Moc
777hp579kW
737hp550kW
Moment obrotowy
980Nm723lb-ft
720Nm531lb-ft
Masa własna
1,400kg3,086lb
1,395kg3,075lb
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Do 99% prędkości maksymalnej
78.7sCel 99%: 376 km/h / 234 mph
Obliczone
34.6sCel 99%: 347 km/h / 215 mph
Obliczone
0-100 km/h
3.2s
2.8s
0-200 km/h
9.2s
6.8s
0-60 mph
3.1s
Obliczone
2.7s
Obliczone
Zużycie paliwa
13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
Ćwierć mili
10.8s
Obliczone
9.8s
Obliczone
Stosunek mocy do masy
555hp/t414kW/t252hp/1000 lb
Obliczone
528hp/t394kW/t240hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
700Nm/t468lb-ft/ton
Obliczone
516Nm/t345lb-ft/ton
Obliczone
Pojemność skokowa
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Długość-
4,588mm181in
Szerokość-
1,946mm77in
Wysokość-
1,188mm47in
Rozstaw osi
2,625mm103in
2,670mm105in
Rozstaw kół z przodu-
1,658mm65in
Rozstaw kół z tyłu-
1,604mm63in
Drzwi
2
2
Miejsca
2
2
Emisje CO2
311g/km
194g/km

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

RUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8MocMoment obrotowy
  • RUF CTR 3 Clubsport 3.8: Moc / Moment obrotowy
  • McLaren P1 P1 V8: Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
RUFCTR 3Clubsport 3.87100 rpm4000 rpm7350 rpm
McLarenP1P1 V87300 rpm4000 rpm7550 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
ParametrRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
2,7 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
2,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
9,2 s
6,8 s
0-200 mph
0-322 km/h
27,3 s
19,4 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft
18 m
1,8 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,5 s
1/8 mili
201 m
7,1 s
6,6 s
1000 ft
305 m
9,1 s
8,4 s
1/4 mili
402 m
10,8 s
9,8 s
Prędkość na mecie
1/4 mili
402 m
219 km/h
136 mph
249 km/h
155 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ma o 40 hp więcej niż McLaren P1 P1 V8.

Największa różnica mocy jest między McLaren P1 P1 V8 i RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 40 hp (30 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
980 Nm
723 lb-ft
McLarenP1P1 V8
720 Nm
531 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
1400 kg
3086 lb
McLarenP1P1 V8
1395 kg
3075 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
350 km/h
217 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.83,2 s
McLarenP1P1 V82,8 s

Choć RUF CTR 3 Clubsport 3.8 ma większą moc, McLaren P1 P1 V8 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.

Największa różnica 0-100 km/h jest między McLaren P1 P1 V8 i RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 0,4 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między McLaren P1 P1 V8 i RUF CTR 3 Clubsport 3.8: 5,2 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
PojazdMocPrzyspieszeniePrędkość maksymalna
RUFCTR 3Clubsport 3.8
777 hp
579 kW
3,2 s
380 km/h
236 mph
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW
2,8 s
350 km/h
217 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Tabela danych wykresu
PojazdWynik osiągówWynik praktyczności
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Moc
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość-
Wysokość-
McLarenP1P1 V8
Moc
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Prędkość maksymalna
350 km/h
217 mph
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość
4588 mm
180,6 in
Wysokość
1188 mm
46,8 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Tabela danych: Osiągi vs ekonomia paliwowa
PojazdWynik osiągówWynik ekonomii paliwowej
RUFCTR 3Clubsport 3.8
Moc
777 hp
579 kW
0-100 km/h3,2 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
Moc
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Prędkość maksymalna
350 km/h
217 mph
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

McLaren P1 P1 V8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
PojazdZużycie paliwa, L/100 km0-100 km/h, s
RUFCTR 3Clubsport 3.8
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
3,2 s
McLarenP1P1 V8
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
2,8 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
PojazdStosunek mocy do masy, hp/tZużycie paliwa, L/100 km
RUFCTR 3Clubsport 3.8
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Szczegółowy rozkład punktów
PojazdRUFCTR 3Clubsport 3.8McLarenP1P1 V8
Moc
777 hp
579 kW
737 hp
550 kW
Moment obrotowy
980 Nm
723 lb-ft
720 Nm
531 lb-ft
Przyspieszenie
3,2 s
2,8 s
Prędkość maksymalna
380 km/h
236 mph
350 km/h
217 mph
Lekkość
1400 kg
3086 lb
1395 kg
3075 lb
Zużycie paliwa
13,5 L/100 km
17,4 mpg US
20,9 mpg UK
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Praktyczność
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość-
Wysokość-
Drzwi/miejsca
2 drzwi
2 miejsca
Bagażnik-
Długość
4588 mm
180,6 in
Wysokość
1188 mm
46,8 in
Wynik CO2
311 g/km
194 g/km
Wynik mocy do masy
555 hp/t
414 kW/t
1,8 kg/hp
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
Łącznie
Stały wynik
Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdRUF CTR 3 Clubsport 3.8McLaren P1 P1 V8
Zużycie13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Koszt / 100 km23,63 LC100 km14,53 LC100 km
Koszt / 100 mil38,02 LC100 mil23,38 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa2025 L535 US gal445 UK gal1245 L329 US gal274 UK gal
Roczny koszt paliwa3544 LC/rok2179 LC/rok

Bezpośrednie porównania

RUF CTR 3 Clubsport 3.8

  • Ma o 40 hp więcej
  • Ma o 260 Nm więcej
  • Ma wyższą prędkość maksymalną o 30 km/h (19 mph)
  • Ma lepszy stosunek mocy do masy o 27 hp/t

Plusy

  • Najwyższa prędkość maksymalna
  • Najmocniejszy
  • Najwyższy moment obrotowy
  • Najlepszy stosunek mocy do masy

Minusy

  • Najwolniejszy 0-100 km/h
  • Najwyższe łączne zużycie paliwa
  • Najcięższy
  • Najwyższe emisje CO2

McLaren P1 P1 V8

  • Jest lżejszy o 5 kg
  • Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
  • Zużywa o 5,2 L/100 km mniej paliwa
  • Emituje o 117 g/km mniej CO2

Plusy

  • Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
  • Najlżejszy
  • Najniższe łączne zużycie paliwa

Minusy

  • Najniższa moc
  • Najniższa prędkość maksymalna

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
RUF CTR 3 Clubsport 3.8
McLaren P1 P1 V8

Popularne porównania

RUF CTR 3 Clubsport 3.8 vs McLaren P1 P1 V8 - porównanie samochodów - FastVsFaster