Volvo C30
Porównanie samochodów
Volvo C30 2.5 i 20V T5vsMazda RX-8 1.3 Wankel
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMazda RX-8
1.3 Wankel
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Najszybsza prędkość maksymalna235 km/h146 mph
- Najwyższy moment obrotowy320 Nm236 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście12,6 L/100 km18,7 mpg US22,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Najniższe emisje CO2224 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg660 km410 mi
- Najlepszy wynik całkowity52/100
- Najlepszy wynik ekonomii82/100
- Najlepszy wynik praktyczności48/100
Mazda RX-8 1.3 Wankel
- Najszybsze 0-100 km/h6,4 s
- Najmocniejszy231 hp172 kW
- Najlżejszy1379 kg3040 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy168 hp/t125 kW/t6,0 kg/hp
- Największy bagażnik290 L
- Najlepszy wynik osiągów55/100
Porównanie specyfikacji
| Model | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel |
|---|---|---|
| Moc | 220hp164kW | 231hp172kW |
| Moment obrotowy | 320Nm236lb-ft | 211Nm156lb-ft |
| Masa własna | 1,437kg3,168lb | 1,379kg3,040lb |
| Masa całkowita | 1,860kg4,101lb | 1,815kg4,001lb |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 87.7sCel 99%: 233 km/h / 145 mph Obliczone | 72.6sCel 99%: 232 km/h / 144 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.1s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 30.7s Obliczone | 26.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.7s Obliczone | 6.1s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.1s Obliczone | 14.5s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Obliczone | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 223Nm/t149lb-ft/ton Obliczone | 153Nm/t102lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 660km410mi Obliczone | 545km338mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,521cc154cu in | 1,308cc80cu in |
| Długość | 4,252mm167in | 4,430mm174in |
| Szerokość | 1,782mm70in | 1,770mm70in |
| Wysokość | 1,447mm57in | 1,340mm53in |
| Rozstaw osi | 2,640mm104in | 2,700mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,548mm61in | 1,500mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,544mm61in | 1,505mm59in |
| Prześwit | - | 140mm6in |
| Pojemność bagażnika | 233L | 290L |
| Drzwi | 3 | 2 |
| Miejsca | 4 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 62L | 61L |
| Emisje CO2 | 224g/km | 284g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Volvo C30 2.5 i 20V T5: Moc / Moment obrotowy
- Mazda RX-8 1.3 Wankel: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 5000 rpm | 1500-4800 rpm | 5250 rpm |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 8200 rpm | 5500 rpm | 9000 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,7 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,7 s | 26,7 s |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,3 s |
1/8 mili 201 m | 9,8 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 12,2 s |
1/4 mili 402 m | 15,1 s | 14,5 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 152 km/h 95 mph | 159 km/h 99 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 231 hp 172 kW |
Mazda RX-8 1.3 Wankel ma o 11 hp więcej niż Volvo C30 2.5 i 20V T5.
Największa różnica mocy jest między Volvo C30 2.5 i 20V T5 i Mazda RX-8 1.3 Wankel: 11 hp (8 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 211 Nm 156 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 1437 kg 3168 lb |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 1379 kg 3040 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 235 km/h 146 mph |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 234 km/h 145 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 7,1 s |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 6,4 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Mazda RX-8 1.3 Wankel i Volvo C30 2.5 i 20V T5: 0,7 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Volvo C30 2.5 i 20V T5 i Mazda RX-8 1.3 Wankel: 1,8 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 660 km 410 mi |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 545 km 338 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 220 hp 164 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 231 hp 172 kW | 6,4 s | 234 km/h 145 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaRX-81.3 Wankel |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| MazdaRX-81.3 Wankel |
| 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||
Volvo C30 2.5 i 20V T5 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,1 s |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 6,4 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| VolvoC302.5 i 20V T5 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| MazdaRX-81.3 Wankel | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | VolvoC302.5 i 20V T5 | MazdaRX-81.3 Wankel | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 220 hp 164 kW | 231 hp 172 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 320 Nm 236 lb-ft | 211 Nm 156 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,1 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 234 km/h 145 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1437 kg 3168 lb | 1379 kg 3040 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 660 km 410 mi | 545 km 338 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 224 g/km | 284 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 233 L 8,2 cu ft | 290 L 10,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 168 hp/t 125 kW/t 6,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Volvo C30 2.5 i 20V T5 | Mazda RX-8 1.3 Wankel |
|---|---|---|
| Zużycie | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,45 LC100 km | 19,60 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 26,47 LC100 mil | 31,54 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1410 L372 US gal310 UK gal | 1680 L444 US gal370 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2468 LC/rok | 2940 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Volvo C30 2.5 i 20V T5
- Ma o 109 Nm więcej
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 1 km/h (1 mph)
- Zużywa o 1,8 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 115 km (71 mi)
- Emituje o 60 g/km mniej CO2
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najmniejszy bagażnik
Mazda RX-8 1.3 Wankel
- Ma o 11 hp więcej
- Jest lżejszy o 58 kg
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 14 hp/t
- Ma o 57 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najwyższe emisje CO2
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























