Porównanie samochodów

Honda Accord VIII · Lifting 2011 2.2 i-DTECvsSuzuki Kizashi 2.4

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

Honda Accord VIII · Lifting 2011

2.2 i-DTEC

180 hp2199 cm³DieselNapęd przedniManualnaTurbodoładowanySedan2011-2012
VS

Suzuki Kizashi

2.4

178 hp2393 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaWolnossącySedan2009-2016

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Najlepsze wybory

Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC

  • Najszybsza prędkość maksymalna
    230 km/h
    143 mph Bez ogranicznika
    220 km/h
    137 mph Ograniczona
  • Najmocniejszy
    180 hp
    134 kW
  • Najwyższy moment obrotowy
    380 Nm
    280 lb-ft
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
    5,6 L/100 km
    42,0 mpg US
    50,4 mpg UK
  • Najniższe zużycie w mieście
    7,1 L/100 km
    33,1 mpg US
    39,8 mpg UK
  • Najniższe zużycie na autostradzie
    4,8 L/100 km
    49,0 mpg US
    58,9 mpg UK
  • Najlepszy szacowany zasięg
    1161 km
    721 mi
  • Największy bagażnik
    464 L
  • Najlepszy wynik całkowity
    56/100
  • Najlepszy wynik osiągów
    48/100
  • Najlepszy wynik ekonomii
    92/100

Suzuki Kizashi 2.4

  • Najszybsze 0-100 km/h
    7,8 s
  • Najlżejszy
    1494 kg
    3294 lb
  • Najlepszy stosunek mocy do masy
    119 hp/t
    89 kW/t
    8,4 kg/hp
  • Najlepszy wynik praktyczności
    78/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
ModelHondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECSuzukiKizashi2.4
Moc
180hp134kW
178hp133kW
Moment obrotowy
380Nm280lb-ft
230Nm170lb-ft
Masa własna
1,575kg3,472lb
1,494kg3,294lb
Masa całkowita-
2,000kg4,409lb
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
Obliczone
215 km/h
134 mph
Do 99% prędkości maksymalnej
79.4sCel 99%: 228 km/h / 141 mph
Obliczone
63.9sCel 99%: 213 km/h / 132 mph
Obliczone
0-100 km/h
8.7s
7.8s
0-200 km/h
33.5s
Obliczone
35.9s
Obliczone
0-60 mph
8.3s
Obliczone
7.4s
Obliczone
Zużycie paliwa
5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK
7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK
Zużycie paliwa w mieście
7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK
10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK
Zużycie paliwa na autostradzie
4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK
6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK
Ćwierć mili
16.3s
Obliczone
15.7s
Obliczone
Stosunek mocy do masy
114hp/t85kW/t52hp/1000 lb
Obliczone
119hp/t89kW/t54hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
241Nm/t161lb-ft/ton
Obliczone
154Nm/t103lb-ft/ton
Obliczone
Szacowany zasięg
1,161km721mi
Obliczone
797km496mi
Obliczone
Pojemność skokowa
2,199cc134cu in
2,393cc146cu in
Długość
4,725mm186in
4,650mm183in
Szerokość
1,840mm72in
1,820mm72in
Wysokość
1,440mm57in
1,470mm58in
Rozstaw osi
2,705mm106in
2,700mm106in
Rozstaw kół z przodu-
1,565mm62in
Rozstaw kół z tyłu-
1,575mm62in
Prześwit-
135mm5in
Pojemność bagażnika
464L
-
Maks. pojemność bagażnika-
461L
Drzwi
4
4
Miejsca
5
5
Zbiornik paliwa
65L
63L
Emisje CO2-
183g/km

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTECSuzuki Kizashi 2.4MocMoment obrotowy
  • Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC: Moc / Moment obrotowy
  • Suzuki Kizashi 2.4: Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC4000 rpm2000-2750 rpm4250 rpm
SuzukiKizashi2.46500 rpm4000 rpm6750 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
ParametrHondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECSuzukiKizashi2.4
Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph
0-97 km/h
8,3 s
7,4 s
0-100 km/h
0-62 mph
8,7 s
7,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
33,5 s
35,9 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
Prawdopodobnie ograniczona
215 km/h
134 mph
Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft
18 m
2,9 s
2,8 s
330 ft
101 m
7,4 s
7,0 s
1/8 mili
201 m
10,9 s
10,4 s
1000 ft
305 m
13,8 s
13,2 s
1/4 mili
402 m
16,3 s
15,7 s
Prędkość na mecie
1/4 mili
402 m
148 km/h
92 mph
151 km/h
94 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
180 hp
134 kW
SuzukiKizashi2.4
178 hp
133 kW

Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC ma o 2 hp więcej niż Suzuki Kizashi 2.4.

Największa różnica mocy jest między Suzuki Kizashi 2.4 i Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC: 2 hp (1 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
380 Nm
280 lb-ft
SuzukiKizashi2.4
230 Nm
170 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
1575 kg
3472 lb
SuzukiKizashi2.4
1494 kg
3294 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
SuzukiKizashi2.4
215 km/h
134 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC8,7 s
SuzukiKizashi2.47,8 s

Choć Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC ma większą moc, Suzuki Kizashi 2.4 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.

Największa różnica 0-100 km/h jest między Suzuki Kizashi 2.4 i Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC: 0,9 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
7,9 L/100 km
29,8 mpg US
35,8 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC i Suzuki Kizashi 2.4: 2,3 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
114 hp/t
85 kW/t
8,7 kg/hp
SuzukiKizashi2.4
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Tabela danych wykresu
PojazdWartość
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
1161 km
721 mi
SuzukiKizashi2.4
797 km
496 mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
PojazdMocPrzyspieszeniePrędkość maksymalna
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
180 hp
134 kW
8,7 s
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
SuzukiKizashi2.4
178 hp
133 kW
7,8 s
215 km/h
134 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Tabela danych wykresu
PojazdWynik osiągówWynik praktyczności
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
Moc
180 hp
134 kW
0-100 km/h8,7 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
Drzwi/miejsca
4 drzwi
5 miejsca
Bagażnik
464 L
16,4 cu ft
Długość
4725 mm
186,0 in
Wysokość
1440 mm
56,7 in
SuzukiKizashi2.4
Moc
178 hp
133 kW
0-100 km/h7,8 s
Prędkość maksymalna
215 km/h
134 mph
Drzwi/miejsca
4 drzwi
5 miejsca
Bagażnik
461 L
16,3 cu ft
Długość
4650 mm
183,1 in
Wysokość
1470 mm
57,9 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Tabela danych: Osiągi vs ekonomia paliwowa
PojazdWynik osiągówWynik ekonomii paliwowej
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
Moc
180 hp
134 kW
0-100 km/h8,7 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
Moc
178 hp
133 kW
0-100 km/h7,8 s
Prędkość maksymalna
215 km/h
134 mph
7,9 L/100 km
29,8 mpg US
35,8 mpg UK

Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
PojazdZużycie paliwa, L/100 km0-100 km/h, s
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
8,7 s
SuzukiKizashi2.4
7,9 L/100 km
29,8 mpg US
35,8 mpg UK
7,8 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
PojazdStosunek mocy do masy, hp/tZużycie paliwa, L/100 km
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTEC
114 hp/t
85 kW/t
8,8 kg/hp
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp
7,9 L/100 km
29,8 mpg US
35,8 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Szczegółowy rozkład punktów
PojazdHondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECSuzukiKizashi2.4
Moc
180 hp
134 kW
178 hp
133 kW
Moment obrotowy
380 Nm
280 lb-ft
230 Nm
170 lb-ft
Przyspieszenie
8,7 s
7,8 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
230 km/h143 mph
Ograniczona
220 km/h137 mph
215 km/h
134 mph
Lekkość
1575 kg
3472 lb
1494 kg
3294 lb
Zużycie paliwa
5,6 L/100 km
42,0 mpg US
50,4 mpg UK
7,9 L/100 km
29,8 mpg US
35,8 mpg UK
Praktyczność
Drzwi/miejsca
4 drzwi
5 miejsca
Bagażnik
464 L
16,4 cu ft
Długość
4725 mm
186,0 in
Wysokość
1440 mm
56,7 in
Drzwi/miejsca
4 drzwi
5 miejsca
Bagażnik
461 L
16,3 cu ft
Długość
4650 mm
183,1 in
Wysokość
1470 mm
57,9 in
Wynik zasięgu
1161 km
721 mi
797 km
496 mi
Wynik CO2
-
183 g/km
Wynik bagażnika
464 L
16,4 cu ft
461 L
16,3 cu ft
Wynik mocy do masy
114 hp/t
85 kW/t
8,8 kg/hp
119 hp/t
89 kW/t
8,4 kg/hp
Łącznie
Stały wynik
Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdHonda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTECSuzuki Kizashi 2.4
Zużycie5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
Koszt / 100 km9,80 LC100 km13,83 LC100 km
Koszt / 100 mil15,77 LC100 mil22,25 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa840 L222 US gal185 UK gal1185 L313 US gal261 UK gal
Roczny koszt paliwa1470 LC/rok2074 LC/rok

Bezpośrednie porównania

Honda Accord VIII Lifting 2011 2.2 i-DTEC

  • Ma o 2 hp więcej
  • Ma o 150 Nm więcej
  • Ma wyższą prędkość maksymalną o 15 km/h (9 mph)
  • Zużywa o 2,3 L/100 km mniej paliwa
  • Ma szacowany zasięg większy o 363 km (226 mi)
  • Ma o 3 L większy bagażnik

Plusy

  • Najwyższa prędkość maksymalna
  • Najmocniejszy
  • Najwyższy moment obrotowy
  • Najniższe łączne zużycie paliwa
  • Najlepszy szacowany zasięg
  • Największy bagażnik

Minusy

  • Najwolniejszy 0-100 km/h
  • Najcięższy

Suzuki Kizashi 2.4

  • Jest lżejszy o 81 kg
  • Jest szybszy o 0,9 s w 0-100 km/h
  • Ma lepszy stosunek mocy do masy o 5 hp/t

Plusy

  • Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
  • Najlżejszy
  • Najlepszy stosunek mocy do masy

Minusy

  • Najniższa moc
  • Najwyższe łączne zużycie paliwa
  • Najniższa prędkość maksymalna
  • Najmniejszy bagażnik

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC
Suzuki Kizashi 2.4
Porównaj wybrane samochody
2 pojazdy wybrane

Popularne porównania

2.2 i-DTEC
2.2 i-DTEC Type S
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
2.4
2.2 D-CAT
VS
SuzukiKizashi2.4vsToyotaAvensis IIILifting 20122.2 D-CAT
2.2 i-DTEC
2.4 i-VTEC 16V
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
2.4
2.0 TDI
VS
SuzukiKizashi2.4vsSeatExeoLifting 20112.0 TDI
2.2 i-DTEC
1.5 VTEC
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
2.4
1.6 T4
VS
SuzukiKizashi2.4vsVolvoS60 IILifting 20131.6 T4
2.2 i-DTEC
2.2 D-CAT
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
2.4
E 200
VS
SuzukiKizashi2.4vsMercedes-BenzE-class (W212)Lifting 2013E 200
2.2 i-DTEC
2.0 TDI
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsSeatExeo2.0 TDI
2.4
2.4 i-VTEC
VS
SuzukiKizashi2.4vsHondaAccord VIIILifting 20112.4 i-VTEC
2.2 i-DTEC
250 V6
VS
HondaAccord VIIILifting 20112.2 i-DTECvsLexusIS II (XE20)Lifting 2010250 V6
2.4
1.8 TFSI
VS
SuzukiKizashi2.4vsAUDIA3 Sedan (8V)1.8 TFSI
Honda Accord VIII · Lifting 2011 2.2 i-DTEC vs Suzuki Kizashi 2.4 - porównanie samochodów - FastVsFaster