Ford S-MAX II · Lifting 2019
Porównanie samochodów
Ford S-MAX II · Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBluevsToyota Alphard III · Lifting 2018 3.5 V6
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieToyota Alphard III · Lifting 2018
3.5 V6
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue
- Najszybsza prędkość maksymalna230 km/h143 mph Bez ogranicznika220 km/h137 mph Ograniczona
- Najwyższy moment obrotowy500 Nm369 lb-ft
- Najlżejszy1876 kg4136 lb
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1050 km652 mi
- Najlepszy wynik całkowity66/100
- Najlepszy wynik osiągów52/100
- Najlepszy wynik ekonomii91/100
Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6
- Najszybsze 0-100 km/h8,3 s
- Najmocniejszy300 hp224 kW
- Najlepszy stosunek mocy do masy141 hp/t105 kW/t7,1 kg/hp
- Najlepszy wynik praktyczności96/100
Porównanie specyfikacji
| Model | FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 |
|---|---|---|
| Moc | 240hp179kW | 300hp224kW |
| Moment obrotowy | 500Nm369lb-ft | 361Nm266lb-ft |
| Masa własna | 1,876kg4,136lb | 2,125kg4,685lb |
| Masa całkowita | 2,600kg5,732lb | 2,675kg5,897lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Obliczone | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 106.9sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone | 94.5sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.6s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 40.0s Obliczone | 56.6s Obliczone |
| 0-60 mph | 8.1s Obliczone | 7.8s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 14.3L/100 km16.4mpg US19.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.2s Obliczone | 16.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb Obliczone | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 267Nm/t178lb-ft/ton Obliczone | 170Nm/t114lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,050km652mi Obliczone | 619km385mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | - | 3,456cc211cu in |
| Długość | 4,796mm189in | 4,945mm195in |
| Szerokość | 1,916mm75in | 1,850mm73in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,945mm77in |
| Rozstaw osi | 2,850mm112in | 3,000mm118in |
| Prześwit | - | 160mm6in |
| Pojemność bagażnika | 965L | - |
| Maks. pojemność bagażnika | 2,020L | - |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 7 |
| Zbiornik paliwa | 63L | 65L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue: Moc / Moment obrotowy
- Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 6600 rpm | 4600-4700 rpm | 6850 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,0 s | 56,6 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 10,6 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,4 s |
1/4 mili 402 m | 16,2 s | 16,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 142 km/h 88 mph | 140 km/h 87 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 240 hp 179 kW |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 300 hp 224 kW |
Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6 ma o 60 hp więcej niż Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue.
Największa różnica mocy jest między Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue i Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6: 60 hp (45 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 500 Nm 369 lb-ft |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 361 Nm 266 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 1876 kg 4136 lb |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 2125 kg 4685 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 8,6 s |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 8,3 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6 i Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue: 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue i Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6: 4,5 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 1050 km 652 mi |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 619 km 385 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 240 hp 179 kW | 8,6 s | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 300 hp 224 kW | 8,3 s | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue |
|
| ||||||||||||||
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 |
| 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,6 s |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | 8,3 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | FordS-MAX IILifting 20192.0 Bi-Turbo EcoBlue | ToyotaAlphard IIILifting 20183.5 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 240 hp 179 kW | 300 hp 224 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 500 Nm 369 lb-ft | 361 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,6 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1876 kg 4136 lb | 2125 kg 4685 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1050 km 652 mi | 619 km 385 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 965 L 34,1 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue | Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6 |
|---|---|---|
| Zużycie | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,50 LC100 km | 18,38 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,90 LC100 mil | 29,57 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 900 L238 US gal198 UK gal | 1575 L416 US gal346 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1575 LC/rok | 2756 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Ford S-MAX II Lifting 2019 2.0 Bi-Turbo EcoBlue
- Ma o 139 Nm więcej
- Jest lżejszy o 249 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 20 km/h (12 mph)
- Zużywa o 4,5 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 431 km (268 mi)
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
Toyota Alphard III Lifting 2018 3.5 V6
- Ma o 60 hp więcej
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 13 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























