Ford Mustang Mach-E
Porównanie samochodów
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWhvsNIO EC6 II 75 kWh
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieNIO EC6 II
75 kWh
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- Najszybsze 0-100 km/h4,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna215 km/h134 mph Bez ogranicznika200 km/h124 mph Ograniczona
- Najwyższy moment obrotowy860 Nm634 lb-ft
- Najlżejszy2276 kg5018 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy214 hp/t160 kW/t4,7 kg/hp
- Najlepszy wynik osiągów78/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
NIO EC6 II 75 kWh
- Najmocniejszy490 hp365 kW
- Największy bagażnik505 L
- Najlepszy wynik całkowity76/100
- Najlepszy wynik praktyczności71/100
Porównanie specyfikacji
| Model | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Moc | 487hp363kW | 490hp365kW |
| Moment obrotowy | 860Nm634lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Masa własna | 2,276kg5,018lb | 2,292kg5,053lb |
| Masa całkowita | 2,717kg5,990lb | 2,826kg6,230lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 48.6sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone | 46.8sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.4s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 25.1s Obliczone | 24.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.2s Obliczone | 4.2s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.8s Obliczone | 12.8s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 214hp/t160kW/t97hp/1000 lb Obliczone | 214hp/t159kW/t97hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 378Nm/t253lb-ft/ton Obliczone | 305Nm/t204lb-ft/ton Obliczone |
| Długość | 4,743mm187in | 4,849mm191in |
| Szerokość | 1,881mm74in | 1,995mm79in |
| Wysokość | 1,613mm64in | 1,697mm67in |
| Rozstaw osi | 2,984mm117in | 2,915mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,613mm64in | 1,711mm67in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,610mm63in | 1,711mm67in |
| Prześwit | 130mm5in | - |
| Pojemność bagażnika | 402L | 505L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,420L | 1,402L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II75 kWh |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,1 s | 24,5 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,3 s |
1/8 mili 201 m | 8,2 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 10,7 s |
1/4 mili 402 m | 12,8 s | 12,8 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 168 km/h 105 mph | 169 km/h 105 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW |
NIO EC6 II 75 kWh ma o 3 hp więcej niż Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh.
Największa różnica mocy jest między Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh i NIO EC6 II 75 kWh: 3 hp (2 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 860 Nm 634 lb-ft |
| NIOEC6 II75 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 2276 kg 5018 lb |
| NIOEC6 II75 kWh | 2292 kg 5053 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 4,4 s |
| NIOEC6 II75 kWh | 4,4 s |
Choć NIO EC6 II 75 kWh ma większą moc, Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
| NIOEC6 II75 kWh | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | 487 hp 363 kW | 4,4 s | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II75 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II75 kWh |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | FordMustang Mach-EGT 98.7 kWh | NIOEC6 II75 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 487 hp 363 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 860 Nm 634 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,4 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 2276 kg 5018 lb | 2292 kg 5053 lb | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 402 L 14,2 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Ford Mustang Mach-E GT 98.7 kWh
- Ma o 160 Nm więcej
- Jest lżejszy o 16 kg
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 0 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najmniejszy bagażnik
NIO EC6 II 75 kWh
- Ma o 3 hp więcej
- Ma o 103 L większy bagażnik
Plusy
- Najmocniejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najcięższy
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























