Porównanie samochodów

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIvsMercedes-Benz SL (R231) · Lifting 2016 SL 500 V8

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

Donkervoort D8 GTO

GTO Invdividual Series 2.5 TFSI

435 hp2480 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowanyRoadster2022-obecnie

Mercedes-Benz SL (R231) · Lifting 2016

SL 500 V8

455 hp4663 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTwin-turboRoadster2019-2020

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI

Najszybsze 0-100 km/h
2,6 s
Najszybsza prędkość maksymalna
286 km/h
178 mph
Najlżejszy
680 kg
1499 lb
Najlepszy stosunek mocy do masy
640 hp/t
477 kW/t
1,6 kg/hp
Najniższe łączne zużycie paliwa
8,0 L/100 km
29,4 mpg US
35,3 mpg UK
Najlepszy wynik całkowity
69/100
Najlepszy wynik osiągów
88/100
Najlepszy wynik ekonomii
85/100

Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8

Najmocniejszy
455 hp
339 kW
Najwyższy moment obrotowy
700 Nm
516 lb-ft
Najlepszy szacowany zasięg
743 km
461 mi
Największy bagażnik
364 L
Najlepszy wynik praktyczności
35/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
Model	DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8
Moc	435hp324kW	455hp339kW
Moment obrotowy	560Nm413lb-ft	700Nm516lb-ft
Masa własna	680kg1,499lb	1,740kg3,836lb
Masa całkowita	-	2,175kg4,795lb
Prędkość maksymalna	286 km/h 178 mph	Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone
Do 99% prędkości maksymalnej	31.9sCel 99%: 283 km/h / 176 mph Obliczone	55.7sCel 99%: 267 km/h / 166 mph Obliczone
0-100 km/h	2.6s	4.3s
0-200 km/h	7.7s	14.2s Obliczone
0-60 mph	2.5s Obliczone	4.1s Obliczone
Zużycie paliwa	8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK	10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK
Zużycie paliwa w mieście	-	14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK
Zużycie paliwa na autostradzie	-	7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK
Ćwierć mili	10.1s Obliczone	12.3s Obliczone
Stosunek mocy do masy	640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Obliczone	261hp/t195kW/t119hp/1000 lb Obliczone
Stosunek momentu do masy	824Nm/t551lb-ft/ton Obliczone	402Nm/t269lb-ft/ton Obliczone
Szacowany zasięg	600km373mi Obliczone	743km461mi Obliczone
Pojemność skokowa	2,480cc151cu in	4,663cc285cu in
Długość	3,836mm151in	4,631mm182in
Szerokość	1,850mm73in	1,877mm74in
Wysokość	1,081mm43in	1,315mm52in
Rozstaw osi	2,350mm93in	2,585mm102in
Rozstaw kół z przodu	1,560mm61in	1,600mm63in
Rozstaw kół z tyłu	1,585mm62in	1,604mm63in
Pojemność bagażnika	250L	364L
Maks. pojemność bagażnika	-	485L
Drzwi	2	2
Miejsca	2	2
Zbiornik paliwa	48L	75L

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSIMercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8MocMoment obrotowy

Tabela danych: Symulacja hamowni
Pojazd	Maks. moc przy rpm	Maks. moment przy rpm	Maks. obroty silnika
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	5850-7000 rpm	1750-6350 rpm	7250 rpm
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	5250 rpm	1800-3500 rpm	6500 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
Parametr	DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8
	Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph 0-97 km/h	2,5 s	4,1 s
0-100 km/h 0-62 mph	2,6 s	4,3 s
0-200 km/h 0-124 mph	7,7 s	14,2 s
Prędkość maksymalna	286 km/h 178 mph	Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Ograniczona
	Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft 18 m	1,7 s	2,1 s
330 ft 101 m	4,4 s	5,4 s
1/8 mili 201 m	6,6 s	8,1 s
1000 ft 305 m	8,5 s	10,4 s
1/4 mili 402 m	10,1 s	12,3 s
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m	225 km/h 140 mph	188 km/h 117 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	435 hp 324 kW
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	455 hp 339 kW

Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8 ma o 20 hp więcej niż Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.

Największa różnica mocy jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8: 20 hp (15 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	560 Nm 413 lb-ft
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	700 Nm 516 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	680 kg 1499 lb
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	1740 kg 3836 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	286 km/h 178 mph
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	2,6 s
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	4,3 s

Choć Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8 ma większą moc, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.

Największa różnica 0-100 km/h jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8: 1,7 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8: 2,1 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	261 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	600 km 373 mi
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	743 km 461 mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
Pojazd	Moc	Przyspieszenie	Prędkość maksymalna
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	435 hp 324 kW	2,6 s	286 km/h 178 mph
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	455 hp 339 kW	4,3 s	Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik praktyczności

DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI

Moc	435 hp 324 kW
0-100 km/h	2,6 s
Prędkość maksymalna 286 km/h 178 mph

Drzwi/miejsca	2 drzwi 2 miejsca
Bagażnik	250 L 8,8 cu ft
Długość	3836 mm 151,0 in
Wysokość	1081 mm 42,6 in

Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8

Moc	455 hp 339 kW
0-100 km/h	4,3 s
Prędkość maksymalna Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph

Drzwi/miejsca	2 drzwi 2 miejsca
Bagażnik	364 L 12,9 cu ft
Długość	4631 mm 182,3 in
Wysokość	1315 mm 51,8 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik ekonomii paliwowej

DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI

Moc	435 hp 324 kW
0-100 km/h	2,6 s
Prędkość maksymalna 286 km/h 178 mph

8,0 L/100 km

29,4 mpg US

35,3 mpg UK

Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8

Moc	455 hp 339 kW
0-100 km/h	4,3 s
Prędkość maksymalna Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph

10,1 L/100 km

23,3 mpg US

28,0 mpg UK

Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Pojazd	Zużycie paliwa, L/100 km	0-100 km/h, s
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK	2,6 s
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK	4,3 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Pojazd	Stosunek mocy do masy, hp/t	Zużycie paliwa, L/100 km
DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI	640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp	8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK
Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8	261 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp	10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Pojazd

DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI

Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 500 V8

Moc

435 hp

324 kW

455 hp

339 kW

Moment obrotowy

560 Nm

413 lb-ft

700 Nm

516 lb-ft

Przyspieszenie

2,6 s

4,3 s

Prędkość maksymalna

286 km/h

178 mph

Bez ogranicznika

270 km/h168 mph

Ograniczona

250 km/h155 mph

Lekkość

680 kg

1499 lb

1740 kg

3836 lb

Zużycie paliwa

8,0 L/100 km

29,4 mpg US

35,3 mpg UK

10,1 L/100 km

23,3 mpg US

28,0 mpg UK

Praktyczność

Drzwi/miejsca	2 drzwi 2 miejsca
Bagażnik	250 L 8,8 cu ft
Długość	3836 mm 151,0 in
Wysokość	1081 mm 42,6 in

Drzwi/miejsca	2 drzwi 2 miejsca
Bagażnik	364 L 12,9 cu ft
Długość	4631 mm 182,3 in
Wysokość	1315 mm 51,8 in

Wynik zasięgu

600 km

373 mi

743 km

461 mi

Wynik bagażnika

250 L

8,8 cu ft

364 L

12,9 cu ft

Wynik mocy do masy

640 hp/t

477 kW/t

1,6 kg/hp

261 hp/t

195 kW/t

3,8 kg/hp

Łącznie

Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Średni roczny przebiegJednostka odległościCena paliwa w lokalnej walucieJednostka ceny

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Pojazd	Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI	Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 500 V8
Zużycie	8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK	10,1 L/100 km23,3 mpg US28 mpg UK
Koszt / 100 km	14,00 LC100 km	17,68 LC100 km
Koszt / 100 mil	22,53 LC100 mil	28,45 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa	1200 L317 US gal264 UK gal	1515 L400 US gal333 UK gal
Roczny koszt paliwa	2100 LC/rok	2651 LC/rok