Maserati MC20 Cielo
Porównanie samochodów
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6vsDonkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieDonkervoort D8 GTO
GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Najszybsze 0-100 km/h2,6 s
- Najlżejszy680 kg1499 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy640 hp/t477 kW/t1,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg600 km373 mi
- Największy bagażnik250 L
- Najlepszy wynik ekonomii85/100
- Najlepszy wynik praktyczności28/100
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6
- Najszybsza prędkość maksymalna330 km/h205 mph Bez ogranicznika320 km/h199 mph Ograniczona
- Najmocniejszy630 hp470 kW
- Najwyższy moment obrotowy730 Nm538 lb-ft
- Najlepszy wynik całkowity71/100
- Najlepszy wynik osiągów93/100
Porównanie specyfikacji
| Model | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Moc | 630hp470kW | 435hp324kW |
| Moment obrotowy | 730Nm538lb-ft | 560Nm413lb-ft |
| Masa własna | 1,540kg3,395lb | 680kg1,499lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 330 km/h205 mph Ograniczona 320 km/h199 mph Obliczone | 286 km/h 178 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 60.8sCel 99%: 327 km/h / 203 mph Obliczone | 31.9sCel 99%: 283 km/h / 176 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.0s | 2.6s |
| 0-200 km/h | 9.2s | 7.7s |
| 0-60 mph | 2.9s Obliczone | 2.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 10.7s Obliczone | 10.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 409hp/t305kW/t186hp/1000 lb Obliczone | 640hp/t477kW/t290hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 474Nm/t317lb-ft/ton Obliczone | 824Nm/t551lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 522km324mi Obliczone | 600km373mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,992cc183cu in | 2,480cc151cu in |
| Długość | 4,669mm184in | 3,836mm151in |
| Szerokość | 1,965mm77in | 1,850mm73in |
| Wysokość | 1,218mm48in | 1,081mm43in |
| Rozstaw osi | 2,700mm106in | 2,350mm93in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,680mm66in | 1,560mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,648mm65in | 1,585mm62in |
| Pojemność bagażnika | 50L | 250L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 60L | 48L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Maserati MC20 Cielo 3.0 V6: Moc / Moment obrotowy
- Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 7500 rpm | 3000-5500 rpm | 8000 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 5850-7000 rpm | 1750-6350 rpm | 7250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 2,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 2,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 7,7 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 47,0 s | - |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 330 km/h205 mph Ograniczona 320 km/h199 mph Prawdopodobnie ograniczona | 286 km/h 178 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,7 s |
330 ft 101 m | 4,6 s | 4,4 s |
1/8 mili 201 m | 7,0 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 8,5 s |
1/4 mili 402 m | 10,7 s | 10,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 215 km/h 134 mph | 225 km/h 140 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 630 hp 470 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW |
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 ma o 195 hp więcej niż Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI.
Największa różnica mocy jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Maserati MC20 Cielo 3.0 V6: 195 hp (145 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 730 Nm 538 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 560 Nm 413 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 1540 kg 3395 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 680 kg 1499 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | Bez ogranicznika 330 km/h205 mph Ograniczona 320 km/h199 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 286 km/h 178 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 3,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 2,6 s |
Choć Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 ma większą moc, Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Maserati MC20 Cielo 3.0 V6: 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI i Maserati MC20 Cielo 3.0 V6: 3,5 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 522 km 324 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 600 km 373 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 630 hp 470 kW | 3,0 s | Bez ogranicznika 330 km/h205 mph Ograniczona 320 km/h199 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 435 hp 324 kW | 2,6 s | 286 km/h 178 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
| 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,0 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | 2,6 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | MaseratiMC20 Cielo3.0 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO Invdividual Series 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 630 hp 470 kW | 435 hp 324 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 730 Nm 538 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,0 s | 2,6 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 330 km/h205 mph Ograniczona 320 km/h199 mph | 286 km/h 178 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1540 kg 3395 lb | 680 kg 1499 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 522 km 324 mi | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 50 L 1,8 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 409 hp/t 305 kW/t 2,4 kg/hp | 640 hp/t 477 kW/t 1,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Maserati MC20 Cielo 3.0 V6 | Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Zużycie | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 20,13 LC100 km | 14,00 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 32,39 LC100 mil | 22,53 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1725 L456 US gal379 UK gal | 1200 L317 US gal264 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3019 LC/rok | 2100 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Maserati MC20 Cielo 3.0 V6
- Ma o 195 hp więcej
- Ma o 170 Nm więcej
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 44 km/h (27 mph)
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najmniejszy bagażnik
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI
- Jest lżejszy o 860 kg
- Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 3,5 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 231 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 78 km (49 mi)
- Ma o 200 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























